金融界美股訊 在周三舉行的拉斯維加斯re：MARS大會(huì)上，亞馬遜宣布推出最新的送貨無人機(jī)。
亞馬遜內(nèi)部正在致力于為Prime服務(wù)會(huì)員加快送貨速度，這款送貨無人機(jī)也是出于這一目的而推出的。不久以前，亞馬遜開始向北美Prime會(huì)員提供同日免費(fèi)送貨服務(wù)。亞馬遜在一篇博文中表示，該公司相信自動(dòng)駕駛無人機(jī)有助于縮短送貨時(shí)間。
在此次大會(huì)上，亞馬遜全球消費(fèi)者部門首席執(zhí)行官杰夫·威爾克（Jeff Wilke）表示，該公司已經(jīng)開發(fā)了一種新型電動(dòng)送貨無人機(jī)，應(yīng)該可在“幾個(gè)月內(nèi)”開始向客戶投遞包裹。威爾克稱，這款無人機(jī)可以攜帶5磅（約合2.3千克）以下的包裹，為半小時(shí)路程內(nèi)的客戶提供送貨服務(wù)，續(xù)航里程最多可達(dá)15英里（約合24千米）。
他還解釋稱，亞馬遜在人工智能（AI）方面進(jìn)行了大量投資，目的是幫助無人機(jī)安全導(dǎo)航到目的地并投下包裹。而無論是探測(cè)電話線、人員、房屋甚至是地面上的小動(dòng)物，都需要優(yōu)異的感應(yīng)和防撞系統(tǒng)才能做到。
在此以前，亞馬遜機(jī)器人公司（Amazon Robotics）副總裁布拉德·波特（Brad Porter）展示了Pegasus和Xanthus驅(qū)動(dòng)機(jī)器人，亞馬遜目前正在使用這些機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)和配送中心內(nèi)對(duì)包裹和庫(kù)存進(jìn)行分類和運(yùn)輸。
威爾克和波特表示，自2012年以來，亞馬遜已經(jīng)在自身業(yè)務(wù)中部署了20多萬個(gè)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)單元，同時(shí)還創(chuàng)造了至少三十萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
波特說道：“我們每年都要分類揀選數(shù)十億個(gè)包裹，那么問題來了，如何才能快速而準(zhǔn)確地做到這一點(diǎn)？”他指出，考慮到亞馬遜致力于提供優(yōu)質(zhì)的同日送貨服務(wù)，因此準(zhǔn)確送貨就相當(dāng)于履行對(duì)客戶的承諾。他進(jìn)一步指出，與亞馬遜以前使用的系統(tǒng)相比，新的Pegasus機(jī)器人令錯(cuò)誤分揀的包裹減少了50%以上。
亞馬遜在博文中表示，該公司計(jì)劃未來實(shí)現(xiàn)半數(shù)送貨服務(wù)都達(dá)到零碳排放的目標(biāo)，并最終將此承諾擴(kuò)展到所有送貨服務(wù)，而推出新款送貨無人機(jī)也是為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。亞馬遜稱，電動(dòng)無人機(jī)能以一種可持續(xù)的方式充電，比用汽車運(yùn)送包裹更節(jié)能。
亞馬遜內(nèi)部正在致力于為Prime服務(wù)會(huì)員加快送貨速度，這款送貨無人機(jī)也是出于這一目的而推出的。不久以前，亞馬遜開始向北美Prime會(huì)員提供同日免費(fèi)送貨服務(wù)。亞馬遜在一篇博文中表示，該公司相信自動(dòng)駕駛無人機(jī)有助于縮短送貨時(shí)間。
在此次大會(huì)上，亞馬遜全球消費(fèi)者部門首席執(zhí)行官杰夫·威爾克（Jeff Wilke）表示，該公司已經(jīng)開發(fā)了一種新型電動(dòng)送貨無人機(jī)，應(yīng)該可在“幾個(gè)月內(nèi)”開始向客戶投遞包裹。威爾克稱，這款無人機(jī)可以攜帶5磅（約合2.3千克）以下的包裹，為半小時(shí)路程內(nèi)的客戶提供送貨服務(wù)，續(xù)航里程最多可達(dá)15英里（約合24千米）。
他還解釋稱，亞馬遜在人工智能（AI）方面進(jìn)行了大量投資，目的是幫助無人機(jī)安全導(dǎo)航到目的地并投下包裹。而無論是探測(cè)電話線、人員、房屋甚至是地面上的小動(dòng)物，都需要優(yōu)異的感應(yīng)和防撞系統(tǒng)才能做到。
在此以前，亞馬遜機(jī)器人公司（Amazon Robotics）副總裁布拉德·波特（Brad Porter）展示了Pegasus和Xanthus驅(qū)動(dòng)機(jī)器人，亞馬遜目前正在使用這些機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)和配送中心內(nèi)對(duì)包裹和庫(kù)存進(jìn)行分類和運(yùn)輸。
威爾克和波特表示，自2012年以來，亞馬遜已經(jīng)在自身業(yè)務(wù)中部署了20多萬個(gè)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)單元，同時(shí)還創(chuàng)造了至少三十萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
波特說道：“我們每年都要分類揀選數(shù)十億個(gè)包裹，那么問題來了，如何才能快速而準(zhǔn)確地做到這一點(diǎn)？”他指出，考慮到亞馬遜致力于提供優(yōu)質(zhì)的同日送貨服務(wù)，因此準(zhǔn)確送貨就相當(dāng)于履行對(duì)客戶的承諾。他進(jìn)一步指出，與亞馬遜以前使用的系統(tǒng)相比，新的Pegasus機(jī)器人令錯(cuò)誤分揀的包裹減少了50%以上。
亞馬遜在博文中表示，該公司計(jì)劃未來實(shí)現(xiàn)半數(shù)送貨服務(wù)都達(dá)到零碳排放的目標(biāo)，并最終將此承諾擴(kuò)展到所有送貨服務(wù)，而推出新款送貨無人機(jī)也是為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。亞馬遜稱，電動(dòng)無人機(jī)能以一種可持續(xù)的方式充電，比用汽車運(yùn)送包裹更節(jié)能。
