5G基站目標再次刷新，中國移動5G百億大單落地。
2020年5G迎來大規(guī)模建設，5G基站目標不斷刷新。通信運營商將正式開啟5G大規(guī)模集采，帶動產(chǎn)業(yè)鏈。
近日，中國移動公布2020年至2021年SPN設備新建部分集中采購中標候選人，通信設備商華為、烽火通信和中興通訊分食百億大單，華為毫無懸念成最大贏家。
在公布此次承載網(wǎng)的招標結(jié)果前，中國移動還發(fā)布了核心網(wǎng)和無線網(wǎng)設備的集中采購公告。
從3月6日工信部召開的加快5G發(fā)展專題會釋放的信息看，疫情過后，今年5G網(wǎng)絡建設將加速又加量，預計三大運營商今年底前將開通60萬5G基站。
中國移動百億5G大單落地
作為一種新型基礎設施建設，5G對經(jīng)濟的影響不可忽視。工信部稱，電信企業(yè)要及時評估疫情影響，制訂和優(yōu)化5G網(wǎng)絡建設計劃，加快5G特別是獨立組網(wǎng)建設步伐，切實發(fā)揮5G建設對“穩(wěn)投資”、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的積極作用。
5G建設，承載先行。通信網(wǎng)絡主要由接入網(wǎng)、承載網(wǎng)和核心網(wǎng)構(gòu)成。
中國移動率先啟動了全國范圍內(nèi)SPN設備集采。3月9日，中國移動公布，華為、烽火、中興入圍SPN集采候選人。此輪集采規(guī)模累計約為一百億人民幣，共涉及28個省、自治區(qū)和直轄市，寧夏和內(nèi)蒙古的情況尚未披露。華為毫無懸念成最大贏家，除了西藏地區(qū)少于一半，在其他各個地方份額從50%到70%不等。
1月10日，中國移動曾公布2020年至2021年SPN設備擴容部分單一來源采購信息公告，華為、中興、烽火分別為275968套、124506套和10244套。
中國電信也曾在1月16日公布2019-2020年STN設備建設工程集中采購項目中標候選人，華為、中興、烽火、新華三等多家廠商入圍，項目分為 STN-ER(核心)、STN-B(匯聚)、STN-A(接入)三個標包。
根據(jù)《5G承載需求分析》白皮書，5G對承載網(wǎng)絡主要帶來三大性能需求和六類組網(wǎng)功能需求，即在“更大帶寬、超低時延和高精度同步”等性能指標需求非常突出，在組網(wǎng)及功能方面，呈現(xiàn)出“多層級承載網(wǎng)絡、靈活化連接調(diào)度、層次化網(wǎng)絡切片、智能化協(xié)同管控、4G/5G混合承載以及低成本高速組網(wǎng)”等六大組網(wǎng)需求，如何滿足和實現(xiàn)這些承載需求至關(guān)重要。
為更好適應5G和專線等業(yè)務綜合需求，我國三大運營商提出了多種5G承載技術(shù)方案，主要包括切片分組網(wǎng)絡(SPN)、面向移動承載優(yōu)化的OTN(M-OTN)、IP RAN增強+光層三種技術(shù)方案。
通過SPN和STN網(wǎng)絡可以實現(xiàn)5G網(wǎng)絡切片，廣泛支持2B類業(yè)務，也有助于組網(wǎng)方式從NSA演進到SA，更好體現(xiàn)5G優(yōu)勢。
除了承載網(wǎng)，中國移動3月5日還發(fā)布了2020年5G SA核心網(wǎng)新建設備集中采購招標公告，采購內(nèi)容為全國8大區(qū)/31省公司新建5G SA核心網(wǎng)網(wǎng)元和NFV虛擬化平臺設備。
3月6日，中國移動公布了5G二期無線網(wǎng)主設備集中采購公告，共涉及28個省、自治區(qū)、直轄市，總計超23萬以上的基站。
近期5G設備的大規(guī)模集采意味著中國正加速5G商用進程。
三大運營商今年將開通60萬基站
從2020年起，預計三大運營商將加大對5G建設的資本開支，以加快5G建設速度。中國移動正在積極推動5G建設復工復產(chǎn)，2020年底5G基站數(shù)達到30萬個的目標不變。
上海移動近日也表示，現(xiàn)已全面開啟復工模式，快速推進5G、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設。2月24日，上海市重大工程——上海移動臨港IDC研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地項目二期工程正式簽發(fā)工程復工令，實現(xiàn)全面復工。
根據(jù)《人民郵電報》，在工信部3月6日舉行的加快5G發(fā)展專題會上，中國電信董事長柯瑞文表示，中國電信在前期工作的基礎上，作了認真研究和布置，調(diào)整了5G建設計劃。上半年，要追回受疫情影響的建設進度，9月底，和中國聯(lián)通共同完成25萬個5G基站的建設，力爭在年底前完成30萬個5G基站建設的目標。目前，中國電信正在按計劃抓緊推進各方面工作。
就在2月22日，工信部召開加快推進5G發(fā)展、做好信息通信業(yè)復工復產(chǎn)工作電視電話會議上，中國聯(lián)通和中國電信表示要提前完成全年25萬個5G基站的目標。顯然，從電信和聯(lián)通3月6日的表態(tài)顯示，今年5G建設加速又加量了。有業(yè)內(nèi)人士預計，中國廣電今年也將建成5萬左右的5G基站。
工信部此前指出，力爭2020年底實現(xiàn)全國所有地級市覆蓋5G網(wǎng)絡，這無疑將帶動通信產(chǎn)業(yè)全面繁榮。據(jù)中國信息通信研究院《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》預計，到2020年電信運營商在5G網(wǎng)絡設備上的投資超過2200億元，各行業(yè)在5G設備方面的支出超過540億元。
中國鐵塔董事長佟吉祿在3月6日表示，截至目前，中國鐵塔累計建成5G基站20萬個。據(jù)記者了解，截至2月底，中國移動5G基站數(shù)已經(jīng)超過8萬個，5G套餐用戶數(shù)已達1000萬。
中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡建設的重點在于和中國電信協(xié)同、共建共享5G網(wǎng)絡。中國聯(lián)通董事長王曉初指出，截至3月5日，中國聯(lián)通累計開通約6.6萬站，其中自建開通4.3萬站，共享電信2.3萬站，“雙方合計開通共建共享基站5萬站，基本完成了第一階段的并網(wǎng)目標，截至目前初步估算雙方共節(jié)省投資成本約100億元。”
柯瑞文也表示，中國電信堅決與中國聯(lián)通做好共建共享，雙方的聯(lián)合工作組已經(jīng)在一起開展工作，目前已累計開通7.4萬個5G基站。
2020年5G迎來大規(guī)模建設，5G基站目標不斷刷新。通信運營商將正式開啟5G大規(guī)模集采，帶動產(chǎn)業(yè)鏈。
近日，中國移動公布2020年至2021年SPN設備新建部分集中采購中標候選人，通信設備商華為、烽火通信和中興通訊分食百億大單，華為毫無懸念成最大贏家。
在公布此次承載網(wǎng)的招標結(jié)果前，中國移動還發(fā)布了核心網(wǎng)和無線網(wǎng)設備的集中采購公告。
從3月6日工信部召開的加快5G發(fā)展專題會釋放的信息看，疫情過后，今年5G網(wǎng)絡建設將加速又加量，預計三大運營商今年底前將開通60萬5G基站。
中國移動百億5G大單落地
作為一種新型基礎設施建設，5G對經(jīng)濟的影響不可忽視。工信部稱，電信企業(yè)要及時評估疫情影響，制訂和優(yōu)化5G網(wǎng)絡建設計劃，加快5G特別是獨立組網(wǎng)建設步伐，切實發(fā)揮5G建設對“穩(wěn)投資”、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的積極作用。
5G建設，承載先行。通信網(wǎng)絡主要由接入網(wǎng)、承載網(wǎng)和核心網(wǎng)構(gòu)成。
中國移動率先啟動了全國范圍內(nèi)SPN設備集采。3月9日，中國移動公布，華為、烽火、中興入圍SPN集采候選人。此輪集采規(guī)模累計約為一百億人民幣，共涉及28個省、自治區(qū)和直轄市，寧夏和內(nèi)蒙古的情況尚未披露。華為毫無懸念成最大贏家，除了西藏地區(qū)少于一半，在其他各個地方份額從50%到70%不等。
1月10日，中國移動曾公布2020年至2021年SPN設備擴容部分單一來源采購信息公告，華為、中興、烽火分別為275968套、124506套和10244套。
中國電信也曾在1月16日公布2019-2020年STN設備建設工程集中采購項目中標候選人，華為、中興、烽火、新華三等多家廠商入圍，項目分為 STN-ER(核心)、STN-B(匯聚)、STN-A(接入)三個標包。
根據(jù)《5G承載需求分析》白皮書，5G對承載網(wǎng)絡主要帶來三大性能需求和六類組網(wǎng)功能需求，即在“更大帶寬、超低時延和高精度同步”等性能指標需求非常突出，在組網(wǎng)及功能方面，呈現(xiàn)出“多層級承載網(wǎng)絡、靈活化連接調(diào)度、層次化網(wǎng)絡切片、智能化協(xié)同管控、4G/5G混合承載以及低成本高速組網(wǎng)”等六大組網(wǎng)需求，如何滿足和實現(xiàn)這些承載需求至關(guān)重要。
為更好適應5G和專線等業(yè)務綜合需求，我國三大運營商提出了多種5G承載技術(shù)方案，主要包括切片分組網(wǎng)絡(SPN)、面向移動承載優(yōu)化的OTN(M-OTN)、IP RAN增強+光層三種技術(shù)方案。
通過SPN和STN網(wǎng)絡可以實現(xiàn)5G網(wǎng)絡切片，廣泛支持2B類業(yè)務，也有助于組網(wǎng)方式從NSA演進到SA，更好體現(xiàn)5G優(yōu)勢。
除了承載網(wǎng)，中國移動3月5日還發(fā)布了2020年5G SA核心網(wǎng)新建設備集中采購招標公告，采購內(nèi)容為全國8大區(qū)/31省公司新建5G SA核心網(wǎng)網(wǎng)元和NFV虛擬化平臺設備。
3月6日，中國移動公布了5G二期無線網(wǎng)主設備集中采購公告，共涉及28個省、自治區(qū)、直轄市，總計超23萬以上的基站。
近期5G設備的大規(guī)模集采意味著中國正加速5G商用進程。
三大運營商今年將開通60萬基站
從2020年起，預計三大運營商將加大對5G建設的資本開支，以加快5G建設速度。中國移動正在積極推動5G建設復工復產(chǎn)，2020年底5G基站數(shù)達到30萬個的目標不變。
上海移動近日也表示，現(xiàn)已全面開啟復工模式，快速推進5G、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設。2月24日，上海市重大工程——上海移動臨港IDC研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地項目二期工程正式簽發(fā)工程復工令，實現(xiàn)全面復工。
根據(jù)《人民郵電報》，在工信部3月6日舉行的加快5G發(fā)展專題會上，中國電信董事長柯瑞文表示，中國電信在前期工作的基礎上，作了認真研究和布置，調(diào)整了5G建設計劃。上半年，要追回受疫情影響的建設進度，9月底，和中國聯(lián)通共同完成25萬個5G基站的建設，力爭在年底前完成30萬個5G基站建設的目標。目前，中國電信正在按計劃抓緊推進各方面工作。
就在2月22日，工信部召開加快推進5G發(fā)展、做好信息通信業(yè)復工復產(chǎn)工作電視電話會議上，中國聯(lián)通和中國電信表示要提前完成全年25萬個5G基站的目標。顯然，從電信和聯(lián)通3月6日的表態(tài)顯示，今年5G建設加速又加量了。有業(yè)內(nèi)人士預計，中國廣電今年也將建成5萬左右的5G基站。
工信部此前指出，力爭2020年底實現(xiàn)全國所有地級市覆蓋5G網(wǎng)絡，這無疑將帶動通信產(chǎn)業(yè)全面繁榮。據(jù)中國信息通信研究院《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》預計，到2020年電信運營商在5G網(wǎng)絡設備上的投資超過2200億元，各行業(yè)在5G設備方面的支出超過540億元。
中國鐵塔董事長佟吉祿在3月6日表示，截至目前，中國鐵塔累計建成5G基站20萬個。據(jù)記者了解，截至2月底，中國移動5G基站數(shù)已經(jīng)超過8萬個，5G套餐用戶數(shù)已達1000萬。
中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡建設的重點在于和中國電信協(xié)同、共建共享5G網(wǎng)絡。中國聯(lián)通董事長王曉初指出，截至3月5日，中國聯(lián)通累計開通約6.6萬站，其中自建開通4.3萬站，共享電信2.3萬站，“雙方合計開通共建共享基站5萬站，基本完成了第一階段的并網(wǎng)目標，截至目前初步估算雙方共節(jié)省投資成本約100億元。”
柯瑞文也表示，中國電信堅決與中國聯(lián)通做好共建共享，雙方的聯(lián)合工作組已經(jīng)在一起開展工作，目前已累計開通7.4萬個5G基站。
