一、全自動氣動阻車器概述三、工作原理
氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側,工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當礦車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關閉,從而實現對礦車的阻擋滯停。
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全自動氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置,用于煤礦運輸路線中,控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。全自動氣動阻車器為阻輪式,氣動阻車器采用了氣體動力實現阻車輪擋的打開與閉合,可方便地對運輸礦車進行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。全自動阻車器已廣泛應用于全國各地煤礦企業(yè)。
氣動阻車器有氣動、手動通用型(QZC)、簡易型(QZCY)、雙向阻車型(QZCS)。
二、全自動氣動阻車器主要特點
1.結構簡單、成本低、安裝維修方便;
2.氣動操作、操作省力、安全可靠。
四、主要技術參數
型號 |
軌距 ㎜ |
輪擋最大位移 ㎜ |
氣缸規(guī)格 ㎜ |
額定壓力 MPa |
QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4~0.8 |
QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4~0.8 |
QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
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