一．氣動(dòng)阻車器概述
氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。氣動(dòng)阻車器為阻輪式，抱軌式。氣動(dòng)阻車器采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。氣動(dòng)阻車器主要是由氣控
箱控制，氣動(dòng)阻車器主要用于礦車運(yùn)輸及輸軌道，已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。
氣動(dòng)阻車器有阻車器，氣動(dòng)阻車器，氣動(dòng)阻車器價(jià)格，氣動(dòng)阻車器生產(chǎn)廠家，手動(dòng)阻車器、簡(jiǎn)易型（QZCY）阻車器、單向氣動(dòng)阻車器、雙向氣動(dòng)阻車器、雙向阻車型（QZCS）。
真的只是有時(shí)候，突然覺(jué)得心情煩躁，看什么都覺(jué)得不舒服，心里悶的發(fā)慌，拼命想尋找一個(gè)出口。
二．氣動(dòng)阻車器主要特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝維修方便；
2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。
三．氣動(dòng)阻車器工作原理
氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開(kāi)，當(dāng)?shù)V車通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。
四．主要技術(shù)參數(shù)
|
型號(hào) |
軌距 ㎜ |
輪擋最大位移 ㎜ |
氣缸規(guī)格 ㎜ |
額定壓力 MPa |
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QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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