抱軌式斜井人車報價 XRB型斜井人車廠家

抱軌式斜井人車報價 XRB型斜井人車廠家

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用途

抱軌式斜井人車是礦山斜井運送人員的安全設(shè)備。如發(fā)生斷繩或意外能自行制動或人工操作制動。本系列人車適用于軌距600mm、900mm、14.15mm，軌形15-48.kg/m 木枕，水泥枕，及水泥正體道床，巷道傾向6 ° －40 °斜井。

抱軌式斜井人車工作原理：

抱軌式斜井人車由車架、轉(zhuǎn)向器、制動器、自動制動系統(tǒng)、手動制動系統(tǒng)、平道鎖、聯(lián)接銷和球頭機構(gòu)組成。在自動制動系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。在球頭機構(gòu)中，外球蓋外側(cè)表面的上下左右各開有一個凹缺；環(huán)鏈條兩端的端環(huán)通過扁圓銷以及帶有扁圓孔的連接叉將自動制動系統(tǒng)連接在一起。斜井人車消除了自動制動系統(tǒng)的連接間隙，使剎車時各節(jié)車箱剎車時機保持一至。球頭機構(gòu)的球頭偏轉(zhuǎn)不受限制，使車廂能順利通過最小半徑的水平或垂直彎道，不脫軌。車在斜井軌道行駛，平道鎖的卡瓦能自動抬起，解除對開動彈簧的限動，能準確及時的進行剎車。它性能可靠，XRB型斜井人車 抱軌式斜井人車是一種安全的礦山斜井載人工具。斜井人車在斜度小于30度的斜井運送工作人員之用。

抱軌式斜井人車使用基本要求：

1、人車組列按1.2中第五項。如因提升能力小或運輸人員不多時允許按下列特殊方式組列。

S1頭車+S2頭車，但須將末尾掛車上手把移到S2頭車相應(yīng)位置上。允許使用S1頭車，且須在車尾端，由制造廠加工安裝人工手把。上述三種組列必須按《斜井人車實驗細則》要求，經(jīng)試驗方可使用。

2、對人車運行巷道及路線鋪設(shè)要求。

(1)使用斜井人車的巷道斷面及布置，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》中第22.23等有關(guān)條款的各項規(guī)定。

(2)軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)達到《煤礦窄軌鐵路質(zhì)量標準》（草案）中的“優(yōu)良品”等級。

(3)軌頭寬度靡損H≥3毫米時必須換新軌。

(4)軌道接頭應(yīng)焊接，或采用特制道夾板，此道夾板裝好后應(yīng)比軌頭寬度小1-2毫米。兩條軌道的接頭應(yīng)錯開連接。

(5)軌道中心線安裝的地滾，不得超過軌面40毫米，地滾斷面到軌頭內(nèi)側(cè)距離不得小于165毫米，安裝導(dǎo)輪的底座距軌頭內(nèi)側(cè)不得小于80毫米，且低于軌面10毫米以下。

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公司主要生廠經(jīng)營：

1.司控道岔裝置，礦用自動控制風(fēng)門系統(tǒng)，ZP127礦用自動灑水降塵裝置，ZYJ-M6礦井壓風(fēng)供水自救裝置,30分鐘-45分鐘-60分鐘自救器及救護設(shè)備，礦用電器電磁啟動器及礦用傳感器系列。

2.礦用氣動隔膜泵及配件（風(fēng)動泵），礦用風(fēng)動潛水泵，礦用氣動清淤排污泵，礦用氣動注漿泵。

3.礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源（礦用UPS電源）。PLC控制器，KXB127聲光語音報警器，KXH127聲光信號器，KDW系列穩(wěn)壓電源，KXB12聲光報警箱，十字路-T字路彎道報警系統(tǒng)，PH12顯示屏，變頻器

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5.皮帶/甲帶式給煤機及配件，往復(fù)式給煤機，斜井人車、空氣炮（破拱器），滾輪罐耳（罐道輪），無壓風(fēng)門，手動/氣動阻車器，氣動臥閘，氣控道岔（扳道器），氣動擋車梁，ZDC30一坡三擋，跑車防護裝置，收放絞車，銷齒操車及調(diào)配車系統(tǒng)，礦用濕式噴漿機，礦用泥漿泵，坑道鉆機，5立方噴漿機及配件，7立方噴漿機及配件