月球是間隔地球最近的天體，也是人類展開深空勘探活動(dòng)的第一站。全國(guó)空間勘探技能首席科學(xué)傳播專家龐之浩向科技日?qǐng)?bào)記者介紹，從1959年至2017年年末，人類共發(fā)射了132個(gè)月球勘探器，勘探成功率約為50%。
1959年1月2日，蘇聯(lián)率先拉開了人類探月的前奏。閱歷了“月球方案”三次使命失利后，他們終于成功發(fā)射“月球一號(hào)”，從大約6000公里外掠過月球，成為人類首個(gè)飛越月球的勘探器。同年9月，蘇聯(lián)發(fā)射了“月球二號(hào)”，成為國(guó)際首個(gè)在月球外表硬著陸的航天器。
到1976年，蘇聯(lián)先后發(fā)射了24個(gè)“月球”系列勘探器，展開了巡視勘探、采樣返回等活動(dòng)。除了屢次無(wú)人探月活動(dòng)，蘇聯(lián)于1962年啟動(dòng)了載人繞月/登月方案。但他們的航天技能發(fā)展開始力不從心，閱歷一連串沉痛失利后，其載人登月方案終究未能實(shí)現(xiàn)。
在探月比賽前期一向處于下風(fēng)的美國(guó)，實(shí)施過“先驅(qū)者”“徘徊者”“勘察者”“月球軌跡器”“探險(xiǎn)者”等探月方案，到阿波羅方案實(shí)現(xiàn)載人登月時(shí)，完結(jié)了對(duì)蘇聯(lián)的反超。
1962年，NASA完結(jié)了“土星”重型火箭的規(guī)劃，并對(duì)登月軌跡進(jìn)行了研討。1965年至1966年，美國(guó)從“雙子座”載人飛行、勘察者方案、月球軌跡器方案中把握了載人空間飛行、空間對(duì)接、軌跡機(jī)動(dòng)、月面登陸等關(guān)鍵技能，為登月儲(chǔ)藏了很多數(shù)據(jù)。1968年，“阿波羅8號(hào)”完結(jié)初次繞月飛行；1969年，“阿波羅10號(hào)”完結(jié)載人登月前的最后一次載人飛行使命。
美國(guó)東部時(shí)間1969年7月20日22時(shí)56分，航天員阿姆斯特朗爬下“阿波羅11號(hào)”的舷梯，在月球外表踩下了深深的印記。爾后三年，美國(guó)共完結(jié)6次載人登月，將12名航天員送上月球，帶回約382公斤月球樣品，獲取了很多科學(xué)數(shù)據(jù)。
上世紀(jì)70年代中期，美蘇月球競(jìng)爭(zhēng)熱潮逐步冷卻，全國(guó)際進(jìn)入了研討探月意義的冷靜思考階段。直到1990年，日本發(fā)射“飛天號(hào)”勘探器，成為國(guó)際上第三個(gè)探月國(guó)家。
進(jìn)入21世紀(jì)，歐洲、我國(guó)、印度先后躋身“探月俱樂部”，美國(guó)、日本也數(shù)次進(jìn)行了月球探索。未來(lái)幾年，人類還將展開屢次探月活動(dòng)。除了我國(guó)年內(nèi)有望實(shí)施的嫦娥五號(hào)使命，印度方案2019年發(fā)射“月船二號(hào)”，日本方案2020年發(fā)射“月球調(diào)查智能著陸器”，美國(guó)、俄羅斯也宣稱要載人重返月球。
1959年1月2日，蘇聯(lián)率先拉開了人類探月的前奏。閱歷了“月球方案”三次使命失利后，他們終于成功發(fā)射“月球一號(hào)”，從大約6000公里外掠過月球，成為人類首個(gè)飛越月球的勘探器。同年9月，蘇聯(lián)發(fā)射了“月球二號(hào)”，成為國(guó)際首個(gè)在月球外表硬著陸的航天器。
到1976年，蘇聯(lián)先后發(fā)射了24個(gè)“月球”系列勘探器，展開了巡視勘探、采樣返回等活動(dòng)。除了屢次無(wú)人探月活動(dòng)，蘇聯(lián)于1962年啟動(dòng)了載人繞月/登月方案。但他們的航天技能發(fā)展開始力不從心，閱歷一連串沉痛失利后，其載人登月方案終究未能實(shí)現(xiàn)。
在探月比賽前期一向處于下風(fēng)的美國(guó)，實(shí)施過“先驅(qū)者”“徘徊者”“勘察者”“月球軌跡器”“探險(xiǎn)者”等探月方案，到阿波羅方案實(shí)現(xiàn)載人登月時(shí)，完結(jié)了對(duì)蘇聯(lián)的反超。
1962年，NASA完結(jié)了“土星”重型火箭的規(guī)劃，并對(duì)登月軌跡進(jìn)行了研討。1965年至1966年，美國(guó)從“雙子座”載人飛行、勘察者方案、月球軌跡器方案中把握了載人空間飛行、空間對(duì)接、軌跡機(jī)動(dòng)、月面登陸等關(guān)鍵技能，為登月儲(chǔ)藏了很多數(shù)據(jù)。1968年，“阿波羅8號(hào)”完結(jié)初次繞月飛行；1969年，“阿波羅10號(hào)”完結(jié)載人登月前的最后一次載人飛行使命。
美國(guó)東部時(shí)間1969年7月20日22時(shí)56分，航天員阿姆斯特朗爬下“阿波羅11號(hào)”的舷梯，在月球外表踩下了深深的印記。爾后三年，美國(guó)共完結(jié)6次載人登月，將12名航天員送上月球，帶回約382公斤月球樣品，獲取了很多科學(xué)數(shù)據(jù)。
上世紀(jì)70年代中期，美蘇月球競(jìng)爭(zhēng)熱潮逐步冷卻，全國(guó)際進(jìn)入了研討探月意義的冷靜思考階段。直到1990年，日本發(fā)射“飛天號(hào)”勘探器，成為國(guó)際上第三個(gè)探月國(guó)家。
進(jìn)入21世紀(jì)，歐洲、我國(guó)、印度先后躋身“探月俱樂部”，美國(guó)、日本也數(shù)次進(jìn)行了月球探索。未來(lái)幾年，人類還將展開屢次探月活動(dòng)。除了我國(guó)年內(nèi)有望實(shí)施的嫦娥五號(hào)使命，印度方案2019年發(fā)射“月船二號(hào)”，日本方案2020年發(fā)射“月球調(diào)查智能著陸器”，美國(guó)、俄羅斯也宣稱要載人重返月球。
