2月18日，牛年開工首日，即迎來新一輪成品油價調整。國家發(fā)改委通知，當日24時起上調汽柴油價格，調整幅度分別為每噸275元、265元，折合每升89號汽油每升上調0.20元、92號汽油0.21元、95號汽油0.23元、0號柴油0.23元。
調價將使私家車主用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家車計算，此次調價后，車主們加滿一箱油將多花10.5元左右。本輪調價后，全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價在每升6.4至6.6元。
本輪調價是2021年第三次調價，本次調價后，今年成品油調價將呈現(xiàn)“3漲0跌0擱淺”的格局。如果累加2020年末的調價，這將是現(xiàn)行調價機制自2013年春天執(zhí)行以來，首次上演“七連漲”。
國際原油連續(xù)上漲直接帶動國內油價上漲。機構分析認為，主要產(chǎn)油國延續(xù)減產(chǎn)，寒潮天氣導致美國原油產(chǎn)量減少，美國商業(yè)原油庫存大幅下降，疫苗和美國經(jīng)濟刺激計劃繼續(xù)提振需求預期，導致國際油價上漲。
下一次調價窗口將在3月3日24時開啟。預計下一輪成品油調價上調的概率較大。以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在每噸300元左右。
調價將使私家車主用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家車計算，此次調價后，車主們加滿一箱油將多花10.5元左右。本輪調價后，全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價在每升6.4至6.6元。
本輪調價是2021年第三次調價，本次調價后，今年成品油調價將呈現(xiàn)“3漲0跌0擱淺”的格局。如果累加2020年末的調價，這將是現(xiàn)行調價機制自2013年春天執(zhí)行以來，首次上演“七連漲”。
國際原油連續(xù)上漲直接帶動國內油價上漲。機構分析認為，主要產(chǎn)油國延續(xù)減產(chǎn)，寒潮天氣導致美國原油產(chǎn)量減少，美國商業(yè)原油庫存大幅下降，疫苗和美國經(jīng)濟刺激計劃繼續(xù)提振需求預期，導致國際油價上漲。
下一次調價窗口將在3月3日24時開啟。預計下一輪成品油調價上調的概率較大。以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在每噸300元左右。
