有了網(wǎng)約車平臺后，不少私家車車主運用閑暇時刻接單賺起了外快。私家車變身“網(wǎng)約車”，出了事故保險公司要不要賠？6月19日，北京西城法院在金融街人民法庭舉行“涉網(wǎng)約車交通事故保險糾紛典型案例”通報會，金融街人民法庭副庭長甘琳介紹，“私家車在從事快車、專車等網(wǎng)約車活動時，若‘風(fēng)險程度明顯添加’，被保險人未奉告保險人的，發(fā)作保險事故后保險人能夠拒賠。”
怎么判斷“風(fēng)險程度明顯添加”？運營記錄是重要的根據(jù)，包括：私家車車主在滴滴平臺上的注冊記錄、接單數(shù)量等。即便車主在非運營過程中發(fā)作事故，但由于導(dǎo)致“風(fēng)險程度明顯添加”，保險公司仍有權(quán)拒絕理賠。
值得注意的是，并非一切從事網(wǎng)約車事務(wù)的私家車在發(fā)作事故后都面對被商業(yè)保險拒賠的風(fēng)險。私家車從事順風(fēng)車事務(wù)一般并未改動車輛運用性質(zhì)，保險公司不得以改動車輛運用性質(zhì)導(dǎo)致“風(fēng)險程度明顯添加”為由拒賠商業(yè)險。
怎么判斷“風(fēng)險程度明顯添加”？運營記錄是重要的根據(jù)，包括：私家車車主在滴滴平臺上的注冊記錄、接單數(shù)量等。即便車主在非運營過程中發(fā)作事故，但由于導(dǎo)致“風(fēng)險程度明顯添加”，保險公司仍有權(quán)拒絕理賠。
值得注意的是，并非一切從事網(wǎng)約車事務(wù)的私家車在發(fā)作事故后都面對被商業(yè)保險拒賠的風(fēng)險。私家車從事順風(fēng)車事務(wù)一般并未改動車輛運用性質(zhì)，保險公司不得以改動車輛運用性質(zhì)導(dǎo)致“風(fēng)險程度明顯添加”為由拒賠商業(yè)險。
