1月10日，2020年鐵路春運正式啟動，比2019年春運提前11天。春運首日，全國鐵路預計發(fā)送旅客1160萬人次，同比增長21.7%。自2019年12月12日鐵路春運售票開始以來，鐵路部門已累計售票突破4億張，平穩(wěn)度過節(jié)前售票高峰。
據(jù)介紹，今年春運期間，為了方便旅客購票，所有旅客列車全面推廣了網(wǎng)絡(luò)候補購票，12306售票系統(tǒng)每天延長售票時間半小時，可通過人臉識別辦理網(wǎng)上核驗。“截至目前，通過人臉識別進行候補購票的注冊用戶超過1.5億。從春運售票開始，候補訂單累計兌現(xiàn)582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現(xiàn)率超70%”，鐵道科學研究院首席研究員、12306技術(shù)部主任單杏花介紹，去年春運期間，候補購票在北京、上海、廣州和成都地區(qū)部分始發(fā)列車進行了試點，取得了良好的效果，應廣大旅客的要求，自2019年5月份推廣至所有旅客列車。候補購票減少了旅客反復查詢次數(shù)，遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票空間，在今年春運售票中發(fā)揮了重要作用。
此外，電子客票應用已經(jīng)基本覆蓋全國高鐵線路和城際鐵路，覆蓋車站達到1020個。如果旅客購買的車票為電子客票，旅客乘高鐵出行無需取票，持購票身份證件即可檢票乘車。中國鐵路北京局集團有限公司客運部車站管理科科長朱殿萍表示，電子客票服務的不斷拓展，有效方便了旅客購票、進站、乘車、出站的各個環(huán)節(jié)。2019年12月30日京張高鐵開通運營，北京北站和清河站也進入了電子客票時代。
今年春節(jié)較2019年提前11天，節(jié)前學生、務工、探親“三大”客流高度重疊，將形成集中出行高峰。鐵路部門預計，節(jié)前高峰日為1月21日（農(nóng)歷臘月二十七），發(fā)送旅客將突破107萬人；節(jié)后高峰日為2月15日（農(nóng)歷正月廿二），發(fā)送旅客將突破115萬人。
據(jù)介紹，今年春運期間，為了方便旅客購票，所有旅客列車全面推廣了網(wǎng)絡(luò)候補購票，12306售票系統(tǒng)每天延長售票時間半小時，可通過人臉識別辦理網(wǎng)上核驗。“截至目前，通過人臉識別進行候補購票的注冊用戶超過1.5億。從春運售票開始，候補訂單累計兌現(xiàn)582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現(xiàn)率超70%”，鐵道科學研究院首席研究員、12306技術(shù)部主任單杏花介紹，去年春運期間，候補購票在北京、上海、廣州和成都地區(qū)部分始發(fā)列車進行了試點，取得了良好的效果，應廣大旅客的要求，自2019年5月份推廣至所有旅客列車。候補購票減少了旅客反復查詢次數(shù)，遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票空間，在今年春運售票中發(fā)揮了重要作用。
此外，電子客票應用已經(jīng)基本覆蓋全國高鐵線路和城際鐵路，覆蓋車站達到1020個。如果旅客購買的車票為電子客票，旅客乘高鐵出行無需取票，持購票身份證件即可檢票乘車。中國鐵路北京局集團有限公司客運部車站管理科科長朱殿萍表示，電子客票服務的不斷拓展，有效方便了旅客購票、進站、乘車、出站的各個環(huán)節(jié)。2019年12月30日京張高鐵開通運營，北京北站和清河站也進入了電子客票時代。
今年春節(jié)較2019年提前11天，節(jié)前學生、務工、探親“三大”客流高度重疊，將形成集中出行高峰。鐵路部門預計，節(jié)前高峰日為1月21日（農(nóng)歷臘月二十七），發(fā)送旅客將突破107萬人；節(jié)后高峰日為2月15日（農(nóng)歷正月廿二），發(fā)送旅客將突破115萬人。
