近日，印度香料航空公司一架客機(jī)上，有乘客拍到機(jī)窗破裂后用膠帶粘住的畫面，這令乘客對(duì)飛機(jī)安全性感到擔(dān)憂。
英國《每日郵報(bào)》報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日，一位名叫哈里蘭·薩卡蘭(Hariharan Sankaran)的乘客搭乘印度香料航空SG8152航班由孟買飛往新德里，卻意外發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的一個(gè)機(jī)窗上有裂紋，并且上面貼著透明膠帶。
哈里蘭對(duì)此感到十分憤怒，于是將照片發(fā)到了社交媒體推特上，并且質(zhì)問航空公司，“這不是應(yīng)該成為重大安全關(guān)切嗎?”他認(rèn)為，既然機(jī)窗裂紋處被粘上了膠帶，說明有人注意到了這個(gè)情況。“安全應(yīng)當(dāng)是航空公司的首要任務(wù)”，他說。
另據(jù)今日印度報(bào)道，這架飛機(jī)的機(jī)窗其實(shí)是內(nèi)部出現(xiàn)破裂，外部并沒有發(fā)生破裂。飛機(jī)當(dāng)天比預(yù)計(jì)時(shí)間晚了28分鐘安全降落。
涉事航空公司其后發(fā)布道歉聲明稱，“安全是我們最關(guān)心的問題，航空公司在任何時(shí)候都不會(huì)在這個(gè)問題上妥協(xié)。我們一定會(huì)向有關(guān)負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)達(dá)這一點(diǎn)，以便采取必要行動(dòng)。(就這一事件)造成的不便，深感遺憾。”
飛機(jī)機(jī)窗在飛行過程中破裂是非常危險(xiǎn)的，甚至可能致命。飛機(jī)在10000英尺的高空飛行時(shí)，無法為乘客提供充足的氧氣，所以機(jī)艙內(nèi)必須增壓。一旦機(jī)窗破裂，艙內(nèi)和艙外較高的壓力差就會(huì)導(dǎo)致艙內(nèi)壓力迅速喪失，機(jī)內(nèi)氣體急速地從破損處泄露，艙外氣壓差會(huì)把整個(gè)人吸出窗外。
英國《每日郵報(bào)》報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日，一位名叫哈里蘭·薩卡蘭(Hariharan Sankaran)的乘客搭乘印度香料航空SG8152航班由孟買飛往新德里，卻意外發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的一個(gè)機(jī)窗上有裂紋，并且上面貼著透明膠帶。
哈里蘭對(duì)此感到十分憤怒，于是將照片發(fā)到了社交媒體推特上，并且質(zhì)問航空公司，“這不是應(yīng)該成為重大安全關(guān)切嗎?”他認(rèn)為，既然機(jī)窗裂紋處被粘上了膠帶，說明有人注意到了這個(gè)情況。“安全應(yīng)當(dāng)是航空公司的首要任務(wù)”，他說。
另據(jù)今日印度報(bào)道，這架飛機(jī)的機(jī)窗其實(shí)是內(nèi)部出現(xiàn)破裂，外部并沒有發(fā)生破裂。飛機(jī)當(dāng)天比預(yù)計(jì)時(shí)間晚了28分鐘安全降落。
涉事航空公司其后發(fā)布道歉聲明稱，“安全是我們最關(guān)心的問題，航空公司在任何時(shí)候都不會(huì)在這個(gè)問題上妥協(xié)。我們一定會(huì)向有關(guān)負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)達(dá)這一點(diǎn)，以便采取必要行動(dòng)。(就這一事件)造成的不便，深感遺憾。”
飛機(jī)機(jī)窗在飛行過程中破裂是非常危險(xiǎn)的，甚至可能致命。飛機(jī)在10000英尺的高空飛行時(shí)，無法為乘客提供充足的氧氣，所以機(jī)艙內(nèi)必須增壓。一旦機(jī)窗破裂，艙內(nèi)和艙外較高的壓力差就會(huì)導(dǎo)致艙內(nèi)壓力迅速喪失，機(jī)內(nèi)氣體急速地從破損處泄露，艙外氣壓差會(huì)把整個(gè)人吸出窗外。
