10月18日至21日，國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)在國家會(huì)議中心舉行，圖為大會(huì)展覽現(xiàn)場(chǎng)。下一年起該轎車大會(huì)將永久落戶順義。本版供圖/順義區(qū)委宣傳部
一個(gè)新的轎車年代呼之欲出。
10月18日至21日，國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)在京舉行。這是全球規(guī)劃最大、我國首個(gè)國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)轎車專業(yè)會(huì)議。大會(huì)由北京市政府與工信部聯(lián)合主辦，今年在國家會(huì)議中心舉行，下一年起將永久落戶順義。
在大會(huì)閉幕式上，順義區(qū)正式發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)開展規(guī)劃，在100平方公里范圍內(nèi)打造“人-車-路-云-網(wǎng)-城市”敞開協(xié)同的立異生態(tài)。
盛會(huì)
智能網(wǎng)聯(lián)敞開轎車新年代
曩昔的幾天，國家會(huì)議中心東側(cè)的路途被關(guān)閉起來，供自動(dòng)駕馭車輛演示和參展觀眾體會(huì)。
這8輛車別離來自百度、騰訊、北汽新能源、戴姆勒、小馬智行、上海蔚來等公司，均取得了自動(dòng)駕馭車輛路途測(cè)驗(yàn)資歷。
國家會(huì)議中心一層，還展現(xiàn)著包含外賣無人配送車、新能源概念車在內(nèi)的120多款新能源轎車。參觀者有的駐足圍觀，有的則坐進(jìn)去體會(huì)了一把。
這是一次新能源車、自動(dòng)駕馭轎車的盛會(huì)。
“一個(gè)新的轎車年代呼之欲出。”在10月18日的開幕式上，工信部部長(zhǎng)苗圩說，開展智能網(wǎng)聯(lián)轎車已經(jīng)成為各國一致，據(jù)預(yù)測(cè)，至2020年我國智能網(wǎng)聯(lián)轎車市場(chǎng)規(guī)劃可達(dá)1000億元以上。
工信部等三部委上一年聯(lián)合發(fā)布的《轎車工業(yè)中長(zhǎng)期開展規(guī)劃》提出將智能網(wǎng)聯(lián)轎車作為我國轎車工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的重要突破口；到2020年，智能網(wǎng)聯(lián)轎車與國際同步開展；到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)轎車進(jìn)入國際先進(jìn)隊(duì)伍的開展方針。
環(huán)繞智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)開展的諸多方面，這次以“敞開轎車新年代”為主題的大會(huì)總共舉行了12場(chǎng)講演、討論活動(dòng)，有院士解說AI與轎車，也有產(chǎn)學(xué)研各界暢談研討互聯(lián)網(wǎng)與新能源轎車、智能網(wǎng)聯(lián)轎車要害中心技能開展前沿等話題。
在此次大會(huì)閉幕式上，順義被明確為國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)的永久舉辦地。
順義區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為首都轎車工業(yè)大區(qū)，順義自2002年北京現(xiàn)代入?yún)^(qū)開展以來，構(gòu)成了以研制設(shè)計(jì)為引領(lǐng)、以整車及中心零部件制作為根底，以轎車金融、轎車出售、展現(xiàn)體會(huì)、同享出行、無人駕馭等業(yè)態(tài)為延伸的工業(yè)生態(tài)。
相關(guān)計(jì)算顯現(xiàn)，到2017年，順義區(qū)累計(jì)出產(chǎn)轎車995萬輛，轎車及零部件企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量1.5萬億元，累計(jì)完成稅收1200億元，累計(jì)完成一般公共預(yù)算收入超越300億元。
“此次將國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)永久舉辦地交給順義，正是考慮到順義杰出的轎車工業(yè)開展根底和工業(yè)生態(tài)。”順義區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明。
展現(xiàn)
轎車工業(yè)年產(chǎn)量近1800億
北京市市長(zhǎng)陳吉寧在致辭中表明，作為大會(huì)主辦方之一，北京作為一個(gè)敞開的、立異的、智力和工業(yè)資源最密布的國際化大都市，愿意為智能網(wǎng)聯(lián)轎車開展供給全方位的支撐。
現(xiàn)實(shí)確實(shí)如此。作為我國重要的科技立異中心，2017年12月，北京市發(fā)布十大高精尖工業(yè)開展輔導(dǎo)定見，將新能源智能網(wǎng)聯(lián)轎車作為北京市轎車工業(yè)的開展方向。
此次大會(huì)特別設(shè)立了“北京市智能網(wǎng)聯(lián)轎車及相關(guān)工業(yè)展現(xiàn)專區(qū)”，云集了百度、上海蔚來、北汽新能源、戴姆勒、小馬智行、騰訊、滴滴、奧迪等多家單位，觸及轎車、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、通訊、微電子、人工智能、新能源等7個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，展現(xiàn)出北京市智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)鏈及相關(guān)工業(yè)的各項(xiàng)科技與成果。
作為北京市重要的智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)承載區(qū)，順義區(qū)在大會(huì)上作為要點(diǎn)進(jìn)行展現(xiàn)推行，12家企業(yè)參展。
其間，北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)城華冠等代表順義區(qū)歸入北京智能網(wǎng)聯(lián)立異中心分區(qū)，共同向觀眾展現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)整車及中心部件。
作為全球自動(dòng)駕馭芯片領(lǐng)跑者，北京地平線征途智能駕馭科技有限公司，展現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)研制的我國首款全球搶先的嵌入式人工智能視覺芯片。
北京沃普創(chuàng)威科技有限公司是一家致力于電池辦理系統(tǒng)研制的草創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)來自特斯拉、波士頓電池等全球尖端研制團(tuán)隊(duì)。在展覽期間，公司CEO朱忠凱介紹，公司興辦于上一年，現(xiàn)在具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池辦理系統(tǒng)開始研制結(jié)束，估計(jì)將大幅提高新能源轎車的續(xù)航路程和電池壽數(shù)。
在順義區(qū)，以北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代、奔馳新能源、寶馬我國研制中心、滴滴出行、車和家等為代表的傳統(tǒng)轎車、新能源轎車和智能網(wǎng)聯(lián)轎車集聚開展，一批觸及芯片、電子、材料、5G通訊、高精地圖的要點(diǎn)企業(yè)加快集聚。
到現(xiàn)在，順義區(qū)傳統(tǒng)車年產(chǎn)量超越100萬輛，新能源車年產(chǎn)量超越10萬輛，轎車工業(yè)年工業(yè)產(chǎn)量近1800億元。
布局
創(chuàng)立網(wǎng)聯(lián)轎車立異演示區(qū)
在大會(huì)閉幕式上，《順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)開展規(guī)劃》正式發(fā)布，規(guī)劃面積100平方公里，格式為“一廊、一鎮(zhèn)、六園、多點(diǎn)”，打造“人-車-路-云-網(wǎng)-城市”敞開協(xié)同的立異生態(tài)。
在北小營(yíng)鎮(zhèn)規(guī)劃實(shí)施的智能網(wǎng)聯(lián)轎車特征小鎮(zhèn)，將經(jīng)過現(xiàn)有轎車工業(yè)和自動(dòng)駕馭關(guān)閉測(cè)驗(yàn)場(chǎng)輻射帶動(dòng)，規(guī)劃多場(chǎng)景城市形態(tài)和多功能承載空間，完成科技立異、產(chǎn)城交融、生態(tài)宜居。
現(xiàn)在，順義區(qū)奧林匹克水上公園7公里半敞開路途已投入運(yùn)營(yíng)，中關(guān)村順義園12公里測(cè)驗(yàn)路途已全部敞開，首期300畝自動(dòng)駕馭關(guān)閉測(cè)驗(yàn)場(chǎng)行將啟動(dòng)建造。順義區(qū)還將申請(qǐng)更多測(cè)驗(yàn)路途和演示使用場(chǎng)景敞開。
“創(chuàng)立智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)，順義得天獨(dú)厚：千億級(jí)的轎車工業(yè)是工業(yè)根底，空港物流區(qū)是抱負(fù)的自動(dòng)駕馭使用場(chǎng)景，多樣化的路測(cè)場(chǎng)所和區(qū)內(nèi)的國家轎車質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)北京中心則供給了安全保證。”順義區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
北京質(zhì)檢院副院長(zhǎng)、國家轎車質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中心(北京)常務(wù)副主任彭永倫介紹，智能駕馭觸及環(huán)節(jié)眾多，要經(jīng)過部件、關(guān)閉路途、半關(guān)閉路途、敞開路途等測(cè)驗(yàn)才干正式上路。該中心將在順義區(qū)各測(cè)驗(yàn)場(chǎng)建立全方位的轎車測(cè)驗(yàn)效勞渠道，并出具威望的第三方報(bào)告，保證智能網(wǎng)聯(lián)轎車的安全、耐久。
依據(jù)順義區(qū)最新發(fā)布的規(guī)劃，到2020年，智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)敞開測(cè)驗(yàn)路途總路程達(dá)到80公里，關(guān)閉測(cè)驗(yàn)場(chǎng)建成運(yùn)營(yíng)，智能網(wǎng)聯(lián)技能逐漸導(dǎo)入?yún)^(qū)內(nèi)整車制作，要點(diǎn)區(qū)域完成5G通訊掩蓋，使用演示場(chǎng)景分階段實(shí)施。到2025年，演示區(qū)全敞開測(cè)驗(yàn)路途路程進(jìn)一步擴(kuò)展，5G通訊完成全掩蓋，爭(zhēng)奪構(gòu)成智慧交通辦理系統(tǒng)規(guī)范演示，整車制作中的自動(dòng)駕馭系統(tǒng)安裝率不斷提高，使用演示場(chǎng)景深入遍及。
順義區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，將以承辦國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)為關(guān)鍵，經(jīng)過智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)建造，逐漸構(gòu)建立異能力強(qiáng)、工業(yè)化水平高、演示使用搶先的智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)系統(tǒng)，力求到2025年完成1000億元的智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)規(guī)劃。
■ 名詞解釋
智能網(wǎng)聯(lián)轎車
智能網(wǎng)聯(lián)轎車，是指搭載車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等設(shè)備，交融現(xiàn)代通訊與網(wǎng)聯(lián)技能，完成車與交通要素（包含人、車、路、云端等）智能信息交流、同享，具備雜亂環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可完成“安全、高效、舒適、節(jié)能”行進(jìn)，并終究可完成替代人來操作的新一代轎車。
一個(gè)新的轎車年代呼之欲出。
10月18日至21日，國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)在京舉行。這是全球規(guī)劃最大、我國首個(gè)國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)轎車專業(yè)會(huì)議。大會(huì)由北京市政府與工信部聯(lián)合主辦，今年在國家會(huì)議中心舉行，下一年起將永久落戶順義。
在大會(huì)閉幕式上，順義區(qū)正式發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)開展規(guī)劃，在100平方公里范圍內(nèi)打造“人-車-路-云-網(wǎng)-城市”敞開協(xié)同的立異生態(tài)。
盛會(huì)
智能網(wǎng)聯(lián)敞開轎車新年代
曩昔的幾天，國家會(huì)議中心東側(cè)的路途被關(guān)閉起來，供自動(dòng)駕馭車輛演示和參展觀眾體會(huì)。
這8輛車別離來自百度、騰訊、北汽新能源、戴姆勒、小馬智行、上海蔚來等公司，均取得了自動(dòng)駕馭車輛路途測(cè)驗(yàn)資歷。
國家會(huì)議中心一層，還展現(xiàn)著包含外賣無人配送車、新能源概念車在內(nèi)的120多款新能源轎車。參觀者有的駐足圍觀，有的則坐進(jìn)去體會(huì)了一把。
這是一次新能源車、自動(dòng)駕馭轎車的盛會(huì)。
“一個(gè)新的轎車年代呼之欲出。”在10月18日的開幕式上，工信部部長(zhǎng)苗圩說，開展智能網(wǎng)聯(lián)轎車已經(jīng)成為各國一致，據(jù)預(yù)測(cè)，至2020年我國智能網(wǎng)聯(lián)轎車市場(chǎng)規(guī)劃可達(dá)1000億元以上。
工信部等三部委上一年聯(lián)合發(fā)布的《轎車工業(yè)中長(zhǎng)期開展規(guī)劃》提出將智能網(wǎng)聯(lián)轎車作為我國轎車工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的重要突破口；到2020年，智能網(wǎng)聯(lián)轎車與國際同步開展；到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)轎車進(jìn)入國際先進(jìn)隊(duì)伍的開展方針。
環(huán)繞智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)開展的諸多方面，這次以“敞開轎車新年代”為主題的大會(huì)總共舉行了12場(chǎng)講演、討論活動(dòng)，有院士解說AI與轎車，也有產(chǎn)學(xué)研各界暢談研討互聯(lián)網(wǎng)與新能源轎車、智能網(wǎng)聯(lián)轎車要害中心技能開展前沿等話題。
在此次大會(huì)閉幕式上，順義被明確為國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)的永久舉辦地。
順義區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為首都轎車工業(yè)大區(qū)，順義自2002年北京現(xiàn)代入?yún)^(qū)開展以來，構(gòu)成了以研制設(shè)計(jì)為引領(lǐng)、以整車及中心零部件制作為根底，以轎車金融、轎車出售、展現(xiàn)體會(huì)、同享出行、無人駕馭等業(yè)態(tài)為延伸的工業(yè)生態(tài)。
相關(guān)計(jì)算顯現(xiàn)，到2017年，順義區(qū)累計(jì)出產(chǎn)轎車995萬輛，轎車及零部件企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量1.5萬億元，累計(jì)完成稅收1200億元，累計(jì)完成一般公共預(yù)算收入超越300億元。
“此次將國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)永久舉辦地交給順義，正是考慮到順義杰出的轎車工業(yè)開展根底和工業(yè)生態(tài)。”順義區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明。
展現(xiàn)
轎車工業(yè)年產(chǎn)量近1800億
北京市市長(zhǎng)陳吉寧在致辭中表明，作為大會(huì)主辦方之一，北京作為一個(gè)敞開的、立異的、智力和工業(yè)資源最密布的國際化大都市，愿意為智能網(wǎng)聯(lián)轎車開展供給全方位的支撐。
現(xiàn)實(shí)確實(shí)如此。作為我國重要的科技立異中心，2017年12月，北京市發(fā)布十大高精尖工業(yè)開展輔導(dǎo)定見，將新能源智能網(wǎng)聯(lián)轎車作為北京市轎車工業(yè)的開展方向。
此次大會(huì)特別設(shè)立了“北京市智能網(wǎng)聯(lián)轎車及相關(guān)工業(yè)展現(xiàn)專區(qū)”，云集了百度、上海蔚來、北汽新能源、戴姆勒、小馬智行、騰訊、滴滴、奧迪等多家單位，觸及轎車、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、通訊、微電子、人工智能、新能源等7個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，展現(xiàn)出北京市智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)鏈及相關(guān)工業(yè)的各項(xiàng)科技與成果。
作為北京市重要的智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)承載區(qū)，順義區(qū)在大會(huì)上作為要點(diǎn)進(jìn)行展現(xiàn)推行，12家企業(yè)參展。
其間，北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)城華冠等代表順義區(qū)歸入北京智能網(wǎng)聯(lián)立異中心分區(qū)，共同向觀眾展現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)整車及中心部件。
作為全球自動(dòng)駕馭芯片領(lǐng)跑者，北京地平線征途智能駕馭科技有限公司，展現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)研制的我國首款全球搶先的嵌入式人工智能視覺芯片。
北京沃普創(chuàng)威科技有限公司是一家致力于電池辦理系統(tǒng)研制的草創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)來自特斯拉、波士頓電池等全球尖端研制團(tuán)隊(duì)。在展覽期間，公司CEO朱忠凱介紹，公司興辦于上一年，現(xiàn)在具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池辦理系統(tǒng)開始研制結(jié)束，估計(jì)將大幅提高新能源轎車的續(xù)航路程和電池壽數(shù)。
在順義區(qū)，以北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代、奔馳新能源、寶馬我國研制中心、滴滴出行、車和家等為代表的傳統(tǒng)轎車、新能源轎車和智能網(wǎng)聯(lián)轎車集聚開展，一批觸及芯片、電子、材料、5G通訊、高精地圖的要點(diǎn)企業(yè)加快集聚。
到現(xiàn)在，順義區(qū)傳統(tǒng)車年產(chǎn)量超越100萬輛，新能源車年產(chǎn)量超越10萬輛，轎車工業(yè)年工業(yè)產(chǎn)量近1800億元。
布局
創(chuàng)立網(wǎng)聯(lián)轎車立異演示區(qū)
在大會(huì)閉幕式上，《順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)開展規(guī)劃》正式發(fā)布，規(guī)劃面積100平方公里，格式為“一廊、一鎮(zhèn)、六園、多點(diǎn)”，打造“人-車-路-云-網(wǎng)-城市”敞開協(xié)同的立異生態(tài)。
在北小營(yíng)鎮(zhèn)規(guī)劃實(shí)施的智能網(wǎng)聯(lián)轎車特征小鎮(zhèn)，將經(jīng)過現(xiàn)有轎車工業(yè)和自動(dòng)駕馭關(guān)閉測(cè)驗(yàn)場(chǎng)輻射帶動(dòng)，規(guī)劃多場(chǎng)景城市形態(tài)和多功能承載空間，完成科技立異、產(chǎn)城交融、生態(tài)宜居。
現(xiàn)在，順義區(qū)奧林匹克水上公園7公里半敞開路途已投入運(yùn)營(yíng)，中關(guān)村順義園12公里測(cè)驗(yàn)路途已全部敞開，首期300畝自動(dòng)駕馭關(guān)閉測(cè)驗(yàn)場(chǎng)行將啟動(dòng)建造。順義區(qū)還將申請(qǐng)更多測(cè)驗(yàn)路途和演示使用場(chǎng)景敞開。
“創(chuàng)立智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)，順義得天獨(dú)厚：千億級(jí)的轎車工業(yè)是工業(yè)根底，空港物流區(qū)是抱負(fù)的自動(dòng)駕馭使用場(chǎng)景，多樣化的路測(cè)場(chǎng)所和區(qū)內(nèi)的國家轎車質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)北京中心則供給了安全保證。”順義區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
北京質(zhì)檢院副院長(zhǎng)、國家轎車質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中心(北京)常務(wù)副主任彭永倫介紹，智能駕馭觸及環(huán)節(jié)眾多，要經(jīng)過部件、關(guān)閉路途、半關(guān)閉路途、敞開路途等測(cè)驗(yàn)才干正式上路。該中心將在順義區(qū)各測(cè)驗(yàn)場(chǎng)建立全方位的轎車測(cè)驗(yàn)效勞渠道，并出具威望的第三方報(bào)告，保證智能網(wǎng)聯(lián)轎車的安全、耐久。
依據(jù)順義區(qū)最新發(fā)布的規(guī)劃，到2020年，智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)敞開測(cè)驗(yàn)路途總路程達(dá)到80公里，關(guān)閉測(cè)驗(yàn)場(chǎng)建成運(yùn)營(yíng)，智能網(wǎng)聯(lián)技能逐漸導(dǎo)入?yún)^(qū)內(nèi)整車制作，要點(diǎn)區(qū)域完成5G通訊掩蓋，使用演示場(chǎng)景分階段實(shí)施。到2025年，演示區(qū)全敞開測(cè)驗(yàn)路途路程進(jìn)一步擴(kuò)展，5G通訊完成全掩蓋，爭(zhēng)奪構(gòu)成智慧交通辦理系統(tǒng)規(guī)范演示，整車制作中的自動(dòng)駕馭系統(tǒng)安裝率不斷提高，使用演示場(chǎng)景深入遍及。
順義區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，將以承辦國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車大會(huì)為關(guān)鍵，經(jīng)過智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)演示區(qū)建造，逐漸構(gòu)建立異能力強(qiáng)、工業(yè)化水平高、演示使用搶先的智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異生態(tài)系統(tǒng)，力求到2025年完成1000億元的智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)規(guī)劃。
■ 名詞解釋
智能網(wǎng)聯(lián)轎車
智能網(wǎng)聯(lián)轎車，是指搭載車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等設(shè)備，交融現(xiàn)代通訊與網(wǎng)聯(lián)技能，完成車與交通要素（包含人、車、路、云端等）智能信息交流、同享，具備雜亂環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可完成“安全、高效、舒適、節(jié)能”行進(jìn)，并終究可完成替代人來操作的新一代轎車。
