據(jù)美國太空網(wǎng)13日報道，美國國家航空航天局（NASA）已與俄羅斯聯(lián)邦航天局達成協(xié)議，支付9000多萬美元購買俄聯(lián)盟號飛船今年秋天往返國際空間站時的一個艙位。NASA稱，這項交易旨在美國商業(yè)載人運輸飛船進入常態(tài)化服務(wù)階段之前，“保持美國在國際空間站上的持續(xù)存在”。
NASA官員說，這項協(xié)議價值為9025多萬美元，包括飛船艙位本身以及各類訓(xùn)練、發(fā)射前和著陸后服務(wù)。在協(xié)議達成之前，俄羅斯計劃運送三名俄宇航員前往國際空間站，因此，NASA還將在接下來的兩年半內(nèi)，利用其貨運飛船為俄方運送800公斤的貨物，以作為俄方一名宇航員被擠出今秋聯(lián)盟號任務(wù)的補償。
NASA尚未宣布哪位宇航員將乘坐新購買的艙位，但這位宇航員將與兩名俄羅斯宇航員一起前往國際空間站，減輕目前空間站工作人員的負擔(dān)?？死锼?middot;卡西迪是NASA目前在空間站的唯一一名宇航員，他于4月份乘用可供NASA使用的最后一個聯(lián)盟號艙位飛抵空間站，擬于今年秋天返回地球。
12日，NASA宣布了該協(xié)議。NASA目前正為自2011年航天飛機退役以來首次用美國火箭運送兩名宇航員進出國際空間站做準備。5月27日，美國宇航員鮑勃·貝肯和道格·赫利將由美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的“載人龍”飛船送往國際空間站，這是“載人龍”飛船的首次載人試飛。
為了這一刻，NASA已經(jīng)等待了很久。2014年，NASA與SpaceX和波音公司簽訂了數(shù)十億美元的合同，委托這兩家公司制造載人航天器，將美國宇航員從本土送往國際空間站。目前，這兩家公司分別在制造并測試“載人龍”飛船和“星際客機”載人飛船。在此期間，NASA一直借助聯(lián)盟號飛船送美國宇航員進出國際空間站，NASA希望今年秋天是最后一次向俄支付費用。
NASA發(fā)言人斯蒂芬妮·席爾霍爾茨表示：“美國的商業(yè)載人飛船將投入使用，屆時NASA無需再購買聯(lián)盟號的艙位。”
NASA官員說，這項協(xié)議價值為9025多萬美元，包括飛船艙位本身以及各類訓(xùn)練、發(fā)射前和著陸后服務(wù)。在協(xié)議達成之前，俄羅斯計劃運送三名俄宇航員前往國際空間站，因此，NASA還將在接下來的兩年半內(nèi)，利用其貨運飛船為俄方運送800公斤的貨物，以作為俄方一名宇航員被擠出今秋聯(lián)盟號任務(wù)的補償。
NASA尚未宣布哪位宇航員將乘坐新購買的艙位，但這位宇航員將與兩名俄羅斯宇航員一起前往國際空間站，減輕目前空間站工作人員的負擔(dān)?？死锼?middot;卡西迪是NASA目前在空間站的唯一一名宇航員，他于4月份乘用可供NASA使用的最后一個聯(lián)盟號艙位飛抵空間站，擬于今年秋天返回地球。
12日，NASA宣布了該協(xié)議。NASA目前正為自2011年航天飛機退役以來首次用美國火箭運送兩名宇航員進出國際空間站做準備。5月27日，美國宇航員鮑勃·貝肯和道格·赫利將由美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的“載人龍”飛船送往國際空間站，這是“載人龍”飛船的首次載人試飛。
為了這一刻，NASA已經(jīng)等待了很久。2014年，NASA與SpaceX和波音公司簽訂了數(shù)十億美元的合同，委托這兩家公司制造載人航天器，將美國宇航員從本土送往國際空間站。目前，這兩家公司分別在制造并測試“載人龍”飛船和“星際客機”載人飛船。在此期間，NASA一直借助聯(lián)盟號飛船送美國宇航員進出國際空間站，NASA希望今年秋天是最后一次向俄支付費用。
NASA發(fā)言人斯蒂芬妮·席爾霍爾茨表示：“美國的商業(yè)載人飛船將投入使用，屆時NASA無需再購買聯(lián)盟號的艙位。”
