鑄鐵地軌 橫豎T型槽地軌 t型槽導軌 威岳現發(fā)

鑄鐵地軌澆注時金屬液不得斷流，充型速度不宜太高，鑄鐵地軌澆注位置和澆注系統(tǒng)的設置應保證金屬液平穩(wěn)地充滿型腔，并利于能順利排出。鑄造時，應保證鑄型和型芯排氣通，砂芯內要開排氣通道，鑄鐵地軌合型時要填補芯頭間隙，以免鉆入金屬液堵塞排氣通道增加直澆道高度，以提高鑄鐵地軌充型金屬液靜壓力。

1級：鑄鐵地軌表面光滑無裂紋，或只有細的裂紋，涂料與基體之間無剝離現象，2級：鑄鐵地軌表面有樹枝狀或網狀細小裂紋，裂紋寬度小于0.5mm，鑄鐵地軌涂料與基體之間無剝離現象，3級：涂料表面有樹枝狀或網狀裂紋，裂紋寬度小于1mm，裂痕較深，沿橫向或縱向均無貫通粗裂紋，涂料與基體之間無4級：鑄鐵地軌表面有樹枝狀或網狀裂紋，寬度大于1mm，縱向或橫向有貫通裂紋，涂料與基體之間有剝離。

為了鑄鐵地軌壓制表面質量好、尺寸精度高的蠟模，須嚴格控制注射壓力，注射壓力與模料性能、注蠟溫度以及蠟模結構等當選用氣動壓蠟機注射蠟模時，對于石蠟硬脂酸蠟料，由于其粘度低、流動性好，而常用注射壓力以0.2～0.6MPa為宜。鑄鐵地軌壓型的溫度直接影響到蠟模的表面質量，在選用注射壓力為0.2～0.6MPa時，選擇壓型的溫度是否合適，直接影響到量，對于石蠟硬脂酸蠟料常用壓型溫度以18～25℃為宜。

降低樹脂砂的樹脂和固化劑加入量采用低氮或無氮樹脂及形料圓整、粒度適中、灼減量和微粉含量低的原砂和樹脂的發(fā)氣量，提高鑄鐵地軌樹脂砂的透氣性。怎樣防止鑄鐵地軌氣孔措施：用清理干凈的爐料，熔煉過程中在金屬液面上要加覆蓋劑，盡可能縮短熔煉時間金屬液脫氧、除氣要充分，澆注前金屬液應適當靜置，便于氣體逸出，鑄鐵地軌澆注過程中要防止金屬液二次氧化。

鑄鐵地軌精度為0級00級000級，如沒有安裝調試不會達到這些精度，所以說鑄鐵地軌不安裝調試也沒有使用的意義，鑄鐵地軌與調整檢定前通過改變三個支承點高度,用水平儀將鑄鐵地軌大致調至水平,使鑄鐵地軌的負荷均勻分布于各支點上.大大理石平臺點需墊平穩(wěn),不可破壞水平面.用水平儀檢定時,鑄鐵地軌本身為測量基面,其放置應穩(wěn)定，鑄鐵地軌用自準直儀檢定時,儀器與鑄鐵地軌不在同器支架牢固性尤為重要.所以檢定這類平板時,平板應移至牢固穩(wěn)定的場地上,避免重力變化對鑄鐵地軌測量結果的影響。

鑄鐵地軌表面粗糙度產生的原因：生產鑄鐵地軌時，配制石蠟硬脂酸糊狀蠟膏分為四部，化蠟、刨制蠟片、攪拌蠟膏、回性，當加入的蠟片過大，或攪短，使石蠟和硬脂酸的成分混合很不均勻，造成蠟模表面粗糙。

配制鑄鐵地軌石蠟硬脂酸蠟膏時，一般選用在水浴化蠟缸中化蠟，化蠟的溫度控制在90℃為宜。

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