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(膠管編織機(jī))@連續(xù)智能編織生產(chǎn)

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品牌: 瑞隆
型號: GBG16-2S型
包裝: 木箱
產(chǎn)地: 衡水
單價(jià): 28000.00元/臺
起訂: 1 臺
供貨總量: 9888 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北省 衡水市 桃城區(qū)
有效期至: 長期有效
最后更新: 2018-06-09 14:38
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公司基本資料信息
 
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明
 (膠管編織機(jī))@連續(xù)生產(chǎn)編織系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)包括機(jī)架,所述機(jī)架底部設(shè)置有主電機(jī)及連接所述主電機(jī)的操作面板,所述主電機(jī)通過拉出減速機(jī)連接設(shè)置于所述機(jī)架上部的臺板軌道齒輪部,所述臺板軌道齒輪部的下方連接有錠子部,所述機(jī)架底部還設(shè)置有通過升降部連接的加熱盤,所述升降部連接設(shè)置于機(jī)架下部的升降電機(jī)。其與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有安全性能高、環(huán)保衛(wèi)生、速度快、維護(hù)成本低、噪音小、具有浸漬及自動控溫功能等特點(diǎn)。

一種(膠管編織機(jī)),包括機(jī)架,所述機(jī)架底部設(shè)置有主電機(jī)及連接所述 主電機(jī)的操作面板,其特征在于,所述主電機(jī)通過拉出減速機(jī)連接設(shè)置于所述 機(jī)架上部的臺板軌道齒輪部,所述臺板軌道齒輪部的下方連接有錠子部,所述 機(jī)架底部還設(shè)置有通過升降部連接的加熱盤,所述升降部連接設(shè)置于機(jī)架下部 的升降電機(jī),所述升降部包括連接于機(jī)架底部的下托板,所述下托板通過導(dǎo)桿 連接其上方的上托板,所述上托板上方連接所述加熱盤,所述下托板中央設(shè)置 有升降螺桿,所述升降螺桿上端通過軸承座與連接所述升降電機(jī)的皮帶輪相連 接,所述導(dǎo)桿上設(shè)置有導(dǎo)套,所述上托板下方設(shè)置有限位桿。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(膠管編織機(jī)),其特征在于,所述拉出減速 機(jī)通過傳動部件連接所述臺板軌道齒輪部。

根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種(膠管編織機(jī)),其特征在于,所述拉出 減速機(jī)內(nèi)設(shè)置有拉出手輪和脫開手輪。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(膠管編織機(jī)),其特征在于,所述機(jī)架頂部 設(shè)置有線架。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(膠管編織機(jī)),其特征在于,所述臺板軌道 齒輪部包括設(shè)置于所述機(jī)架上部的臺板,所述臺板內(nèi)設(shè)置有相互嚙合的齒輪 組,所述齒輪組上部連接有拔盤,所述拔盤外設(shè)置軌道槽,所述軌道槽設(shè)置有 錠子出入口。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(膠管編織機(jī)),其特征在于,所述錠子部包 括嵌入所述臺板軌道齒輪部的錠子,所述錠子下方的錠子底座下部連接下線 座,所述下線座下面連接有線筒,并通過錠子雙軸連接錠子上蓋,所述錠子雙 軸上端設(shè)置有滾輪,所述錠子雙軸中部設(shè)置有活動線圈。

根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種膠管編織機(jī),其特征在于,所述錠子上設(shè) 置有錠子導(dǎo)向塊。

本發(fā)明涉及一種膠管生產(chǎn)設(shè)備,具體是提供一種(膠管編織機(jī))。

現(xiàn)有技術(shù)下,用于生產(chǎn)密封材料及制品的原料以石棉纖維為主,但由于 石棉產(chǎn)品加工粉塵多,危害員工身體,故要求以非石棉產(chǎn)品取代原來的石棉纖 維。目前尚未有能夠此類加工設(shè)備,能夠生產(chǎn)出非石棉原料的性能,且目前的 編織機(jī)還具有以下不足:1、生產(chǎn)過程中不安全,操作過程中,容易軋傷手指; 2、手動操作,控制不夠靈活;3、粉塵飛揚(yáng)有污染,不夠環(huán)保;4、設(shè)備內(nèi)部 結(jié)構(gòu)不合理、配件磨損大,每年需要投入配件費(fèi)用100多萬;5、生產(chǎn)出的產(chǎn) 品線頭多,不具美觀性,規(guī)格也不穩(wěn)定;6、速度慢,經(jīng)常死機(jī);7、原料浪費(fèi) 大,紗線浪費(fèi)多;8、設(shè)備上的紗管小、短、停機(jī)次數(shù)多;9、沒有浸漬和自動 控溫功能。

本發(fā)明是針對以上技術(shù)問題,提供一種膠管編織機(jī),其與現(xiàn)有技術(shù)相比, 具有安全性能高、環(huán)保衛(wèi)生、速度快、維護(hù)成本低、噪音小、具有浸漬及自動 控溫功能等特點(diǎn)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種膠管編織機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架底部設(shè)置有主電機(jī)及連接所述主電 機(jī)的操作面板,所述主電機(jī)通過拉出減速機(jī)連接設(shè)置于所述機(jī)架上部的臺板軌 道齒輪部,所述臺板軌道齒輪部的下方連接有錠子部,所述機(jī)架底部還設(shè)置有 通過升降部連接的加熱盤,所述升降部連接設(shè)置于機(jī)架下部的升降電機(jī)。

拉出減速機(jī)通過傳動部件連接所述臺板軌道齒輪部。

拉出減速機(jī)內(nèi)設(shè)置有拉出手輪和脫開手輪。

機(jī)架頂部設(shè)置有線架。

臺板軌道齒輪部包括設(shè)置于所述機(jī)架上部的臺板,所述臺板內(nèi)設(shè)置有相互 嚙合的齒輪組,所述齒輪組上部連接有拔盤,所述拔盤外設(shè)置軌道槽,所述軌 道槽設(shè)置有錠子出入口。錠子部包括嵌入所述臺板軌道齒輪部的錠子,所述錠子下方的錠子底座下 部連接下線座,所述下線座下面連接有線筒,并通過錠子雙軸連接錠子上蓋, 所述錠子雙軸上端設(shè)置有滾輪,其中部設(shè)置有活動線圈。錠子上設(shè)置有錠子導(dǎo)向塊。升降部包括連接于機(jī)架底部的下托板,所述下托板通過導(dǎo)桿連接其上方的 上托板,所述上托板上方連接所述加熱盤,所述下托板中央設(shè)置有升降螺桿, 所述升降螺桿上端通過軸承座與連接所述升降電機(jī)的皮帶輪相連接。導(dǎo)桿上設(shè)置有導(dǎo)套。上托板下方設(shè)置有限位桿。

本發(fā)明的膠管編織機(jī),其外觀設(shè)計(jì)合理,造型美觀,電器部位安全,具有 人性化的設(shè)計(jì)。機(jī)架內(nèi)上部用上下層齒輪走動,齒輪口套尼龍保護(hù),自動上下 分離,不磨損,聲音小。中間部位為36錠編織機(jī)錠子部,錠子按軌道走動, 可順走,也可倒走。線筒加長,錠子臺板部位,用整體30MM厚鋼板,形狀梅 花形多軌設(shè)計(jì)。36錠錠子走勢平穩(wěn),不軋紗線,不抖動,裝配簡單。與國內(nèi)現(xiàn) 有的四道走動、24錠相比,多軌多錠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,花紋清楚,產(chǎn)品的抗壓 力強(qiáng),拉伸抗力強(qiáng)。電器控制部位,自動加速,自動變軌,產(chǎn)品按時(shí)定尺計(jì)量, 粗細(xì)儀表顯示清楚。中間升降部,上下支撐,上部按產(chǎn)品的規(guī)格為自動升降式 移動,自動加溫。電機(jī)采用2臺電機(jī),共3.37千瓦,用電省。生產(chǎn)規(guī)格為 3.2~80MM,日產(chǎn)比原來增加6倍以上。

本發(fā)明的膠管編織機(jī),其與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點(diǎn):

1、安全性能好、開門自動停機(jī),關(guān)門自動關(guān)機(jī),操作輕松簡單。

2、衛(wèi)生又環(huán)保,機(jī)器全封閉操作,無灰塵、無污染。

3、速度快,比原有設(shè)備快60%。

4、內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整,內(nèi)部線筒直徑100mmX330mm,裝料多,比原來的機(jī)器多 了3倍。

5、內(nèi)部易損件3年內(nèi)無需更換,每年每臺設(shè)備可節(jié)約費(fèi)用2萬以上。

6、噪音小,原設(shè)備操作時(shí)需要帶耳塞,現(xiàn)設(shè)備不需要,噪音達(dá)到國家標(biāo) 準(zhǔn)。

7、生產(chǎn)過程中自動浸漬PTFE液體(聚四氟乙烯),原靠人工浸漬,程序 復(fù)雜,浪費(fèi)人力物力資源。

8、自動溫控烘干,原靠太陽、烘箱,操作過程中易把產(chǎn)品弄臟。現(xiàn)產(chǎn)品 下機(jī)可以包裝,輕松方便,質(zhì)量又好。

9、編織機(jī)的外觀設(shè)計(jì)美觀、舒服。

種膠管編織機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架底部設(shè)置有 主電機(jī)及連接所述主電機(jī)的操作面板,所述主電機(jī)通過拉出減速機(jī)連接設(shè)置于所述機(jī)架上部的臺板軌道齒輪部,所述臺板軌道齒輪部的下 方連接有錠子部,所述機(jī)架底部還設(shè)置有通過升降部連接的加熱盤, 所述升降部連接設(shè)置于機(jī)架下部的升降電機(jī)。拉出減速機(jī)通過傳動部件連接所述臺板軌道齒輪部。拉出減速機(jī)內(nèi)設(shè)置有拉出手輪和脫開手輪。機(jī)架頂部設(shè)置有線架。

臺板軌道齒輪部包括設(shè)置于所述機(jī)架上部的臺板,所述臺板內(nèi) 設(shè)置有相互嚙合的齒輪組,所述齒輪組上部連接有拔盤,所述拔盤 外設(shè)置軌道槽,所述軌道槽設(shè)置有錠子出入口。錠子部包括嵌入所述臺板軌道齒輪部的錠子,所述錠子下方的 錠子底座下部連接下線座,所述下線座下面連接有線筒,并通過 錠子雙軸連接錠子上蓋,所述錠子雙軸上端設(shè)置有滾輪,其中部 設(shè)置有活動線圈。

錠子上設(shè)置有錠子導(dǎo)向塊。

升降部包括連接于機(jī)架底部的下托板,所述下托板通過導(dǎo)桿連接其上方的上托板,所述上托板上方連接所述加熱盤,所述下托板中央設(shè)置有升降螺桿,所述升降螺桿上端通過軸承座與連接所述升降 電機(jī)的皮帶輪相連接。導(dǎo)桿上設(shè)置有導(dǎo)套。上托板下方設(shè)置有限位桿。

本發(fā)明的膠管編織機(jī),其升降部7所帶動的加熱盤8可以方便加熱產(chǎn)品。

以上所述的實(shí)施例,只是本發(fā)明較優(yōu)選的具體實(shí)施方式的一種,本領(lǐng)域的 技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本發(fā)明 的保護(hù)范圍內(nèi)。石杰13273308303微信同步

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