ZKC-12F礦用司控道岔裝置發(fā)送器是由司機(jī)控制道岔的開啟的，因此稱為司控道岔裝置
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ZKC-12F礦用司控道岔裝置發(fā)送器由控制器、發(fā)送器、顯示器、位置傳感器、控制按鈕、氣動(dòng)電磁閥等部分組成。
ZKC-12F礦用司控道岔裝置發(fā)送器的特點(diǎn)
（1）控制器采用抗干擾能力強(qiáng)的單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)采集識(shí)別判斷無線遙控能在遠(yuǎn)距離對(duì)道岔進(jìn)行準(zhǔn)確遙控確保機(jī)車的安全行駛；
（2）采用數(shù)字編碼技術(shù)系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)；
（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置司機(jī)可根據(jù)機(jī)車 目標(biāo)方向在遠(yuǎn)方遙控改變道岔開啟位置；
（4）顯示器亮度高字型大方美觀顯示道岔方位準(zhǔn)確、清晰。
煤礦必備司控道岔裝置廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)軌道安全運(yùn)輸場合。
具體情況聯(lián)系13371250376
ZKC-12F礦用司控道岔裝置發(fā)送器主要用途及應(yīng)用范圍
本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運(yùn)輸巷道中道岔的，集中控制以及單獨(dú)控制。
司控道岔裝置產(chǎn)品說明
ZKC127型礦用司控道岔裝置（煤安證號(hào)：MHD090032）主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動(dòng)控制，取代“人工扳道”。該自動(dòng)控制裝置是由電機(jī)車司機(jī)用發(fā)送器（或按鈕）控制道岔位置，道岔上方有岔位顯示器，顯示道岔位置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便，有效地改善了工作條件，提高了運(yùn)輸效率。
ZKC127司控道岔裝置工作原理
PLC控制系統(tǒng)：當(dāng)控制器接收到發(fā)送器（或按鈕）信號(hào)后，可控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（氣缸或油缸）動(dòng)作，扳動(dòng)道岔。 當(dāng)?shù)啦戆獾轿粫r(shí)，顯示器顯示道岔位置。
顯示功能：顯示器能正確顯示道岔當(dāng)前位置。
提示功能：當(dāng)?shù)啦韮蛇叾疾坏轿粫r(shí),顯示器不顯示道岔位置。
發(fā)送器遙控距離：0～50m（無遮擋）、遙控角度：0～300。
道岔動(dòng)作靈敏度高，動(dòng)作時(shí)間：≤3s。
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