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車輛齒輪油檢測是通過一系列先進的檢測手段,根據(jù)車輛齒輪油的質量指標和使用性能,分析車輛齒輪油的內在質量和理化性能,評定車輛齒輪油的質量優(yōu)劣,可對設備車輛齒輪油情況進行定期跟蹤監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)車輛齒輪油的劣化傾向和污染原因,為設備制定合理的潤滑方式和換油周期。
潤滑油常規(guī)檢測項目有:運動粘度40℃、運動粘度100℃、粘度指數(shù)、色度、總酸值、水分、傾點、抗乳化性、閃點、液相銹蝕試驗、最大無卡咬負荷PB、空氣釋放值、旋轉氧彈、污染度NAS等級、污染度ISO等級、泡沫性質、元素光譜分析、不溶物、鐵譜分析、PQ指數(shù)等,以及油品內在質量的檢測,如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量,油品的有機和無機成分的確定,和油品污染度等級的確定。
工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油能不能相互代替使用,兩者有什么區(qū)別?
齒輪油按用途可分為車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油,二者在使用條件上的差異決定了其性能的不同。齒輪油的評定方法除了黏度、黏度指數(shù)、閃點、水分、機械雜質、銅片腐蝕、抗泡性等項目外,工業(yè)齒輪油注重于極壓抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的評定;而車輛齒輪油則注重于低溫性能和能否通過四個齒輪試驗臺架。工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油的組成很相似,但工業(yè)齒輪油不能用在車輛手動變速箱和后橋變速箱上,除了極壓性能達不到要求外,其他熱氧化穩(wěn)定性、銹蝕等也達不到要求。而車輛齒輪油代替工業(yè)齒輪油使用也要看情況,車輛齒輪油用100℃作牌號,工業(yè)齒輪油用40℃黏度做牌號,要經過換算才能知道黏度值是否相近,不能直接代替。其次,車輛齒輪油的油壓性較高,含活性硫成分更多,易于腐蝕有色金屬,因此代替時要先了解齒輪箱是否為易被腐蝕金屬。另外,車輛齒輪油無水分性能要求,應慎重對待。
佛山市車輛齒輪油檢測分析中心
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