今天凌晨,由中國航天科技集團第一研究院抓總研發(fā)的長征三號乙/遠征一號運載火箭將斗極三號雙星送入預(yù)訂軌跡。這標志著,長征三號甲系列火箭以成功率100%的戰(zhàn)績,順利實現(xiàn)本年斗極工程的完美收官。
從本年1月12日,長三乙運載火箭搭檔遠征一號上面級成功發(fā)射斗極三號02組雙星,到此次發(fā)射09組雙星,11個月的時間里,長三甲系列火箭現(xiàn)已成功完結(jié)了12次發(fā)射。本年現(xiàn)已完結(jié)的12次發(fā)射使命中有10次都是斗極導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射使命,共將18顆衛(wèi)星送入預(yù)訂軌跡。
中國航天科技集團第一研究院長三甲系列運載火箭總指揮岑拯表明,此次發(fā)射是長征三號甲系列火箭的第94次發(fā)射,也是與斗極衛(wèi)星宗族的第36次“牽手”。不得不說,具有高可靠性的長三甲系列運載火箭堪稱斗極組網(wǎng)的“大功臣”。
據(jù)岑拯介紹,作為全球唯一由3種軌跡衛(wèi)星構(gòu)成的導(dǎo)航系統(tǒng),斗極導(dǎo)航衛(wèi)星對執(zhí)行其發(fā)射使命的火箭要求十分高。習慣能力強、服務(wù)軌跡面多的特色使得長三甲系列運載火箭脫穎而出。也因此,有人形象地將長征三號甲系列火箭稱為“斗極專列”。
在近期的發(fā)射使命中,長征三號甲系列運載火箭初次運用兼容斗極衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的三模接收機。即用斗極來發(fā)斗極。“三模”指的是斗極、GPS和格洛納斯3種導(dǎo)航形式。這3種形式相互補充,進一步進步了火箭飛翔入軌精度,從而降低遠征一號上面級和衛(wèi)星組合體推進劑的消耗。
岑拯稱,確保斗極導(dǎo)航衛(wèi)星100%成功率的背后,是研發(fā)部隊對創(chuàng)新、謹慎的執(zhí)著尋求。雖然在新一代斗極導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射使命中,長三甲系列運載火箭現(xiàn)已驗證了“斗極三號”工程所需的各種“本領(lǐng)”,但研發(fā)部隊仍堅持把成功作為崇奉,嚴慎細實地展開各項作業(yè),確保成功。
據(jù)他介紹,為習慣斗極三號工程全球組網(wǎng)的要求,不斷進步長三甲系列運載火箭發(fā)射使命的成功率和產(chǎn)品可靠性,近幾年,火箭共進行了403項技能改善,均勻每枚火箭進行技能改善28項,其中最高1枚達43項,發(fā)射均取得圓滿成功。
岑拯說,“對長三甲系列運載火箭來說,斗極三號工程既是急難重的應(yīng)戰(zhàn),又是進步應(yīng)對使命能力的機會。”2019年,長三甲系列運載火箭將有望成為我國第一型跨入“百次沙龍”單一系列的運載火箭。
到現(xiàn)在,長征系列運載火箭共完結(jié)了291次發(fā)射,而長三甲系列運載火箭就實施了94次發(fā)射,挨近我國運載火箭發(fā)射次數(shù)的1/3,堪稱我國“單一型號史上發(fā)射量最多次”的火箭。而從2018年到2020年的未來3年,長三甲系列火箭將要面對更大的應(yīng)戰(zhàn),估計執(zhí)行發(fā)射使命40次左右,使命十分豐滿。
岑拯泄漏,一院不少研發(fā)人員一年大部分時間都是在發(fā)射基地執(zhí)行發(fā)射使命,他們早已將發(fā)射基地當成了第二個家。據(jù)統(tǒng)計,近幾年來年,長三甲系列火箭的許多研發(fā)人員每年均勻出差天數(shù)到達200天,數(shù)不清的拂曉傍晚,奔波于機場車站;數(shù)不清的節(jié)日假期,堅守在作業(yè)崗位,使命忙的時候,每天作業(yè)十三四個小時。
“航天事業(yè)發(fā)展對一個國家是舉足輕重的,老百姓也投入了極大的重視和熱心。這份工作帶給航天人的成就感和愉悅感,是別的工作很難比較的。”岑拯說。
從本年1月12日,長三乙運載火箭搭檔遠征一號上面級成功發(fā)射斗極三號02組雙星,到此次發(fā)射09組雙星,11個月的時間里,長三甲系列火箭現(xiàn)已成功完結(jié)了12次發(fā)射。本年現(xiàn)已完結(jié)的12次發(fā)射使命中有10次都是斗極導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射使命,共將18顆衛(wèi)星送入預(yù)訂軌跡。
中國航天科技集團第一研究院長三甲系列運載火箭總指揮岑拯表明,此次發(fā)射是長征三號甲系列火箭的第94次發(fā)射,也是與斗極衛(wèi)星宗族的第36次“牽手”。不得不說,具有高可靠性的長三甲系列運載火箭堪稱斗極組網(wǎng)的“大功臣”。
據(jù)岑拯介紹,作為全球唯一由3種軌跡衛(wèi)星構(gòu)成的導(dǎo)航系統(tǒng),斗極導(dǎo)航衛(wèi)星對執(zhí)行其發(fā)射使命的火箭要求十分高。習慣能力強、服務(wù)軌跡面多的特色使得長三甲系列運載火箭脫穎而出。也因此,有人形象地將長征三號甲系列火箭稱為“斗極專列”。
在近期的發(fā)射使命中,長征三號甲系列運載火箭初次運用兼容斗極衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的三模接收機。即用斗極來發(fā)斗極。“三模”指的是斗極、GPS和格洛納斯3種導(dǎo)航形式。這3種形式相互補充,進一步進步了火箭飛翔入軌精度,從而降低遠征一號上面級和衛(wèi)星組合體推進劑的消耗。
岑拯稱,確保斗極導(dǎo)航衛(wèi)星100%成功率的背后,是研發(fā)部隊對創(chuàng)新、謹慎的執(zhí)著尋求。雖然在新一代斗極導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射使命中,長三甲系列運載火箭現(xiàn)已驗證了“斗極三號”工程所需的各種“本領(lǐng)”,但研發(fā)部隊仍堅持把成功作為崇奉,嚴慎細實地展開各項作業(yè),確保成功。
據(jù)他介紹,為習慣斗極三號工程全球組網(wǎng)的要求,不斷進步長三甲系列運載火箭發(fā)射使命的成功率和產(chǎn)品可靠性,近幾年,火箭共進行了403項技能改善,均勻每枚火箭進行技能改善28項,其中最高1枚達43項,發(fā)射均取得圓滿成功。
岑拯說,“對長三甲系列運載火箭來說,斗極三號工程既是急難重的應(yīng)戰(zhàn),又是進步應(yīng)對使命能力的機會。”2019年,長三甲系列運載火箭將有望成為我國第一型跨入“百次沙龍”單一系列的運載火箭。
到現(xiàn)在,長征系列運載火箭共完結(jié)了291次發(fā)射,而長三甲系列運載火箭就實施了94次發(fā)射,挨近我國運載火箭發(fā)射次數(shù)的1/3,堪稱我國“單一型號史上發(fā)射量最多次”的火箭。而從2018年到2020年的未來3年,長三甲系列火箭將要面對更大的應(yīng)戰(zhàn),估計執(zhí)行發(fā)射使命40次左右,使命十分豐滿。
岑拯泄漏,一院不少研發(fā)人員一年大部分時間都是在發(fā)射基地執(zhí)行發(fā)射使命,他們早已將發(fā)射基地當成了第二個家。據(jù)統(tǒng)計,近幾年來年,長三甲系列火箭的許多研發(fā)人員每年均勻出差天數(shù)到達200天,數(shù)不清的拂曉傍晚,奔波于機場車站;數(shù)不清的節(jié)日假期,堅守在作業(yè)崗位,使命忙的時候,每天作業(yè)十三四個小時。
“航天事業(yè)發(fā)展對一個國家是舉足輕重的,老百姓也投入了極大的重視和熱心。這份工作帶給航天人的成就感和愉悅感,是別的工作很難比較的。”岑拯說。