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ofo收購量未達(dá)鳳凰自行車預(yù)期

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-05-08  來源:北京商報  瀏覽次數(shù):148
核心提示:ofo收購量未達(dá)鳳凰自行車預(yù)期
       規(guī)劃擴張急剎車的同享單車對產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大。上海鳳凰5月6日布告,上海鳳凰子公司向ofo運營方及相關(guān)公司供給各類自行車產(chǎn)品186.16萬輛。對比此前的收購約好,這一數(shù)量不及兩邊預(yù)期收購量的四成。

上海鳳凰稱,到2018年5月5日,鳳凰自行車共向東峽大通及相關(guān)公司供給各類自行車產(chǎn)品186.16萬輛,完成銷售收入6.37億元。鳳凰自行車為上海鳳凰子公司,東峽大通為ofo同享單車運營方。上海鳳凰表明,合作未及預(yù)期的首要原因是政府部門對同享單車的監(jiān)管及同享單車實踐投進狀況對同享單車的投進需求帶來影響。

上海鳳凰曾在2017年年報中披露,鳳凰自行車2017年5月5日與ofo簽定《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,ofo或相關(guān)公司在協(xié)議簽定后的12個月內(nèi),向鳳凰自行車供給總量不少于500萬輛的收購方案。

成果顯現(xiàn),一年內(nèi),鳳凰自行車僅向ofo銷售了自行車約178萬輛。按此核算,ofo對上海鳳凰的實踐收購量僅為預(yù)期收購量的37.23%,每輛單車的收購價格為342.26元。上海鳳凰表明,合作給公司帶來了必定的訂單,進一步進步了公司在自行車職業(yè)的品牌知名度和商場影響力,提高了公司產(chǎn)能使用功率和運營成績,對公司開展產(chǎn)生了必定的積極作用。

ofo對此未有回應(yīng),但不久前該公司表明,“同享單車通過兩年多的高速開展之后,部分城市現(xiàn)已限投,ofo會積極合作政府監(jiān)管部門要求,致力于進步職業(yè)全體功率的進一步提高。跟著部分車輛即將進入三年作廢階段,車輛收購將是一個長時間而安穩(wěn)的需求,同享單車供應(yīng)鏈系統(tǒng)也必將進入一個安穩(wěn)而持續(xù)開展的新階段”。 
 
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