現在，自動駕馭范疇的技術難題，就是在對周圍物體的識別上，需求搜集很多圖片信息對車輛進行“訓練”，使其在絕大多數情境下都能準確識別前方為何物。但外界的很多要素都有或許攪擾系統(tǒng)的正常判別，因此需求經過“車路協(xié)同”的規(guī)劃，在路途上布設很多的傳感器、雷達等硬件，將路途的信息經過一定方式的數據傳輸給行將行駛至該路段的無人駕馭機動車，供其提前預判，因此車路協(xié)同可以說是無人駕馭的必備條件。
昨日上午，北京市交通委、首發(fā)集團相關負責人做客北京交通廣播“治堵我們談”欄目時透露，本年，北京市共有31項交通基礎設施重點工程，環(huán)繞京津冀協(xié)同開展、大興國際機場建造、城市副中心建造、冬奧會效勞保障等任務。其間長安街西延工程將于本年“十一”之前貫穿，大興國際機場高速、大興國際機場北線高速、京禮高速（延崇高速山區(qū)段）將于本年竣工，京雄高速、國道109高速將開工。值得重視的是，京雄高速還將設置才智駕馭專用車道，可以完成車路協(xié)同和自動駕馭。
重視1
北京高速公路
在建里程為160公里
據市交通委工程和諧與市場監(jiān)管處副處長張偉介紹，本年北京市共有31項市級交通重點工程，包含高速公路工程7項，普通公路工程4項，城市路途工程12項，公交紐帶4項，公交設施4項。本年北京市的高速公路在建里程為160公里，總投資超越200億。
記者注意到，這些交通工程覆蓋在城市東南西北各個方向。其間，東部地區(qū)，效勞環(huán)球影城的東六環(huán)立交年末建成，京哈立交抓住建造。廣渠路東延工程下一年竣工，東夏園交通紐帶、九棵樹西路年內開工。西部地區(qū)，長安街西延工程將于本年“十一”之前貫穿，打通西部快速通道。備受重視的109新線高速年內開工，計劃2023年開通。
南部地區(qū)，北京大興國際機場高速、北京大興國際機場北線高速本年6月底完成通車。北部地區(qū)，延崇高速山區(qū)段本年年末建成。北清路、安立路提級改造工程也將于年內開工建造，計劃2024年竣工。
重視2
109新線高速
到門頭溝最西僅1小時
記者了解到，作為北京正西方向快速通道，109新線高速也在本年的開工建造項目之列，預計2023年開通。109新線高速全線都在門頭溝區(qū)，西起西六環(huán)軍莊立交，一直向西延伸至市界，與河北張涿高速相接，路途全長65.5公里，全線規(guī)劃車速每小時80公里，從西六環(huán)到齋堂規(guī)范6車道。
109新線高速地處山區(qū)，地質條件復雜，橋隧比到達80%-90%，設置了三處地道群，是現在北京里程最長、工程規(guī)劃最大的山區(qū)高速公路，也是華北地區(qū)甚至全國罕見的大型公路地道群。
109新線高速北京段通車后，將作為一條帶動西部區(qū)域旅行開展的放射性通道，可將靈山、妙峰山、百花山等風景區(qū)串聯(lián)起來。未來，從西六環(huán)至門頭溝最西邊的清水鎮(zhèn)，可由現在的3個半小時減少至1小時，解決山區(qū)百姓出行難的問題。
焦點
京雄高速設“才智”車道
據首發(fā)集團科技和規(guī)劃規(guī)劃部副部長周曉紅介紹，本年年內京雄高速將完成實質性開工。作為雄安新區(qū)規(guī)劃中的一條縱向高速，京雄高速竣工通車后，將完成雄安新區(qū)與北京的快速聯(lián)絡，一起在北京西南方向新增一條放射線，緩解北京西南方向既有交通壓力。
依據規(guī)劃，京雄高速的起點位于西南五環(huán)京良路立交往北1.6公里處，向西跨過永定河后進入房山區(qū)，終究向南延伸至市界與京雄高速河北段相接。其間，北京段全長27公里，河北段70公里左右，雙向均為八車道。在綠色生態(tài)方面，考慮到京雄高速穿越永定河等生態(tài)區(qū)，規(guī)劃上將選用大跨徑高架橋，盡量減少橋墩布設，橋下空間康復成城市綠地，一起對路面雨水進行獨自搜集排放。
值得注意的是，京雄高速的規(guī)劃將才智立異理念貫穿一直，其內側兩條車道作為才智駕馭專用車道，可以完成車路協(xié)同和自動駕馭，一起進行基礎設施數字化和才智收費方面的研究應用。記者了解到，所謂的“車路協(xié)同”是完成機動車自動駕馭的一種重要手段。
昨日上午，北京市交通委、首發(fā)集團相關負責人做客北京交通廣播“治堵我們談”欄目時透露，本年，北京市共有31項交通基礎設施重點工程，環(huán)繞京津冀協(xié)同開展、大興國際機場建造、城市副中心建造、冬奧會效勞保障等任務。其間長安街西延工程將于本年“十一”之前貫穿，大興國際機場高速、大興國際機場北線高速、京禮高速（延崇高速山區(qū)段）將于本年竣工，京雄高速、國道109高速將開工。值得重視的是，京雄高速還將設置才智駕馭專用車道，可以完成車路協(xié)同和自動駕馭。
重視1
北京高速公路
在建里程為160公里
據市交通委工程和諧與市場監(jiān)管處副處長張偉介紹，本年北京市共有31項市級交通重點工程，包含高速公路工程7項，普通公路工程4項，城市路途工程12項，公交紐帶4項，公交設施4項。本年北京市的高速公路在建里程為160公里，總投資超越200億。
記者注意到，這些交通工程覆蓋在城市東南西北各個方向。其間，東部地區(qū)，效勞環(huán)球影城的東六環(huán)立交年末建成，京哈立交抓住建造。廣渠路東延工程下一年竣工，東夏園交通紐帶、九棵樹西路年內開工。西部地區(qū)，長安街西延工程將于本年“十一”之前貫穿，打通西部快速通道。備受重視的109新線高速年內開工，計劃2023年開通。
南部地區(qū)，北京大興國際機場高速、北京大興國際機場北線高速本年6月底完成通車。北部地區(qū)，延崇高速山區(qū)段本年年末建成。北清路、安立路提級改造工程也將于年內開工建造，計劃2024年竣工。
重視2
109新線高速
到門頭溝最西僅1小時
記者了解到，作為北京正西方向快速通道，109新線高速也在本年的開工建造項目之列，預計2023年開通。109新線高速全線都在門頭溝區(qū)，西起西六環(huán)軍莊立交，一直向西延伸至市界，與河北張涿高速相接，路途全長65.5公里，全線規(guī)劃車速每小時80公里，從西六環(huán)到齋堂規(guī)范6車道。
109新線高速地處山區(qū)，地質條件復雜，橋隧比到達80%-90%，設置了三處地道群，是現在北京里程最長、工程規(guī)劃最大的山區(qū)高速公路，也是華北地區(qū)甚至全國罕見的大型公路地道群。
109新線高速北京段通車后，將作為一條帶動西部區(qū)域旅行開展的放射性通道，可將靈山、妙峰山、百花山等風景區(qū)串聯(lián)起來。未來，從西六環(huán)至門頭溝最西邊的清水鎮(zhèn)，可由現在的3個半小時減少至1小時，解決山區(qū)百姓出行難的問題。
焦點
京雄高速設“才智”車道
據首發(fā)集團科技和規(guī)劃規(guī)劃部副部長周曉紅介紹，本年年內京雄高速將完成實質性開工。作為雄安新區(qū)規(guī)劃中的一條縱向高速，京雄高速竣工通車后，將完成雄安新區(qū)與北京的快速聯(lián)絡，一起在北京西南方向新增一條放射線，緩解北京西南方向既有交通壓力。
依據規(guī)劃，京雄高速的起點位于西南五環(huán)京良路立交往北1.6公里處，向西跨過永定河后進入房山區(qū)，終究向南延伸至市界與京雄高速河北段相接。其間，北京段全長27公里，河北段70公里左右，雙向均為八車道。在綠色生態(tài)方面，考慮到京雄高速穿越永定河等生態(tài)區(qū)，規(guī)劃上將選用大跨徑高架橋，盡量減少橋墩布設，橋下空間康復成城市綠地，一起對路面雨水進行獨自搜集排放。
值得注意的是，京雄高速的規(guī)劃將才智立異理念貫穿一直，其內側兩條車道作為才智駕馭專用車道，可以完成車路協(xié)同和自動駕馭，一起進行基礎設施數字化和才智收費方面的研究應用。記者了解到，所謂的“車路協(xié)同”是完成機動車自動駕馭的一種重要手段。
