日前，無人百貨商店——“Hi-Smart無人百貨商店”在廣州正佳廣場(chǎng)四樓出現(xiàn)。幾乎同時(shí)，“無人銀行”在1500公里之外的上海開業(yè)，銀行網(wǎng)點(diǎn)的“無人化”運(yùn)行越走越近……從無人車、無人機(jī)，再到眼下的無人百貨、無人銀行，隨著人工智能技術(shù)成熟，商業(yè)應(yīng)用提速，“無人”業(yè)態(tài)已經(jīng)開始滲透到日常生活越來越多的領(lǐng)域。
那么，“無人”業(yè)態(tài)在進(jìn)入多個(gè)行業(yè)后，將給我們帶來什么？
“無人”業(yè)態(tài)多行業(yè)發(fā)力
“Hi-Smart無人百貨商店”位于廣州正佳廣場(chǎng)，該商店是由生活買手店“嗨百貨”與無人店技術(shù)品牌“舒碼科技”聯(lián)手打造。舒碼科技創(chuàng)始人李虬稱，Hi-Smart的定位是“線下版天貓”，消費(fèi)者可以在線下門店實(shí)現(xiàn)“即掃即買，即買即走”。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該店共有130平方米左右，店內(nèi)商品主打智能、家居等品類，共有近20個(gè)網(wǎng)紅品牌。消費(fèi)者購(gòu)物時(shí)，選擇商品后，拿出手機(jī)微信掃描包裝上的二維碼，完成了購(gòu)買便可攜帶商品離店。
無獨(dú)有偶，國(guó)際零售巨頭沃爾瑪本月初在深圳亦試水旗下首家智能超市。該超市位于居民社區(qū)，全部使用“電子價(jià)簽”。
記者了解到，目前包括深圳百果園、天虹百貨、蘇寧易購(gòu)以及麥當(dāng)勞、百勝中國(guó)公司等傳統(tǒng)零售企業(yè)均在試驗(yàn)引入多種形式的人工智能新技術(shù)，以期提高效率。
在交通出行、銀行等領(lǐng)域，“無人”新科技亦在大舉進(jìn)入。
今年春晚廣東分會(huì)場(chǎng)，無人車、無人船和無人機(jī)“海陸空”無人系統(tǒng)的聯(lián)合展演驚艷觀眾。比亞迪股份有限公司聯(lián)合百度公司打造的無人駕駛新能源汽車、云洲智能無人船、零度智控和高巨創(chuàng)新共同打造的高巨零度無人機(jī)編隊(duì)同時(shí)亮相。
除了無人機(jī)，載人自動(dòng)駕駛飛行器公開試飛的成功，也讓科幻片里“打飛的”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，無人智能立體交通的構(gòu)建正在一步步完善。
銀行網(wǎng)點(diǎn)也開始“無人化”運(yùn)行。上海的一家“無人銀行”由中國(guó)建設(shè)銀行打造，融合了AR/VR技術(shù)、生物識(shí)別、語音識(shí)別以及全息投影等多項(xiàng)人工智能科技。背后技術(shù)，則是由廣東廣電運(yùn)通提供“AI金融”場(chǎng)景應(yīng)用解決方案，這也是人工智能在金融領(lǐng)域應(yīng)用的重要成果。在“無人銀行”內(nèi)，機(jī)器人、智慧柜員機(jī)、VTM機(jī)、外匯兌換機(jī)等智能設(shè)備林立，各種自助機(jī)具承擔(dān)了90%以上傳統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)的現(xiàn)金及非現(xiàn)金業(yè)務(wù)。
“無人”業(yè)態(tài)尚不會(huì)替代有人零售
為何“無人”業(yè)態(tài)得以迅速進(jìn)入各行各業(yè)？對(duì)此，有業(yè)界人士分析認(rèn)為，一方面是因?yàn)槲覈?guó)人工智能技術(shù)發(fā)展成熟，逐步進(jìn)入實(shí)體場(chǎng)景進(jìn)行商業(yè)化應(yīng)用。另一方面，新科技的出現(xiàn)，確實(shí)能解決當(dāng)前困擾行業(yè)的痛點(diǎn)。
天虹便利店事業(yè)部總經(jīng)理朱艷霞就曾表示，該公司做無人便利店，一個(gè)重要原因是深圳有不少大型的中高端社區(qū)相對(duì)封閉，消費(fèi)者身邊碎片化場(chǎng)景的購(gòu)物需求無法很好滿足。
海航集團(tuán)旗下的“酷鋪”商貿(mào)智慧零售事業(yè)部總經(jīng)理梁立云亦指出，該公司試水無人便利店，核心目的既是為了減輕傳統(tǒng)便利店人力、房租等方面的高運(yùn)營(yíng)成本，也為了提高品牌效應(yīng)、推動(dòng)新零售變革。
不過，在一片“無人零售”熱潮中，亦有業(yè)界人士提出，做“無人零售”存在高技術(shù)集成和低成本復(fù)制問題。步步高董事長(zhǎng)王填日前在北京參加一場(chǎng)“數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智慧零售”主題圓桌討論時(shí)認(rèn)為，“無人便利店一定是死路一條”。他認(rèn)為，對(duì)于便利店來說，人力成本并不是最高的成本。無人便利店一方面不能節(jié)省空間成本，另一方面，用機(jī)器人鋪貨，成本比人力更高，“就像是買豆腐花了買肉的錢”。
蘇寧易購(gòu)O2O平臺(tái)研發(fā)中心總經(jīng)理許宏平則認(rèn)為，“無人零售”不會(huì)替代現(xiàn)在的有人零售。“無人店不是為了無人而無人，而是為了讓用戶切身感受到無人的便利、隨性與科技體驗(yàn)，解放一部分店面基礎(chǔ)人員去從事更加有價(jià)值的工作。從無人零售的發(fā)展，也可以看出未來零售業(yè)將會(huì)朝著更加智能、科技、人性化的方向去發(fā)展。”
那么，“無人”業(yè)態(tài)在進(jìn)入多個(gè)行業(yè)后，將給我們帶來什么？
“無人”業(yè)態(tài)多行業(yè)發(fā)力
“Hi-Smart無人百貨商店”位于廣州正佳廣場(chǎng)，該商店是由生活買手店“嗨百貨”與無人店技術(shù)品牌“舒碼科技”聯(lián)手打造。舒碼科技創(chuàng)始人李虬稱，Hi-Smart的定位是“線下版天貓”，消費(fèi)者可以在線下門店實(shí)現(xiàn)“即掃即買，即買即走”。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該店共有130平方米左右，店內(nèi)商品主打智能、家居等品類，共有近20個(gè)網(wǎng)紅品牌。消費(fèi)者購(gòu)物時(shí)，選擇商品后，拿出手機(jī)微信掃描包裝上的二維碼，完成了購(gòu)買便可攜帶商品離店。
無獨(dú)有偶，國(guó)際零售巨頭沃爾瑪本月初在深圳亦試水旗下首家智能超市。該超市位于居民社區(qū)，全部使用“電子價(jià)簽”。
記者了解到，目前包括深圳百果園、天虹百貨、蘇寧易購(gòu)以及麥當(dāng)勞、百勝中國(guó)公司等傳統(tǒng)零售企業(yè)均在試驗(yàn)引入多種形式的人工智能新技術(shù)，以期提高效率。
在交通出行、銀行等領(lǐng)域，“無人”新科技亦在大舉進(jìn)入。
今年春晚廣東分會(huì)場(chǎng)，無人車、無人船和無人機(jī)“海陸空”無人系統(tǒng)的聯(lián)合展演驚艷觀眾。比亞迪股份有限公司聯(lián)合百度公司打造的無人駕駛新能源汽車、云洲智能無人船、零度智控和高巨創(chuàng)新共同打造的高巨零度無人機(jī)編隊(duì)同時(shí)亮相。
除了無人機(jī)，載人自動(dòng)駕駛飛行器公開試飛的成功，也讓科幻片里“打飛的”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，無人智能立體交通的構(gòu)建正在一步步完善。
銀行網(wǎng)點(diǎn)也開始“無人化”運(yùn)行。上海的一家“無人銀行”由中國(guó)建設(shè)銀行打造，融合了AR/VR技術(shù)、生物識(shí)別、語音識(shí)別以及全息投影等多項(xiàng)人工智能科技。背后技術(shù)，則是由廣東廣電運(yùn)通提供“AI金融”場(chǎng)景應(yīng)用解決方案，這也是人工智能在金融領(lǐng)域應(yīng)用的重要成果。在“無人銀行”內(nèi)，機(jī)器人、智慧柜員機(jī)、VTM機(jī)、外匯兌換機(jī)等智能設(shè)備林立，各種自助機(jī)具承擔(dān)了90%以上傳統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)的現(xiàn)金及非現(xiàn)金業(yè)務(wù)。
“無人”業(yè)態(tài)尚不會(huì)替代有人零售
為何“無人”業(yè)態(tài)得以迅速進(jìn)入各行各業(yè)？對(duì)此，有業(yè)界人士分析認(rèn)為，一方面是因?yàn)槲覈?guó)人工智能技術(shù)發(fā)展成熟，逐步進(jìn)入實(shí)體場(chǎng)景進(jìn)行商業(yè)化應(yīng)用。另一方面，新科技的出現(xiàn)，確實(shí)能解決當(dāng)前困擾行業(yè)的痛點(diǎn)。
天虹便利店事業(yè)部總經(jīng)理朱艷霞就曾表示，該公司做無人便利店，一個(gè)重要原因是深圳有不少大型的中高端社區(qū)相對(duì)封閉，消費(fèi)者身邊碎片化場(chǎng)景的購(gòu)物需求無法很好滿足。
海航集團(tuán)旗下的“酷鋪”商貿(mào)智慧零售事業(yè)部總經(jīng)理梁立云亦指出，該公司試水無人便利店，核心目的既是為了減輕傳統(tǒng)便利店人力、房租等方面的高運(yùn)營(yíng)成本，也為了提高品牌效應(yīng)、推動(dòng)新零售變革。
不過，在一片“無人零售”熱潮中，亦有業(yè)界人士提出，做“無人零售”存在高技術(shù)集成和低成本復(fù)制問題。步步高董事長(zhǎng)王填日前在北京參加一場(chǎng)“數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智慧零售”主題圓桌討論時(shí)認(rèn)為，“無人便利店一定是死路一條”。他認(rèn)為，對(duì)于便利店來說，人力成本并不是最高的成本。無人便利店一方面不能節(jié)省空間成本，另一方面，用機(jī)器人鋪貨，成本比人力更高，“就像是買豆腐花了買肉的錢”。
蘇寧易購(gòu)O2O平臺(tái)研發(fā)中心總經(jīng)理許宏平則認(rèn)為，“無人零售”不會(huì)替代現(xiàn)在的有人零售。“無人店不是為了無人而無人，而是為了讓用戶切身感受到無人的便利、隨性與科技體驗(yàn)，解放一部分店面基礎(chǔ)人員去從事更加有價(jià)值的工作。從無人零售的發(fā)展，也可以看出未來零售業(yè)將會(huì)朝著更加智能、科技、人性化的方向去發(fā)展。”
