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公司基本資料信息
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ND-4.2*2軟軸小型搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械,適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工,也可以用于道岔的維護(hù)作業(yè)。
ND-4.2*2軟軸小型搗固鎬由汽油機(jī),離心式離合器,帶傳動機(jī)構(gòu),軟軸軟管,振搗棒,減振手把,機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田汽油機(jī)為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管,聯(lián)接頭(工作時插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成,聯(lián)接在軟管前端,消除振動,便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間,機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩,還有兩個抬把,可以便捷地上.下道。
主要技術(shù)參數(shù):
汽油機(jī)型號:GX160空冷四沖程(S型)
汽缸排量:163CM
最大輸出功率:4.0KW/3600rpm
最大扭矩:8.6N.m/2500rpm
重量:15kg
振動頻率:150Hz
振幅:1.25mm
最大激振力:4.2KN X 2
生產(chǎn)頻率:單邊200~260根/組小時
振搗棒直徑:50mm
軟軸直徑:13mm
軟管直徑:36/46mm
總重:82kg
使用方法
準(zhǔn)備與啟動
1. 依照日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的各項檢查。請使用90號或更高標(biāo)號的無鉛汽油。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機(jī)潤滑油(SG.SF類)。
2. 將ND-4.2*2軟軸小型搗固鎬機(jī)頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方,將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔,將聯(lián)接頭插入機(jī)頭孔中,使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi),板下聯(lián)接手柄,再將振搗棒插在機(jī)架上。
3. 檢查所有絕緣部位,擰緊各緊固件,張緊傳動帶。
起動上道
1.嚴(yán)格按日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機(jī),把燃油閥開到ON(開)位置,把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE(關(guān))位置,如果發(fā)動機(jī)是熱的或氣溫較高,則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門,把節(jié)氣門控制柄朝左略移點,把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到ON(開)位置,輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力,然后用力快速一拉即可起動。
2.抬整機(jī)上道,將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上,鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰,振搗棒發(fā)出嗡……的高頻響聲后即可使用。
運(yùn)動搗固
1.在發(fā)動機(jī)預(yù)熱時,逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN(開)位置,把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位置。
2.搗固時應(yīng)兩臺機(jī)器成套使用,分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè),同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致,用力大致相同,搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力,作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下,切勿用振搗棒橇軌枕,鋼軌,應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌,軌枕.(岔枕)和連結(jié)機(jī)件。
3.雙線地段施工時,臨線來車須停止作業(yè)。
停機(jī)下道
1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭,把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置,把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機(jī),把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。
2.下道應(yīng)行動迅速,將棒插回機(jī)器,四人一組將整機(jī)抬至鐵道限界以外待避列車,不得侵限,在路肩走時將單走行輪縮回支撐管,鎖緊緊固螺釘。
軌道施工專用_軟軸小型搗固鎬ND-4.2*2_詳細(xì)規(guī)格軌道施工專用_軟軸小型搗固鎬ND-4.2*2_詳細(xì)規(guī)格軌道施工專用_軟軸小型搗固鎬ND-4.2*2_詳細(xì)規(guī)格
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