2016-2021年中國汽車故障電腦診斷儀行業(yè)市場需求與投資咨詢報告表明，說到汽車的保值率，是很多車主關心的問題。一部車的質量也許不在于其新出廠后的質量怎么樣，而在于日常的故障毛病率大不大，另外就是行駛過一段時間后到底車況怎么樣。這也許和車主的架勢習慣有關，不過在相同路況和使用情況下，還是能比較出一部車的質量好壞。
汽車故障率排行榜前十：東風日產
故障率：1.0%
最佳的車型：騏達
騏達 10.53-13.73萬元詢價
公布冠軍的時候到了，東風日產以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽車品牌廠商稱號，而日產表現(xiàn)最佳的車型為騏達(竟然不是軒逸)，很多人沒有想到吧?目前騏達的優(yōu)惠幅度非常大，再加上優(yōu)秀的故障率表現(xiàn)，性價比非常高。
汽車故障率排行榜前十：長安福特
故障率：1.1%
最佳的車型：?？怂?br />
?？怂?9.98萬-16.58萬元詢價
?？怂故歉Ｌ氐漠敿彝跖疲瑫r尚的外形以及優(yōu)秀的操控是它的主要賣點，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。
汽車故障率排行榜前十：上汽大眾
故障率：1.2%
最佳的車型：帕薩特
帕薩特 18.39萬-33.29萬元詢價
從B5時代的帕薩特就成為商務用車的首選，而新款帕薩特更是全面進化，在加上如此之低的故障率，想不火都難。
汽車故障率排行榜前十：北京奔馳
故障率：1.3%
最佳的車型：C級
奔馳C級 31.48萬-59.9萬元詢價
北京奔馳以1.3%的故障率排名第4，一舉超越一汽-大眾奧迪和未能進入榜單的華晨寶馬，成為故障率最低的國產豪華品牌，而奔馳表現(xiàn)最佳的車型為C級，在推出長軸距L版的車型后，奔馳還保留了標準軸距版，以滿足不同消費者的需求，這也是奔馳C級能成功的原因之一。
汽車故障率排行榜前十：東風標致
故障率：1.4%
最佳的車型：408
標致408 12.97萬-18.97萬元詢價
雖然法系車以往給人的印象一直是小毛病不斷，但東風標致的表現(xiàn)卻讓人滿意，旗下的408無論是在外形、空間還是可靠性方面都做得較為優(yōu)秀，能夠上榜也就不足為奇了。
汽車故障率排行榜前十：長安汽車
故障率：1.6%
最佳的車型：悅翔V7
悅翔V7 6.09-8.79萬元詢價
長安汽車是唯一上榜的國產品牌，旗下主打年輕消費者的悅翔V7成為了最大功臣，低成本和穩(wěn)定的性能是悅翔V7取勝的關鍵。
汽車故障率排行榜前十：一汽-大眾奧迪
故障率：1.8%
最佳的車型：A3
奧迪A3 19.99萬-29.67萬元詢價
奧迪能上榜確實有些讓人意外，畢竟它的負面新聞還是比較多的，不過最讓人意外的的是，上榜車型竟然不是拳頭產品A4、A6或Q5，而是A3這樣的A級車。
汽車故障率排行榜前十：一汽豐田
故障率：2.0%
最佳的車型：卡羅拉
卡羅拉 10.78-17.58萬元詢價
卡羅拉的動力參數(shù)以及配置雖然都不是最好的，但都屬于中上等，沒有明顯短板也是豐田的成功的法寶之一。卡羅拉的上榜在意料之中，但只排名第8還是讓人有些意外。
汽車故障率排行榜前十：上汽通用雪佛蘭
故障率：2.2%
最佳的車型：賽歐3
賽歐 5.99萬-7.99萬元詢價
賽歐3實惠的價格加上合資品牌的頭銜，使得賽歐在過去的一年里獲得了不俗的銷量。
汽車故障率排行榜前十：東風悅達起亞
故障率：2.4%
最佳的車型：K4
K4 12.88萬-18.88萬元詢價
東風悅達起亞K4擁有虎嘯式的家族前臉，但整體外形稍顯成熟，與同門兄弟現(xiàn)代名圖相比銷量欠佳，好在較低的故障率多少挽回了一些顏面。
對于汽車為什么不能長期停放呢，有汽車專業(yè)人士表示：
一是油封會較容易老化，因為車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。
二是機油氧化腐蝕機件，車輛長期停駛，機油氧化的現(xiàn)象會很嚴重。當再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
三是蓄電池提前報廢。現(xiàn)在，汽車用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
四是長期停放后，輪胎會變形。汽車停駛后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
五是長期停放后，汽車的電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發(fā)生故障的概率就越高。
汽車故障率排行榜前十：東風日產
故障率：1.0%
最佳的車型：騏達
騏達 10.53-13.73萬元詢價
公布冠軍的時候到了，東風日產以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽車品牌廠商稱號，而日產表現(xiàn)最佳的車型為騏達(竟然不是軒逸)，很多人沒有想到吧?目前騏達的優(yōu)惠幅度非常大，再加上優(yōu)秀的故障率表現(xiàn)，性價比非常高。
汽車故障率排行榜前十：長安福特
故障率：1.1%
最佳的車型：?？怂?br />
?？怂?9.98萬-16.58萬元詢價
?？怂故歉Ｌ氐漠敿彝跖疲瑫r尚的外形以及優(yōu)秀的操控是它的主要賣點，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。
汽車故障率排行榜前十：上汽大眾
故障率：1.2%
最佳的車型：帕薩特
帕薩特 18.39萬-33.29萬元詢價
從B5時代的帕薩特就成為商務用車的首選，而新款帕薩特更是全面進化，在加上如此之低的故障率，想不火都難。
汽車故障率排行榜前十：北京奔馳
故障率：1.3%
最佳的車型：C級
奔馳C級 31.48萬-59.9萬元詢價
北京奔馳以1.3%的故障率排名第4，一舉超越一汽-大眾奧迪和未能進入榜單的華晨寶馬，成為故障率最低的國產豪華品牌，而奔馳表現(xiàn)最佳的車型為C級，在推出長軸距L版的車型后，奔馳還保留了標準軸距版，以滿足不同消費者的需求，這也是奔馳C級能成功的原因之一。
汽車故障率排行榜前十：東風標致
故障率：1.4%
最佳的車型：408
標致408 12.97萬-18.97萬元詢價
雖然法系車以往給人的印象一直是小毛病不斷，但東風標致的表現(xiàn)卻讓人滿意，旗下的408無論是在外形、空間還是可靠性方面都做得較為優(yōu)秀，能夠上榜也就不足為奇了。
汽車故障率排行榜前十：長安汽車
故障率：1.6%
最佳的車型：悅翔V7
悅翔V7 6.09-8.79萬元詢價
長安汽車是唯一上榜的國產品牌，旗下主打年輕消費者的悅翔V7成為了最大功臣，低成本和穩(wěn)定的性能是悅翔V7取勝的關鍵。
汽車故障率排行榜前十：一汽-大眾奧迪
故障率：1.8%
最佳的車型：A3
奧迪A3 19.99萬-29.67萬元詢價
奧迪能上榜確實有些讓人意外，畢竟它的負面新聞還是比較多的，不過最讓人意外的的是，上榜車型竟然不是拳頭產品A4、A6或Q5，而是A3這樣的A級車。
汽車故障率排行榜前十：一汽豐田
故障率：2.0%
最佳的車型：卡羅拉
卡羅拉 10.78-17.58萬元詢價
卡羅拉的動力參數(shù)以及配置雖然都不是最好的，但都屬于中上等，沒有明顯短板也是豐田的成功的法寶之一。卡羅拉的上榜在意料之中，但只排名第8還是讓人有些意外。
汽車故障率排行榜前十：上汽通用雪佛蘭
故障率：2.2%
最佳的車型：賽歐3
賽歐 5.99萬-7.99萬元詢價
賽歐3實惠的價格加上合資品牌的頭銜，使得賽歐在過去的一年里獲得了不俗的銷量。
汽車故障率排行榜前十：東風悅達起亞
故障率：2.4%
最佳的車型：K4
K4 12.88萬-18.88萬元詢價
東風悅達起亞K4擁有虎嘯式的家族前臉，但整體外形稍顯成熟，與同門兄弟現(xiàn)代名圖相比銷量欠佳，好在較低的故障率多少挽回了一些顏面。
對于汽車為什么不能長期停放呢，有汽車專業(yè)人士表示：
一是油封會較容易老化，因為車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。
二是機油氧化腐蝕機件，車輛長期停駛，機油氧化的現(xiàn)象會很嚴重。當再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
三是蓄電池提前報廢。現(xiàn)在，汽車用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
四是長期停放后，輪胎會變形。汽車停駛后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
五是長期停放后，汽車的電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發(fā)生故障的概率就越高。
