西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路線路自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。
跟著55601次動車組實驗列車今日從西安北站駛出,一路向南駛向江油站,西成高鐵進入注冊前的全面檢驗階段,也標志著西成高鐵進入通車倒計時。
其間,新建線路西安北至江油段全長509公里,其間陜西省境內(nèi)約343公里,四川省境內(nèi)約166公里。全線設16座車站,設計速度為每小時250公里,將于本年年內(nèi)注冊運營。屆時,西安至成都列車運行時刻將由現(xiàn)在的16小時縮短至3小時。
跟著55601次動車組實驗列車今日從西安北站駛出,一路向南駛向江油站,西成高鐵進入注冊前的全面檢驗階段,也標志著西成高鐵進入通車倒計時。
其間,新建線路西安北至江油段全長509公里,其間陜西省境內(nèi)約343公里,四川省境內(nèi)約166公里。全線設16座車站,設計速度為每小時250公里,將于本年年內(nèi)注冊運營。屆時,西安至成都列車運行時刻將由現(xiàn)在的16小時縮短至3小時。