《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)泊車(chē)法則》于本年3月30日獲北京市人大常委會(huì)表決通過(guò)，5月1日起正式實(shí)施?！斗▌t》最打眼之處就是首提“同享泊車(chē)”概念，即“推進(jìn)單位或許個(gè)人翻開(kāi)泊車(chē)泊位有償錯(cuò)時(shí)同享”。在《法則》正式實(shí)實(shí)施將滿月之際，北京青年報(bào)派出多路記者深化社區(qū)、單位、胡同看望后發(fā)現(xiàn)，同享泊車(chē)的實(shí)在現(xiàn)狀令人擔(dān)憂。為何呈現(xiàn)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)有了規(guī)矩卻難實(shí)行的情況？同享泊車(chē)推廣中終究阻力安在？
現(xiàn)狀
三月前曾是試點(diǎn)社區(qū)
現(xiàn)在“同享”筆跡已迷糊
黃寺大街24號(hào)院曾作為《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)泊車(chē)法則》通往后，西城區(qū)首個(gè)同享泊車(chē)位試點(diǎn)社區(qū)，其時(shí)拿出了 20個(gè)居民車(chē)位“同享”，社會(huì)車(chē)輛能夠通過(guò)APP預(yù)定泊車(chē)，此舉的初衷是便利社會(huì)車(chē)輛停放，盤(pán)活轄區(qū)白日的泊車(chē)放置資源。但是三個(gè)月以前后，北青報(bào)記者再次回訪24號(hào)院時(shí)，發(fā)現(xiàn)同享泊車(chē)已“名存實(shí)亡”。
北青報(bào)記者看到，社區(qū)主路旁“同享車(chē)位”的筆跡現(xiàn)已迷糊不清，而泊車(chē)場(chǎng)內(nèi)空置的同享泊車(chē)位現(xiàn)已被車(chē)主上了地鎖，有的車(chē)位甚至有兩把地鎖。據(jù)北青報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)核算，能辨認(rèn)出來(lái)的同享車(chē)位中，14號(hào)樓西側(cè)3個(gè)車(chē)位上鎖，18號(hào)樓西側(cè)2個(gè)車(chē)位上鎖，20號(hào)樓西側(cè)2個(gè)車(chē)位上鎖，3號(hào)樓北側(cè)2個(gè)車(chē)位上鎖。
依據(jù)德勝大街對(duì)同享泊車(chē)試點(diǎn)3個(gè)月進(jìn)行的核算閃現(xiàn)，黃寺大街24號(hào)院的同享泊車(chē)位運(yùn)用率并不高，只需21人次運(yùn)用過(guò)同享泊車(chē)位。多名泊車(chē)處理員也證明，現(xiàn)在小區(qū)的同享泊車(chē)位幾乎都不對(duì)外了。
北三環(huán)滿庭芳園社區(qū)
同享泊車(chē)位許多放置
滿庭芳園位于北三環(huán)，小區(qū)周?chē)星嘣飘?dāng)代大廈、中航工業(yè)青云樓、杰睿大廈等作業(yè)場(chǎng)所。這些上班族白日因?yàn)閱挝卉?chē)位缺少，對(duì)在滿庭芳園小區(qū)內(nèi)進(jìn)行“同享泊車(chē)”的呼聲最高。從理論上講，小區(qū)住戶白日外出時(shí)把車(chē)位出租給附近的上班族，晚上住戶回家，寫(xiě)字樓的上班族也下班了，剛好能夠高效率盤(pán)活同一車(chē)位。為此，該小區(qū)曾有80多個(gè)同享泊車(chē)位，車(chē)主通過(guò)設(shè)備“丁丁泊車(chē)”地鎖和APP完結(jié)同享泊車(chē)，車(chē)主上班后在APP上發(fā)布泊車(chē)信息，需求泊車(chē)的外來(lái)車(chē)輛看到泊車(chē)信息后可開(kāi)車(chē)到相應(yīng)車(chē)位，通過(guò)手機(jī)APP解鎖車(chē)位，每小時(shí)泊車(chē)費(fèi)3元，價(jià)格比外面的泊車(chē)場(chǎng)廉價(jià)一半多。
但北青報(bào)記者上星期五在滿庭芳園小區(qū)看到， “丁丁泊車(chē)”APP 上面閃現(xiàn)小區(qū)只需4個(gè)同享車(chē)位。北青報(bào)記者依據(jù)編號(hào)在小區(qū)北側(cè)找到了其間的2個(gè)同享車(chē)位，但附近有10余個(gè)同享車(chē)位，卻在“丁丁泊車(chē)”APP上沒(méi)有閃現(xiàn)任何信息，也沒(méi)有外來(lái)車(chē)輛停放，全部處于放置狀態(tài)。
向陽(yáng)某社區(qū)
“同享泊車(chē)”條幅被摘掉
向陽(yáng)區(qū)望京某小區(qū)曾經(jīng)在小區(qū)門(mén)口掛過(guò)“同享泊車(chē)，及時(shí)挪車(chē)，停出一片文明”之類的標(biāo)語(yǔ)，上星期五上午，北青報(bào)記者在該小區(qū)看到，小區(qū)內(nèi)劃分了清楚的車(chē)位，既有帶著車(chē)號(hào)的固定車(chē)位，也有暫時(shí)車(chē)位，但就是沒(méi)看到同享泊車(chē)位，同享泊車(chē)的標(biāo)語(yǔ)也沒(méi)有找到。小區(qū)居民則告訴北青報(bào)記者，那個(gè)寫(xiě)著“同享泊車(chē)”的標(biāo)語(yǔ)后來(lái)不知何故被撤下了。
此外，北青報(bào)記者在東城區(qū)都市馨園小區(qū)和馨怡家園小區(qū)看望時(shí)，保安也都標(biāo)明小區(qū)內(nèi)并沒(méi)有專門(mén)標(biāo)明出來(lái)的同享泊車(chē)位。
修正快評(píng)
同享泊車(chē)方式
也應(yīng)納入“吹哨”規(guī)劃
同享泊車(chē)，這一蘊(yùn)含著夸姣城市處理愿景的方式在當(dāng)下的困境又一次讓我們想到“城市處理要像繡花相同精密”的深刻含義。毋庸置疑，超大城市處理是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，其時(shí)全市各個(gè)層面都在積極探索并“固化”許多成功的閱歷。
“街鄉(xiāng)吹哨 部分簽到”便是一例。在“吹哨”過(guò)程中，相關(guān)部分的責(zé)任感和實(shí)干精神都被調(diào)動(dòng)起來(lái)，法令過(guò)程中如此， “同享泊車(chē)”這一類的民生問(wèn)題的處理莫非不也適用于此嗎？在這種機(jī)制的作用下， 底層大街就會(huì)有干勁兒，一起不會(huì)擔(dān)憂有些單位“等級(jí)比較高 、不愿答理人”，因?yàn)槲覀冃睦锒佳b著“公民”這個(gè)中心詞，都是為著“和諧宜居”添磚加瓦。
當(dāng)然，現(xiàn)代城市處理更要注重“讓數(shù)字說(shuō)話”。例如摸清同享車(chē)位底數(shù)，分析清楚泊車(chē)位的現(xiàn)狀分布和數(shù)量，排查居民與單位的各個(gè)時(shí)間段的實(shí)踐泊車(chē)需求，找出泊車(chē)數(shù)量距離，統(tǒng)籌資源逐步同享，這才是實(shí)在處理問(wèn)題的科學(xué)途徑。
在采訪中北青報(bào)記者深刻地體會(huì)到，在推進(jìn)同享泊車(chē)過(guò)程中，假設(shè)沒(méi)有政府主導(dǎo)，同享泊車(chē)作業(yè)就可能是“一盤(pán)散沙”。有了“吹哨”的機(jī)制制約，又有了科學(xué)處理問(wèn)題的思路，再加上一個(gè)強(qiáng)有力的主導(dǎo)責(zé)任主體，泊車(chē)問(wèn)題才華實(shí)在由“共想”變?yōu)?ldquo;同享”。文/冬冬
探因
安全要素阻礙同享車(chē)位推廣
“挪車(chē)”不及時(shí)兩頭互不信任
德勝大街相關(guān)負(fù)責(zé)人標(biāo)明，小區(qū)的泊車(chē)處理方在對(duì)外來(lái)車(chē)輛的處理上，一貫存在著安全忌憚。假設(shè)外來(lái)車(chē)輛一再進(jìn)入并運(yùn)用小區(qū)的同享泊車(chē)位，除了會(huì)擾民外，還會(huì)增加一些安全隱患，比如車(chē)輛剮蹭等責(zé)任怎么斷定？該負(fù)責(zé)人舉例說(shuō)，大街之前曾與德勝區(qū)域一個(gè)具有地下泊車(chē)設(shè)備的高級(jí)小區(qū)進(jìn)行過(guò)溝通，但該小區(qū)的業(yè)主委員會(huì)以外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)會(huì)產(chǎn)生安全忌憚為由，拒絕設(shè)置同享泊車(chē)位。
還有些小區(qū)盡管打開(kāi)了泊車(chē)位，但因?yàn)樾^(qū)有門(mén)禁，外來(lái)車(chē)輛從地下車(chē)庫(kù)進(jìn)入小區(qū)很不便利，向陽(yáng)區(qū)潤(rùn)楓水尚小區(qū)就是如此。
此外，租同享車(chē)位的人不及時(shí)取車(chē)也令許多業(yè)主感到頭疼。海淀區(qū)滿庭芳園小區(qū)的保安說(shuō)，他們常常見(jiàn)到業(yè)主回家了，同享車(chē)位的車(chē)還沒(méi)挪走。“這時(shí)分，業(yè)主就得給交警隊(duì)打電話找車(chē)主，有時(shí)兩遍三遍都打不通！一朝一夕，原車(chē)位車(chē)主和同享車(chē)主很難有信任感。”
“貢獻(xiàn)”出個(gè)人車(chē)位依據(jù)缺少
小區(qū)全體車(chē)位嚴(yán)峻是根本原因
一個(gè)蘊(yùn)含著杰出處理愿景的泊車(chē)方式何故在實(shí)踐中“敗走麥城”？北青報(bào)記者在對(duì)西城區(qū)最早設(shè)置同享泊車(chē)位的黃寺大街24號(hào)院看望時(shí)發(fā)現(xiàn)，根本原因仍是個(gè)人泊車(chē)位用于同享沒(méi)有明晰的依據(jù)。采訪中一些本社區(qū)居住的有車(chē)無(wú)位的居民明晰標(biāo)明，小區(qū)泊車(chē)正本就很?chē)?yán)峻，將貴重的泊車(chē)資源讓社會(huì)外來(lái)車(chē)輛同享有失公平。
通過(guò)在多個(gè)小區(qū)采訪，泊車(chē)位缺少是許多小區(qū)難以對(duì)外同享車(chē)位的共性原因。東城區(qū)馨怡家園小區(qū)的一位保安坦言，因小區(qū)泊車(chē)場(chǎng)車(chē)位有限，許多居民都沒(méi)當(dāng)?shù)夭窜?chē)，不少居民只好把車(chē)停到小區(qū)外面的路邊上。“居民自己的車(chē)位還不可用呢，怎樣跟外面同享呢？”
同享車(chē)位獲利低
APP運(yùn)用不便利
一位同享車(chē)位的車(chē)主標(biāo)明，同享車(chē)位每小時(shí)收費(fèi)6元，其間車(chē)主可分得六成的收益，也就是3.6元，一個(gè)月他通過(guò)同享泊車(chē)最多掙60多元，小區(qū)每個(gè)車(chē)位每月的租金是180元，同享泊車(chē)的收入對(duì)他來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么吸引力。
別的，泊車(chē)APP的運(yùn)用體驗(yàn)欠安也沖擊了一些車(chē)位所有者的積極性。上星期五晚6點(diǎn)，黃寺大街24號(hào)院一名同享車(chē)位的車(chē)主下班，翻開(kāi)自家車(chē)位的地鎖后將轎車(chē)停放好。“您的車(chē)位為什么沒(méi)有同享？”面臨北青報(bào)記者的提問(wèn)，該車(chē)主無(wú)法地標(biāo)明，此前他很看好此事，但多次登錄同享泊車(chē)APP，都無(wú)法注冊(cè)成功，因此他不能在APP上發(fā)布車(chē)位信息。檢驗(yàn)未果后，該車(chē)主覺(jué)得信息發(fā)布的途徑太不便利，便不再考慮車(chē)位同享這件事，他的車(chē)位也從未被同享運(yùn)用過(guò)。
海淀區(qū)滿庭芳園小區(qū)保安抱怨說(shuō)，小區(qū)剛引進(jìn)同享泊車(chē)的時(shí)分，他們常常給進(jìn)小區(qū)泊車(chē)的人引薦下載APP，但時(shí)間久了，問(wèn)題越來(lái)越多：有的業(yè)主通過(guò)APP把車(chē)位同享出去，租車(chē)位的人開(kāi)走車(chē)后,地鎖卻一貫不能自動(dòng)鎖上；還有租車(chē)位的人把地鎖撞壞了，泊車(chē)APP售后修補(bǔ)很不順利。以上問(wèn)題都讓業(yè)主、保安感到很費(fèi)事，所以逐步也就沒(méi)人組織這事了。
北青報(bào)記者還注意到，許多泊車(chē)APP后期的技術(shù)對(duì)接作業(yè)并不到位。以黃寺大街24號(hào)院為例，同享泊車(chē)APP當(dāng)初承諾外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)到停進(jìn)同享車(chē)位的這段時(shí)間不計(jì)費(fèi)，但實(shí)踐上，只需外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)就開(kāi)始計(jì)時(shí)收費(fèi)。對(duì)此，德勝大街相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，實(shí)踐工作過(guò)程中，同享泊車(chē)APP項(xiàng)目實(shí)施方與24號(hào)院小區(qū)道閘所有方ETCP公司協(xié)作未有實(shí)踐效果。
此外，一些小區(qū)的地下泊車(chē)場(chǎng)可能GPS信號(hào)較差，租借同享車(chē)位的人要花費(fèi)較大的時(shí)間本錢(qián)去尋找車(chē)位，或許幾乎“繞暈了”也還找不到車(chē)位。
單位泊車(chē)場(chǎng)與居民小區(qū)
同享泊車(chē)難拷貝
在采訪中北青報(bào)記者注意到，社區(qū)車(chē)位變成社會(huì) “同享車(chē)位”，這種方式現(xiàn)在基本是“失敗”了 ，但是單位泊車(chē)場(chǎng)與周邊居民完結(jié)同享泊車(chē)的方式卻是通過(guò)多方極力能夠完結(jié)的。應(yīng)該說(shuō)，前一種方式是處理“上班族”泊車(chē)難題的；后者則是處理老百姓回家后泊車(chē)難題的。
北青報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)已有大街開(kāi)始尋找適合資源，發(fā)起轄區(qū)單位將泊車(chē)場(chǎng)同享，然后處理老百姓的泊車(chē)難題。比如東城區(qū)建國(guó)門(mén)大街就自動(dòng)聯(lián)系了我國(guó)婦女兒童博物館，該館附和將其南側(cè)具有70個(gè)車(chē)位的泊車(chē)場(chǎng)向周邊西總布胡同的居民同享打開(kāi)。
據(jù)建國(guó)門(mén)大街城市概括處理科副科長(zhǎng)張晶介紹，我國(guó)婦女兒童博物館的員工白日在此處泊車(chē)，晚上下班之后，泊車(chē)場(chǎng)的資源就會(huì)空余出來(lái)，這樣周邊的老百姓晚上就能夠?qū)④?chē)停進(jìn)來(lái)，完結(jié)泊車(chē)場(chǎng)資源的有用利用。對(duì)居民的泊車(chē)收費(fèi)低于近千元的市場(chǎng)價(jià)，一個(gè)月只需350元。
張晶還標(biāo)明，我國(guó)婦女兒童博物館西側(cè)和東側(cè)泊車(chē)場(chǎng)的材料還在閱覽傍邊，估量本周能拿到行政許可，到時(shí)東西兩頭泊車(chē)場(chǎng)又將新增50余個(gè)車(chē)位。“現(xiàn)在車(chē)位仍是有點(diǎn)嚴(yán)峻，許多老百姓還排隊(duì)等著呢，假設(shè)閱覽下來(lái)了，到時(shí)分又能處理一部分居民的泊車(chē)問(wèn)題了”。
在東單片區(qū)，有西總布胡同、東堂子胡同、北極閣頭條等多條胡同，老百姓的泊車(chē)需求十分火急?，F(xiàn)在，建國(guó)門(mén)大街還在繼續(xù)尋找適合的泊車(chē)場(chǎng)。“附近的協(xié)和醫(yī)院也現(xiàn)已跟大街開(kāi)始達(dá)成了協(xié)作意向，附和錯(cuò)峰同享泊車(chē)”。
但是，上述事例要拷貝起來(lái)也需求必定的前提，比如居民區(qū)附近剛好有寫(xiě)字樓、企事業(yè)單位，且剛好都配備規(guī)劃性的泊車(chē)場(chǎng)，一起大街、有泊車(chē)條件的機(jī)關(guān)單位等多方面也要極力推進(jìn)。這樣同享泊車(chē)的協(xié)作才華有的放矢。在某種程度上應(yīng)該說(shuō)，機(jī)關(guān)單位與社區(qū)同享泊車(chē)的方式是“有利地形”“有利地形”的效果，但更會(huì)有“人和”的要素。
東城區(qū)某大街城建科的一位作業(yè)人員說(shuō)，政策出臺(tái)后，他們妄圖接觸一些轄區(qū)內(nèi)的單位，但在溝通上存在一些問(wèn)題。“比如有些單位等級(jí)比較高，一看是當(dāng)?shù)卮蠼稚祥T(mén)溝通，人家可能就不愿答理你，總是找不到人”。
在向陽(yáng)區(qū)花家地北里小區(qū)，為處理居民的泊車(chē)問(wèn)題，居委會(huì)和物業(yè)想了不少辦法：從頭規(guī)劃泊車(chē)位、掛號(hào)車(chē)輛、分配車(chē)位……“總共就287個(gè)車(chē)位，掛號(hào)車(chē)輛500多輛，必定不可啊。”花家地北里小區(qū)居委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)起泊車(chē)問(wèn)題就很頭疼。
花家地北里小區(qū)西南門(mén)正對(duì)面就是中心美術(shù)學(xué)院。“我們很希望跟央美協(xié)作同享泊車(chē)，比如他們夜間車(chē)位空余的多，居民夜間能夠把車(chē)停到學(xué)校去。”花家地居委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“假設(shè)有機(jī)遇，我們很希望能夠一起討論一下協(xié)作的可能性。”
現(xiàn)狀
三月前曾是試點(diǎn)社區(qū)
現(xiàn)在“同享”筆跡已迷糊
黃寺大街24號(hào)院曾作為《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)泊車(chē)法則》通往后，西城區(qū)首個(gè)同享泊車(chē)位試點(diǎn)社區(qū)，其時(shí)拿出了 20個(gè)居民車(chē)位“同享”，社會(huì)車(chē)輛能夠通過(guò)APP預(yù)定泊車(chē)，此舉的初衷是便利社會(huì)車(chē)輛停放，盤(pán)活轄區(qū)白日的泊車(chē)放置資源。但是三個(gè)月以前后，北青報(bào)記者再次回訪24號(hào)院時(shí)，發(fā)現(xiàn)同享泊車(chē)已“名存實(shí)亡”。
北青報(bào)記者看到，社區(qū)主路旁“同享車(chē)位”的筆跡現(xiàn)已迷糊不清，而泊車(chē)場(chǎng)內(nèi)空置的同享泊車(chē)位現(xiàn)已被車(chē)主上了地鎖，有的車(chē)位甚至有兩把地鎖。據(jù)北青報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)核算，能辨認(rèn)出來(lái)的同享車(chē)位中，14號(hào)樓西側(cè)3個(gè)車(chē)位上鎖，18號(hào)樓西側(cè)2個(gè)車(chē)位上鎖，20號(hào)樓西側(cè)2個(gè)車(chē)位上鎖，3號(hào)樓北側(cè)2個(gè)車(chē)位上鎖。
依據(jù)德勝大街對(duì)同享泊車(chē)試點(diǎn)3個(gè)月進(jìn)行的核算閃現(xiàn)，黃寺大街24號(hào)院的同享泊車(chē)位運(yùn)用率并不高，只需21人次運(yùn)用過(guò)同享泊車(chē)位。多名泊車(chē)處理員也證明，現(xiàn)在小區(qū)的同享泊車(chē)位幾乎都不對(duì)外了。
北三環(huán)滿庭芳園社區(qū)
同享泊車(chē)位許多放置
滿庭芳園位于北三環(huán)，小區(qū)周?chē)星嘣飘?dāng)代大廈、中航工業(yè)青云樓、杰睿大廈等作業(yè)場(chǎng)所。這些上班族白日因?yàn)閱挝卉?chē)位缺少，對(duì)在滿庭芳園小區(qū)內(nèi)進(jìn)行“同享泊車(chē)”的呼聲最高。從理論上講，小區(qū)住戶白日外出時(shí)把車(chē)位出租給附近的上班族，晚上住戶回家，寫(xiě)字樓的上班族也下班了，剛好能夠高效率盤(pán)活同一車(chē)位。為此，該小區(qū)曾有80多個(gè)同享泊車(chē)位，車(chē)主通過(guò)設(shè)備“丁丁泊車(chē)”地鎖和APP完結(jié)同享泊車(chē)，車(chē)主上班后在APP上發(fā)布泊車(chē)信息，需求泊車(chē)的外來(lái)車(chē)輛看到泊車(chē)信息后可開(kāi)車(chē)到相應(yīng)車(chē)位，通過(guò)手機(jī)APP解鎖車(chē)位，每小時(shí)泊車(chē)費(fèi)3元，價(jià)格比外面的泊車(chē)場(chǎng)廉價(jià)一半多。
但北青報(bào)記者上星期五在滿庭芳園小區(qū)看到， “丁丁泊車(chē)”APP 上面閃現(xiàn)小區(qū)只需4個(gè)同享車(chē)位。北青報(bào)記者依據(jù)編號(hào)在小區(qū)北側(cè)找到了其間的2個(gè)同享車(chē)位，但附近有10余個(gè)同享車(chē)位，卻在“丁丁泊車(chē)”APP上沒(méi)有閃現(xiàn)任何信息，也沒(méi)有外來(lái)車(chē)輛停放，全部處于放置狀態(tài)。
向陽(yáng)某社區(qū)
“同享泊車(chē)”條幅被摘掉
向陽(yáng)區(qū)望京某小區(qū)曾經(jīng)在小區(qū)門(mén)口掛過(guò)“同享泊車(chē)，及時(shí)挪車(chē)，停出一片文明”之類的標(biāo)語(yǔ)，上星期五上午，北青報(bào)記者在該小區(qū)看到，小區(qū)內(nèi)劃分了清楚的車(chē)位，既有帶著車(chē)號(hào)的固定車(chē)位，也有暫時(shí)車(chē)位，但就是沒(méi)看到同享泊車(chē)位，同享泊車(chē)的標(biāo)語(yǔ)也沒(méi)有找到。小區(qū)居民則告訴北青報(bào)記者，那個(gè)寫(xiě)著“同享泊車(chē)”的標(biāo)語(yǔ)后來(lái)不知何故被撤下了。
此外，北青報(bào)記者在東城區(qū)都市馨園小區(qū)和馨怡家園小區(qū)看望時(shí)，保安也都標(biāo)明小區(qū)內(nèi)并沒(méi)有專門(mén)標(biāo)明出來(lái)的同享泊車(chē)位。
修正快評(píng)
同享泊車(chē)方式
也應(yīng)納入“吹哨”規(guī)劃
同享泊車(chē)，這一蘊(yùn)含著夸姣城市處理愿景的方式在當(dāng)下的困境又一次讓我們想到“城市處理要像繡花相同精密”的深刻含義。毋庸置疑，超大城市處理是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，其時(shí)全市各個(gè)層面都在積極探索并“固化”許多成功的閱歷。
“街鄉(xiāng)吹哨 部分簽到”便是一例。在“吹哨”過(guò)程中，相關(guān)部分的責(zé)任感和實(shí)干精神都被調(diào)動(dòng)起來(lái)，法令過(guò)程中如此， “同享泊車(chē)”這一類的民生問(wèn)題的處理莫非不也適用于此嗎？在這種機(jī)制的作用下， 底層大街就會(huì)有干勁兒，一起不會(huì)擔(dān)憂有些單位“等級(jí)比較高 、不愿答理人”，因?yàn)槲覀冃睦锒佳b著“公民”這個(gè)中心詞，都是為著“和諧宜居”添磚加瓦。
當(dāng)然，現(xiàn)代城市處理更要注重“讓數(shù)字說(shuō)話”。例如摸清同享車(chē)位底數(shù)，分析清楚泊車(chē)位的現(xiàn)狀分布和數(shù)量，排查居民與單位的各個(gè)時(shí)間段的實(shí)踐泊車(chē)需求，找出泊車(chē)數(shù)量距離，統(tǒng)籌資源逐步同享，這才是實(shí)在處理問(wèn)題的科學(xué)途徑。
在采訪中北青報(bào)記者深刻地體會(huì)到，在推進(jìn)同享泊車(chē)過(guò)程中，假設(shè)沒(méi)有政府主導(dǎo)，同享泊車(chē)作業(yè)就可能是“一盤(pán)散沙”。有了“吹哨”的機(jī)制制約，又有了科學(xué)處理問(wèn)題的思路，再加上一個(gè)強(qiáng)有力的主導(dǎo)責(zé)任主體，泊車(chē)問(wèn)題才華實(shí)在由“共想”變?yōu)?ldquo;同享”。文/冬冬
探因
安全要素阻礙同享車(chē)位推廣
“挪車(chē)”不及時(shí)兩頭互不信任
德勝大街相關(guān)負(fù)責(zé)人標(biāo)明，小區(qū)的泊車(chē)處理方在對(duì)外來(lái)車(chē)輛的處理上，一貫存在著安全忌憚。假設(shè)外來(lái)車(chē)輛一再進(jìn)入并運(yùn)用小區(qū)的同享泊車(chē)位，除了會(huì)擾民外，還會(huì)增加一些安全隱患，比如車(chē)輛剮蹭等責(zé)任怎么斷定？該負(fù)責(zé)人舉例說(shuō)，大街之前曾與德勝區(qū)域一個(gè)具有地下泊車(chē)設(shè)備的高級(jí)小區(qū)進(jìn)行過(guò)溝通，但該小區(qū)的業(yè)主委員會(huì)以外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)會(huì)產(chǎn)生安全忌憚為由，拒絕設(shè)置同享泊車(chē)位。
還有些小區(qū)盡管打開(kāi)了泊車(chē)位，但因?yàn)樾^(qū)有門(mén)禁，外來(lái)車(chē)輛從地下車(chē)庫(kù)進(jìn)入小區(qū)很不便利，向陽(yáng)區(qū)潤(rùn)楓水尚小區(qū)就是如此。
此外，租同享車(chē)位的人不及時(shí)取車(chē)也令許多業(yè)主感到頭疼。海淀區(qū)滿庭芳園小區(qū)的保安說(shuō)，他們常常見(jiàn)到業(yè)主回家了，同享車(chē)位的車(chē)還沒(méi)挪走。“這時(shí)分，業(yè)主就得給交警隊(duì)打電話找車(chē)主，有時(shí)兩遍三遍都打不通！一朝一夕，原車(chē)位車(chē)主和同享車(chē)主很難有信任感。”
“貢獻(xiàn)”出個(gè)人車(chē)位依據(jù)缺少
小區(qū)全體車(chē)位嚴(yán)峻是根本原因
一個(gè)蘊(yùn)含著杰出處理愿景的泊車(chē)方式何故在實(shí)踐中“敗走麥城”？北青報(bào)記者在對(duì)西城區(qū)最早設(shè)置同享泊車(chē)位的黃寺大街24號(hào)院看望時(shí)發(fā)現(xiàn)，根本原因仍是個(gè)人泊車(chē)位用于同享沒(méi)有明晰的依據(jù)。采訪中一些本社區(qū)居住的有車(chē)無(wú)位的居民明晰標(biāo)明，小區(qū)泊車(chē)正本就很?chē)?yán)峻，將貴重的泊車(chē)資源讓社會(huì)外來(lái)車(chē)輛同享有失公平。
通過(guò)在多個(gè)小區(qū)采訪，泊車(chē)位缺少是許多小區(qū)難以對(duì)外同享車(chē)位的共性原因。東城區(qū)馨怡家園小區(qū)的一位保安坦言，因小區(qū)泊車(chē)場(chǎng)車(chē)位有限，許多居民都沒(méi)當(dāng)?shù)夭窜?chē)，不少居民只好把車(chē)停到小區(qū)外面的路邊上。“居民自己的車(chē)位還不可用呢，怎樣跟外面同享呢？”
同享車(chē)位獲利低
APP運(yùn)用不便利
一位同享車(chē)位的車(chē)主標(biāo)明，同享車(chē)位每小時(shí)收費(fèi)6元，其間車(chē)主可分得六成的收益，也就是3.6元，一個(gè)月他通過(guò)同享泊車(chē)最多掙60多元，小區(qū)每個(gè)車(chē)位每月的租金是180元，同享泊車(chē)的收入對(duì)他來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么吸引力。
別的，泊車(chē)APP的運(yùn)用體驗(yàn)欠安也沖擊了一些車(chē)位所有者的積極性。上星期五晚6點(diǎn)，黃寺大街24號(hào)院一名同享車(chē)位的車(chē)主下班，翻開(kāi)自家車(chē)位的地鎖后將轎車(chē)停放好。“您的車(chē)位為什么沒(méi)有同享？”面臨北青報(bào)記者的提問(wèn)，該車(chē)主無(wú)法地標(biāo)明，此前他很看好此事，但多次登錄同享泊車(chē)APP，都無(wú)法注冊(cè)成功，因此他不能在APP上發(fā)布車(chē)位信息。檢驗(yàn)未果后，該車(chē)主覺(jué)得信息發(fā)布的途徑太不便利，便不再考慮車(chē)位同享這件事，他的車(chē)位也從未被同享運(yùn)用過(guò)。
海淀區(qū)滿庭芳園小區(qū)保安抱怨說(shuō)，小區(qū)剛引進(jìn)同享泊車(chē)的時(shí)分，他們常常給進(jìn)小區(qū)泊車(chē)的人引薦下載APP，但時(shí)間久了，問(wèn)題越來(lái)越多：有的業(yè)主通過(guò)APP把車(chē)位同享出去，租車(chē)位的人開(kāi)走車(chē)后,地鎖卻一貫不能自動(dòng)鎖上；還有租車(chē)位的人把地鎖撞壞了，泊車(chē)APP售后修補(bǔ)很不順利。以上問(wèn)題都讓業(yè)主、保安感到很費(fèi)事，所以逐步也就沒(méi)人組織這事了。
北青報(bào)記者還注意到，許多泊車(chē)APP后期的技術(shù)對(duì)接作業(yè)并不到位。以黃寺大街24號(hào)院為例，同享泊車(chē)APP當(dāng)初承諾外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)到停進(jìn)同享車(chē)位的這段時(shí)間不計(jì)費(fèi)，但實(shí)踐上，只需外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)就開(kāi)始計(jì)時(shí)收費(fèi)。對(duì)此，德勝大街相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，實(shí)踐工作過(guò)程中，同享泊車(chē)APP項(xiàng)目實(shí)施方與24號(hào)院小區(qū)道閘所有方ETCP公司協(xié)作未有實(shí)踐效果。
此外，一些小區(qū)的地下泊車(chē)場(chǎng)可能GPS信號(hào)較差，租借同享車(chē)位的人要花費(fèi)較大的時(shí)間本錢(qián)去尋找車(chē)位，或許幾乎“繞暈了”也還找不到車(chē)位。
單位泊車(chē)場(chǎng)與居民小區(qū)
同享泊車(chē)難拷貝
在采訪中北青報(bào)記者注意到，社區(qū)車(chē)位變成社會(huì) “同享車(chē)位”，這種方式現(xiàn)在基本是“失敗”了 ，但是單位泊車(chē)場(chǎng)與周邊居民完結(jié)同享泊車(chē)的方式卻是通過(guò)多方極力能夠完結(jié)的。應(yīng)該說(shuō)，前一種方式是處理“上班族”泊車(chē)難題的；后者則是處理老百姓回家后泊車(chē)難題的。
北青報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)已有大街開(kāi)始尋找適合資源，發(fā)起轄區(qū)單位將泊車(chē)場(chǎng)同享，然后處理老百姓的泊車(chē)難題。比如東城區(qū)建國(guó)門(mén)大街就自動(dòng)聯(lián)系了我國(guó)婦女兒童博物館，該館附和將其南側(cè)具有70個(gè)車(chē)位的泊車(chē)場(chǎng)向周邊西總布胡同的居民同享打開(kāi)。
據(jù)建國(guó)門(mén)大街城市概括處理科副科長(zhǎng)張晶介紹，我國(guó)婦女兒童博物館的員工白日在此處泊車(chē)，晚上下班之后，泊車(chē)場(chǎng)的資源就會(huì)空余出來(lái)，這樣周邊的老百姓晚上就能夠?qū)④?chē)停進(jìn)來(lái)，完結(jié)泊車(chē)場(chǎng)資源的有用利用。對(duì)居民的泊車(chē)收費(fèi)低于近千元的市場(chǎng)價(jià)，一個(gè)月只需350元。
張晶還標(biāo)明，我國(guó)婦女兒童博物館西側(cè)和東側(cè)泊車(chē)場(chǎng)的材料還在閱覽傍邊，估量本周能拿到行政許可，到時(shí)東西兩頭泊車(chē)場(chǎng)又將新增50余個(gè)車(chē)位。“現(xiàn)在車(chē)位仍是有點(diǎn)嚴(yán)峻，許多老百姓還排隊(duì)等著呢，假設(shè)閱覽下來(lái)了，到時(shí)分又能處理一部分居民的泊車(chē)問(wèn)題了”。
在東單片區(qū)，有西總布胡同、東堂子胡同、北極閣頭條等多條胡同，老百姓的泊車(chē)需求十分火急?，F(xiàn)在，建國(guó)門(mén)大街還在繼續(xù)尋找適合的泊車(chē)場(chǎng)。“附近的協(xié)和醫(yī)院也現(xiàn)已跟大街開(kāi)始達(dá)成了協(xié)作意向，附和錯(cuò)峰同享泊車(chē)”。
但是，上述事例要拷貝起來(lái)也需求必定的前提，比如居民區(qū)附近剛好有寫(xiě)字樓、企事業(yè)單位，且剛好都配備規(guī)劃性的泊車(chē)場(chǎng)，一起大街、有泊車(chē)條件的機(jī)關(guān)單位等多方面也要極力推進(jìn)。這樣同享泊車(chē)的協(xié)作才華有的放矢。在某種程度上應(yīng)該說(shuō)，機(jī)關(guān)單位與社區(qū)同享泊車(chē)的方式是“有利地形”“有利地形”的效果，但更會(huì)有“人和”的要素。
東城區(qū)某大街城建科的一位作業(yè)人員說(shuō)，政策出臺(tái)后，他們妄圖接觸一些轄區(qū)內(nèi)的單位，但在溝通上存在一些問(wèn)題。“比如有些單位等級(jí)比較高，一看是當(dāng)?shù)卮蠼稚祥T(mén)溝通，人家可能就不愿答理你，總是找不到人”。
在向陽(yáng)區(qū)花家地北里小區(qū)，為處理居民的泊車(chē)問(wèn)題，居委會(huì)和物業(yè)想了不少辦法：從頭規(guī)劃泊車(chē)位、掛號(hào)車(chē)輛、分配車(chē)位……“總共就287個(gè)車(chē)位，掛號(hào)車(chē)輛500多輛，必定不可啊。”花家地北里小區(qū)居委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)起泊車(chē)問(wèn)題就很頭疼。
花家地北里小區(qū)西南門(mén)正對(duì)面就是中心美術(shù)學(xué)院。“我們很希望跟央美協(xié)作同享泊車(chē)，比如他們夜間車(chē)位空余的多，居民夜間能夠把車(chē)停到學(xué)校去。”花家地居委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“假設(shè)有機(jī)遇，我們很希望能夠一起討論一下協(xié)作的可能性。”
