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公司基本資料信息
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氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側(cè),工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當?shù)V車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關閉,從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。
氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置,用于煤礦運輸路線中,控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。
氣動阻車器為抱軌式阻輪阻車器,該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合,可方便地對運輸?shù)V車進行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應用于全國各地煤礦企業(yè)。
氣動阻車器由阻車器本體,輪擋總成,氣動執(zhí)行機構(gòu),緩沖扭力彈簧,高壓管路,氣動控制箱組成,氣動阻車器通過控制箱控制本體的動作執(zhí)行,正常工作狀態(tài)為常閉狀態(tài),保證掛車,摘鉤等過程中的安全;當有車需要通過時,工作人員扳動控制箱上的手轉(zhuǎn)閥使氣體通過高壓管路,推動氣缸執(zhí)行動作使輪擋總成打開,礦車安全通過。確定整列車安全通過后,工作人員扳回手轉(zhuǎn)閥使阻車器回歸常閉狀態(tài)。此設備可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護簡便。
阻車器分為單軌阻車器即單軌單道阻車器,簡單便捷;雙軌阻車器;手動阻車器;氣動阻車器;電動液壓阻車器等。
根據(jù)規(guī)矩可分為600規(guī)矩和900規(guī)矩兩種
根據(jù)軌重可分為22KG/24KG/30KG/38KG;其中30KG及以下常使用氣動阻車器,38KG及以上由于米重較大,氣動阻車器效果不好,需采用電動液壓阻車器,由動力較大的電液推桿執(zhí)行動作,有效實現(xiàn)阻車,安全高效。
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