近來，滴滴出行APP內(nèi)呈現(xiàn)了“特惠拼車”功用，該功用進口在車輛呼叫頁面的“拼車”進口左側。
4月29日上午，新京報記者體會發(fā)現(xiàn)，從五道口到國貿(mào)的道路快車估計56元，拼車一口價44.8元，“特惠拼車”一口價30.7元。而從中關村到五道口的短距離道路則未呈現(xiàn)“特惠拼車”選項。滴滴方面稱，該功用在特定時段挑選超越10公里的特定線路，給乘客提供長距離拼車出行的優(yōu)惠折扣。
在APP中呈現(xiàn)特惠拼車進口需要滿意三個條件：遲早頂峰或特定時段；行程起點契合線路要求；預估行程長度超越10公里。
此前的4月25日，有報道稱，上一年8月開始下線整改的滴滴順風車開放了灰度測試。當時滴滴回應稱，技術原因導致單個用戶APP內(nèi)呈現(xiàn)發(fā)單頁面。現(xiàn)在順風車仍在下線整改中，并未進行灰度測試。
4月29日上午，新京報記者體會發(fā)現(xiàn)，從五道口到國貿(mào)的道路快車估計56元，拼車一口價44.8元，“特惠拼車”一口價30.7元。而從中關村到五道口的短距離道路則未呈現(xiàn)“特惠拼車”選項。滴滴方面稱，該功用在特定時段挑選超越10公里的特定線路，給乘客提供長距離拼車出行的優(yōu)惠折扣。
在APP中呈現(xiàn)特惠拼車進口需要滿意三個條件：遲早頂峰或特定時段；行程起點契合線路要求；預估行程長度超越10公里。
此前的4月25日，有報道稱，上一年8月開始下線整改的滴滴順風車開放了灰度測試。當時滴滴回應稱，技術原因導致單個用戶APP內(nèi)呈現(xiàn)發(fā)單頁面。現(xiàn)在順風車仍在下線整改中，并未進行灰度測試。
