巴黎埃菲爾鐵塔鑰匙扣、法國(guó)傳統(tǒng)的弗里吉亞帽、奧運(yùn)硅膠手環(huán)……一件件觀賽氛圍感拉滿的國(guó)產(chǎn)商品頻頻亮相巴黎奧運(yùn)會(huì)。隨著近期“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)”升溫，今年7月，菜鳥(niǎo)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱菜鳥(niǎo)）歐洲專(zhuān)倉(cāng)的發(fā)貨單量比5月增長(zhǎng)了200%以上。
今年以來(lái)，中國(guó)跨境電商貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.22萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.5%，高于同期我國(guó)外貿(mào)整體增速4.4個(gè)百分點(diǎn)?？缇畴娚踢M(jìn)出口從2018年的1.06萬(wàn)億元，到2023年的2.38萬(wàn)億元，5年間實(shí)現(xiàn)了1.2倍的增長(zhǎng)。“鏈”接四海、通達(dá)全球，廣大消費(fèi)者和企業(yè)“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的需求如今能在指尖輕松實(shí)現(xiàn)。截至目前，中國(guó)已與31個(gè)國(guó)家建立了雙邊電商合作機(jī)制，跨境電商已經(jīng)成為拉動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)的新動(dòng)能、全球貿(mào)易發(fā)展的“新勢(shì)力”，彰顯了激發(fā)外貿(mào)活力的“中國(guó)力量”。
中國(guó)跨境電商跑出“加速度”，交出耀眼成績(jī)單，離不開(kāi)高效物流體系的保障。以菜鳥(niǎo)為代表的跨境電商物流公司依托科技力量發(fā)展智慧物流，智慧樞紐、海外倉(cāng)、分撥中心等多元物流場(chǎng)景正在加速建設(shè)，未來(lái)跨境電商物流體系將更加完善，進(jìn)一步降低物流成本，顯著提升物流效率。
樞紐布局為“經(jīng)”，科技創(chuàng)新作“緯”，一張持續(xù)推動(dòng)交通物流降本提質(zhì)增效的全球快遞物流網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。
構(gòu)建自主可控供應(yīng)鏈
在法國(guó)巴黎的地標(biāo)凱旋門(mén)下，一輛接一輛的藍(lán)色貨車(chē)穿行其間，宛如一股涌動(dòng)著生機(jī)活力的藍(lán)色源泉。這些藍(lán)色車(chē)廂承載著沉甸甸的奧運(yùn)會(huì)保障物資，駛向中國(guó)奧委會(huì)在巴黎打造的“中國(guó)之家”以及運(yùn)動(dòng)員備戰(zhàn)的“訓(xùn)練營(yíng)”“保障營(yíng)”。
奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上的手搖國(guó)旗、運(yùn)動(dòng)員服裝等日常用品、“中國(guó)之家”的建設(shè)運(yùn)營(yíng)物資……這些重要物資從中國(guó)遠(yuǎn)道而來(lái)，搭乘菜鳥(niǎo)航空專(zhuān)線直飛巴黎。由于運(yùn)輸時(shí)間緊迫，菜鳥(niǎo)通過(guò)數(shù)字清關(guān)系統(tǒng)提前為物資做清關(guān)報(bào)備，讓整體跨境物資在巴黎清關(guān)的時(shí)間縮短了一半以上。菜鳥(niǎo)公共事務(wù)部總監(jiān)任雋姝介紹，由于保障物資形狀各異，重量和體積大，運(yùn)送難度高，為暢通物資運(yùn)輸“最后一公里”，菜鳥(niǎo)緊急調(diào)派快遞專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，提前申請(qǐng)證件，在巴黎交通管制的情況下，順利保障700多箱物資的高效運(yùn)達(dá)。
2018年，菜鳥(niǎo)啟動(dòng)“國(guó)際物流大通道”建設(shè)，采取基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和數(shù)智建設(shè)“軟聯(lián)通”相結(jié)合的戰(zhàn)略。目前已建成覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)，陸續(xù)建設(shè)了18個(gè)海外分撥中心，擁有超過(guò)300萬(wàn)平方米跨境物流倉(cāng)庫(kù)，投放超過(guò)7000組境外自提柜。2023財(cái)年，菜鳥(niǎo)處理的跨境包裹總量超過(guò)15億件，服務(wù)包括1.33億跨境消費(fèi)者、超10萬(wàn)個(gè)商家及品牌。
在比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)，一棟倉(cāng)儲(chǔ)式大樓平地而起，總面積達(dá)22萬(wàn)平方米，其中近12萬(wàn)平方米為倉(cāng)庫(kù)。在大樓內(nèi)，自動(dòng)化分揀機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)工作，每天數(shù)十萬(wàn)中國(guó)出口包裹搭乘貨運(yùn)包機(jī)，經(jīng)過(guò)這個(gè)貨站轉(zhuǎn)入當(dāng)?shù)氐目ㄜ?chē)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。這座智慧物流樞紐由菜鳥(niǎo)負(fù)責(zé)建設(shè)并運(yùn)營(yíng)，集干線運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、航空貨站、倉(cāng)儲(chǔ)于一體，于2021年正式啟用。截至目前，列日物流樞紐處理進(jìn)出港班機(jī)平均每周55架次，卡車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量每周500車(chē)次，已成為溝通中歐經(jīng)貿(mào)的重要橋梁，有力地支撐了中國(guó)商品和產(chǎn)業(yè)“走出去”，為構(gòu)建自主可控供應(yīng)鏈發(fā)揮了重要作用。
以列日樞紐為中心，德國(guó)、法國(guó)、西班牙、意大利等7個(gè)國(guó)家分撥中心多點(diǎn)成網(wǎng)，目前可以覆蓋歐洲大部分國(guó)家和地區(qū)。如今歐洲的消費(fèi)者下單包裹，平均每單的運(yùn)費(fèi)僅需要5美元就可以實(shí)現(xiàn)十日送達(dá)。家住比利時(shí)布魯塞爾的喬納森經(jīng)常通過(guò)中國(guó)電商平臺(tái)“海淘”生活用品，他認(rèn)為中國(guó)電商平臺(tái)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，物流和服務(wù)十分高效。何塞·安東尼奧從網(wǎng)上下單到在西班牙的家中收到貨，不到10個(gè)工作日就拿到了心心念念的藍(lán)牙耳機(jī)?？缇澄锪鞯男侍嵘瑑?yōu)化了海外消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，也進(jìn)一步提升了海外消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)品牌的口碑。
快遞企業(yè)積極構(gòu)建立體“出海”通道。國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部主任王岳含表示，“快遞行業(yè)持續(xù)加強(qiáng)國(guó)際寄遞物流體系建設(shè)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)更好聯(lián)通。”4月22日，國(guó)家郵政局黨組召開(kāi)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要促進(jìn)快遞與各種交通運(yùn)輸方式有效銜接，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。要深入推動(dòng)快遞進(jìn)村、進(jìn)廠、出海，帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)物流降本提質(zhì)增效，形成多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的“協(xié)同共生”生態(tài)體系。
跨境物流降本增效的背后，離不開(kāi)四通八達(dá)的寄遞網(wǎng)絡(luò)。為著力提升跨境服務(wù)能力，中國(guó)郵政持續(xù)增強(qiáng)航空運(yùn)能，完善航空寄遞網(wǎng)絡(luò)，共執(zhí)飛20條自主國(guó)際航線，航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)40余架。中國(guó)郵政還開(kāi)通了20條海運(yùn)專(zhuān)線、15條中歐班列運(yùn)郵線路，形成集成多種運(yùn)力、多式聯(lián)運(yùn)的綜合立體國(guó)際運(yùn)輸通道，去年累計(jì)運(yùn)輸郵商貨73萬(wàn)噸。
中國(guó)物流經(jīng)驗(yàn)海外復(fù)制
“您有一件包裹，即將為您上門(mén)派件。”電話剛掛，巴基斯坦電商平臺(tái)Daraz的快遞員阿斯哈德·法魯克便開(kāi)始準(zhǔn)備當(dāng)天的派送任務(wù)。
不久后，他敲開(kāi)了安伯·巴杰瓦的家門(mén)。巴杰瓦拆開(kāi)包裹，發(fā)現(xiàn)正是她期待已久的手機(jī)殼。她感慨道：“以前快遞時(shí)常出錯(cuò)，我買(mǎi)的東西和收到的常常對(duì)不上號(hào)。”如今，菜鳥(niǎo)為Daraz在巴基斯坦拉合爾市建立的自動(dòng)化快遞分撥中心在很大程度上提高了派件效率。“我們過(guò)去依賴人工分揀，耗時(shí)很長(zhǎng)?，F(xiàn)在有了自動(dòng)化分撥，速度確實(shí)提升了不少。”法魯克解釋道。
分撥中心內(nèi)，橙色的鏈?zhǔn)捷斔途€宛如一條繁忙的高速公路，川流不息地傳送著各種包裹。每個(gè)包裹上都貼有電子面單，這張“電子身份證”精準(zhǔn)導(dǎo)航著包裹的傳送路線。菜鳥(niǎo)開(kāi)發(fā)的電子面單系統(tǒng)率先實(shí)現(xiàn)了“一單到底”，從包裹的產(chǎn)生到最終送至消費(fèi)者手中，電子面單及背后的信息處理系統(tǒng)確保了每天數(shù)千萬(wàn)包裹的高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
自動(dòng)化流水線正飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，過(guò)去需要4個(gè)小時(shí)完成的工作，現(xiàn)在只需1個(gè)小時(shí)。分揀員們站在分揀臺(tái)旁，熟練地將包裹放上輸送線，機(jī)器快速掃描電子面單后，包裹被準(zhǔn)確分流到不同的出口，再由快遞員進(jìn)行派送。巴杰瓦的手機(jī)殼便是通過(guò)這樣的流程，由法魯克準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
這正是中國(guó)物流經(jīng)驗(yàn)向海外復(fù)制的縮影。菜鳥(niǎo)的物流技術(shù)不僅幫助合作伙伴補(bǔ)齊物流短板，同時(shí)也為國(guó)際物流供應(yīng)鏈提供動(dòng)力，助力跨境電商貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)。
只要一杯咖啡的錢(qián)，英國(guó)新娘特蕾西在一周內(nèi)收到了來(lái)自江蘇虎丘的刺繡款婚紗；荷蘭中國(guó)文化愛(ài)好者米拉的“山東曹縣原產(chǎn)”馬面裙下單5天后就送到家門(mén)口；比利時(shí)消費(fèi)者喬治期待的浙江諸暨定制款電動(dòng)牙刷，下單一周后便跨越山海，出現(xiàn)在他的洗漱臺(tái)上。
2023年，菜鳥(niǎo)推出了“全球5日達(dá)”特色服務(wù)產(chǎn)品，國(guó)外消費(fèi)者在跨境電商平臺(tái)下單后5日內(nèi)即可收到包裹。目前，這項(xiàng)服務(wù)已覆蓋了英國(guó)、韓國(guó)、比利時(shí)、法國(guó)等10多個(gè)亞歐國(guó)家。高效的跨境履約服務(wù)離不開(kāi)科技加持，任雋姝介紹，在電子面單系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，菜鳥(niǎo)進(jìn)一步推出智能合單技術(shù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)算法，根據(jù)包裹流向、下單時(shí)間、航班班次等因素，將同一客戶在不同城市、不同商家購(gòu)買(mǎi)的包裹合并為一個(gè)，統(tǒng)一發(fā)出，降低了15%—20%的跨境物流成本。包裹到達(dá)目的國(guó)后，通過(guò)與各國(guó)海關(guān)合作建設(shè)的智能化清關(guān)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全球50多個(gè)口岸的“秒級(jí)清關(guān)”。任雋姝補(bǔ)充道：“這不僅降低了商家的跨境物流成本，還讓海外消費(fèi)者可以‘買(mǎi)得多，到得快’。”
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬此前表示，多年來(lái)，降低交通物流成本工作取得了積極成效，但與高質(zhì)量發(fā)展要求相比，還有較大差距。下一步，交通運(yùn)輸部將從六個(gè)方面開(kāi)展交通物流降本提質(zhì)增效專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，其中一項(xiàng)是加快發(fā)展智慧物流和綠色物流，推進(jìn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效。
聚焦到跨境電商物流場(chǎng)景，要實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的低成本快速轉(zhuǎn)換，使用數(shù)字化技術(shù)是必然的選擇。菜鳥(niǎo)通過(guò)四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)——國(guó)內(nèi)攬收、干線運(yùn)輸、海外樞紐處理和目的國(guó)配送，實(shí)現(xiàn)了跨境物流全鏈路的智能化高效管理。在國(guó)內(nèi)，通過(guò)“首干融合”，將攬收和干線運(yùn)輸整合為一個(gè)流程。在海外，包裹在飛機(jī)降落后迅速進(jìn)入海外監(jiān)管倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)“關(guān)倉(cāng)融合”以及秒級(jí)清關(guān)和分撥一體化操作，使重點(diǎn)國(guó)家的端到端物流時(shí)間從60天縮短到10天，包裹分揀成本降低近50%。此外，AGV機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備以及智能合單算法系統(tǒng)的運(yùn)用，也進(jìn)一步優(yōu)化了整個(gè)物流過(guò)程的效率。“近兩年客戶收到的電子郵件少了，但都是有效信息。貨一動(dòng)，通知立刻跟上，什么時(shí)候到巴黎，什么時(shí)候派送，信息都很精準(zhǔn)。”菜鳥(niǎo)空運(yùn)銷(xiāo)售經(jīng)理殷彤說(shuō)。
海外倉(cāng)更好服務(wù)跨境電商
早上8點(diǎn)剛過(guò)，位于德國(guó)不來(lái)梅的菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)，近百臺(tái)AGV機(jī)器人在接受指令后，整齊劃一地按照路徑揀選當(dāng)天出庫(kù)的貨物。在倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)組長(zhǎng)?？隧f·塞米眼里，這座占地面積超4萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)仿佛一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)，家居用品、3C電器（信息設(shè)備）、汽配零件、戶外家具……來(lái)自中國(guó)的貨物琳瑯滿目。
跨境電商與海外倉(cāng)等新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同聯(lián)動(dòng)，減少中間環(huán)節(jié)、直達(dá)消費(fèi)者，促進(jìn)外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模穩(wěn)定。據(jù)了解，海外倉(cāng)由物流公司或跨境出口企業(yè)設(shè)立，可將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)海外直銷(xiāo)、當(dāng)?shù)嘏渌?，具?ldquo;清關(guān)快、配送快、周轉(zhuǎn)快、服務(wù)快、成本低”的特點(diǎn)。菜鳥(niǎo)在歐洲十幾個(gè)國(guó)家設(shè)置了海外倉(cāng)，能覆蓋歐盟24國(guó)和英國(guó)全境，速度上實(shí)現(xiàn)官方倉(cāng)所在國(guó)3日達(dá)，每日能處理10萬(wàn)訂單。在不來(lái)梅海外倉(cāng)，“smartmi（智米）”的空氣凈化器格外引人注目。在過(guò)去的三四年時(shí)間里，這個(gè)脫胎于小米生態(tài)鏈的中國(guó)品牌已經(jīng)名列歐洲空氣凈化器銷(xiāo)售市場(chǎng)的前列，成了名副其實(shí)的出海爆款。
時(shí)效和品質(zhì)是中國(guó)跨境商家在海外取勝的關(guān)鍵。從頭程、干線到海外倉(cāng)配的全鏈路銜接，從補(bǔ)貨計(jì)劃、分倉(cāng)布局到定制化報(bào)表，菜鳥(niǎo)為智米科技量身打造了全鏈路的數(shù)智海外倉(cāng)解決方案。智米科技物流負(fù)責(zé)人介紹，使用菜鳥(niǎo)全鏈路海外倉(cāng)解決方案后，智米科技在歐洲的尾程配送成本降低20%，平均時(shí)效縮短2—3天，現(xiàn)在部分城市最快可次日達(dá)。
近年來(lái)，中國(guó)加快推動(dòng)“快遞出海”工程，更好服務(wù)跨境電商和現(xiàn)代商貿(mào)。根據(jù)各地初步統(tǒng)計(jì)，全國(guó)跨境電商主體已超12萬(wàn)家，跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超1000個(gè)，建設(shè)海外倉(cāng)超2500個(gè)、面積超3000萬(wàn)平方米，其中專(zhuān)注于服務(wù)跨境電商的海外倉(cāng)超1800個(gè)，面積超2200萬(wàn)平方米。
日前，商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、海關(guān)總署等9部門(mén)印發(fā)《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見(jiàn)》，推出15條舉措，旨在拓展跨境電商出口，優(yōu)化海外倉(cāng)布局，加快培育外貿(mào)新動(dòng)能。
作為跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn)，海外倉(cāng)是新型外貿(mào)的基礎(chǔ)設(shè)施，解決國(guó)貨出海“最后一公里”的問(wèn)題，讓更多質(zhì)優(yōu)價(jià)美的中國(guó)產(chǎn)品高效送達(dá)境外消費(fèi)者。
谷倉(cāng)海外倉(cāng)是中國(guó)率先倉(cāng)儲(chǔ)總面積跨越百萬(wàn)級(jí)的海外倉(cāng)企業(yè)。“谷倉(cāng)持續(xù)加大倉(cāng)儲(chǔ)基建和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的投入，未來(lái)將基于物流基建實(shí)力，繼續(xù)把海外倉(cāng)各環(huán)節(jié)做精、做深、做細(xì)，提高交付效率，做好供應(yīng)鏈管理，為不同類(lèi)型客戶提供更專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)，助力中國(guó)品牌走向全球。”谷倉(cāng)海外倉(cāng)副總經(jīng)理陳凱斌表示。截至2024年7月，谷倉(cāng)全球海外倉(cāng)總面積突破160萬(wàn)平方米，在北美、歐洲、亞太地區(qū)均有分布。近一年來(lái)，谷倉(cāng)海外倉(cāng)擴(kuò)容升級(jí)，目前全球海外處理中心突破100個(gè)，日均訂單處理量達(dá)到70萬(wàn)件。
隨著海外倉(cāng)企業(yè)不斷創(chuàng)新優(yōu)化服務(wù)，海外倉(cāng)已不僅僅是“存貨點(diǎn)”，更是具有綜合服務(wù)功能的外貿(mào)新型基礎(chǔ)設(shè)施，是外貿(mào)供應(yīng)鏈的重要一環(huán)。一些海外倉(cāng)可以為出海企業(yè)提供展覽、售后、維修等多重服務(wù)。例如，義烏商城集團(tuán)在阿聯(lián)酋、墨西哥等地建立海外倉(cāng)，采取“海外倉(cāng)+展廳”的“前展后倉(cāng)”運(yùn)營(yíng)模式。還有一些海外倉(cāng)企業(yè)向國(guó)內(nèi)端拓展頭程攬收物流服務(wù)，構(gòu)建了從外貿(mào)出口方到進(jìn)口方的閉環(huán)服務(wù)體系。如今，遍布世界各地的海外倉(cāng)連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)，跨越山海開(kāi)辟出海新路徑，不斷提升中國(guó)品牌的海外影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
