特朗普訪華期間,美國企業(yè)家們和我國多家公司簽訂了價(jià)值90億美元的19個(gè)大單,其間包含杭州鋼鐵集團(tuán)與美國Viroment公司的協(xié)作,引進(jìn)了一項(xiàng)全新的污泥處理技術(shù)。杭鋼上一次出現(xiàn)在群眾視界仍是2015年,半山的鋼鐵基地正式關(guān)停,引發(fā)了全城的世紀(jì)回想。兩年來,鋼鐵業(yè)作為供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革的先行者,著力適應(yīng)新 常態(tài)、全力去過剩產(chǎn)能;杭鋼簽下的這筆跨國協(xié)作,可以說是黑色鋼鐵轉(zhuǎn)型綠色工業(yè)的一種實(shí)踐探究。稍作了解即可知道,美國Viroment公司專心于工業(yè)廢水處理,可將污泥中的含水量下降一半,削減體積和有害物質(zhì),完成了污泥的減量化、無害化,也節(jié)約運(yùn)送處理本錢。杭鋼不單是做一錘子買賣,考慮將這一新技術(shù)向全國推行。
傳統(tǒng)工業(yè)怎么優(yōu)化晉級(jí)、深化立異驅(qū)動(dòng)?今年,哈佛大學(xué)商學(xué)院評(píng)選出2017全球10大最佳轉(zhuǎn)型企業(yè),從前的鋼鐵巨子蒂森克虜伯成為僅有當(dāng)選的工業(yè)集團(tuán)。這家鋼企的做法是:篩選低贏利的產(chǎn)品出產(chǎn)線,聚集于高附加值的定制出產(chǎn),比方敞開3D打印中心用于出產(chǎn)風(fēng)力渦輪機(jī)零部件,將二氧化碳制作成化工產(chǎn)品、不再被排放到大氣中,最終完成二氧化碳減排約100萬噸。由此,這家從前的鋼鐵巨子穩(wěn)步將事務(wù)重心向工業(yè)解決方案、數(shù)字效勞、互聯(lián)網(wǎng)電梯等范疇歪斜,從“制作”轉(zhuǎn)為“智造”。
在轉(zhuǎn)型立異中,我國鋼企相同不甘人后,已闖超卓成果,進(jìn)入國計(jì)民生的方方面面:河鋼集團(tuán)把賣鋼材變成規(guī)劃鋼材,專心熱軋轎車板、冷軋轎車板、家電板等高端產(chǎn)品,2017年4月還下線了國內(nèi)首款應(yīng)用到洗衣機(jī)范疇的PPM產(chǎn)品。寶武集團(tuán)控股的寶信軟件,是我國最大的云計(jì)算提供商之一,與阿里巴巴、上海電信、上海移動(dòng)有著深度協(xié)作,IDC事務(wù)增加迅猛。馬鋼、太鋼研制的時(shí)速350公里高速動(dòng)車組輪、軸資料完成60萬公里運(yùn)轉(zhuǎn)查核,奠定了高鐵輪軸的國產(chǎn)化根底。
工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩泄漏,2017年1-8月份,我國鋼鐵行業(yè)完成了2035億元的贏利,比去年同期增加了106.9%,其間大中型鋼鐵企業(yè)完成的贏利比去年同期增加了374.4%。這說明,找準(zhǔn)工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的方向,經(jīng)過加大技術(shù)立異、開發(fā)出更多高水平的鋼材產(chǎn)品,加大綠色高附加值產(chǎn)品的研制投入,滿意商場高端的需求,從“黑色”轉(zhuǎn)型到“綠色”、從“重財(cái)物”晉級(jí)到“重智”,鋼鐵行業(yè)六合寬廣、大有可為。
傳統(tǒng)工業(yè)怎么優(yōu)化晉級(jí)、深化立異驅(qū)動(dòng)?今年,哈佛大學(xué)商學(xué)院評(píng)選出2017全球10大最佳轉(zhuǎn)型企業(yè),從前的鋼鐵巨子蒂森克虜伯成為僅有當(dāng)選的工業(yè)集團(tuán)。這家鋼企的做法是:篩選低贏利的產(chǎn)品出產(chǎn)線,聚集于高附加值的定制出產(chǎn),比方敞開3D打印中心用于出產(chǎn)風(fēng)力渦輪機(jī)零部件,將二氧化碳制作成化工產(chǎn)品、不再被排放到大氣中,最終完成二氧化碳減排約100萬噸。由此,這家從前的鋼鐵巨子穩(wěn)步將事務(wù)重心向工業(yè)解決方案、數(shù)字效勞、互聯(lián)網(wǎng)電梯等范疇歪斜,從“制作”轉(zhuǎn)為“智造”。
在轉(zhuǎn)型立異中,我國鋼企相同不甘人后,已闖超卓成果,進(jìn)入國計(jì)民生的方方面面:河鋼集團(tuán)把賣鋼材變成規(guī)劃鋼材,專心熱軋轎車板、冷軋轎車板、家電板等高端產(chǎn)品,2017年4月還下線了國內(nèi)首款應(yīng)用到洗衣機(jī)范疇的PPM產(chǎn)品。寶武集團(tuán)控股的寶信軟件,是我國最大的云計(jì)算提供商之一,與阿里巴巴、上海電信、上海移動(dòng)有著深度協(xié)作,IDC事務(wù)增加迅猛。馬鋼、太鋼研制的時(shí)速350公里高速動(dòng)車組輪、軸資料完成60萬公里運(yùn)轉(zhuǎn)查核,奠定了高鐵輪軸的國產(chǎn)化根底。
工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩泄漏,2017年1-8月份,我國鋼鐵行業(yè)完成了2035億元的贏利,比去年同期增加了106.9%,其間大中型鋼鐵企業(yè)完成的贏利比去年同期增加了374.4%。這說明,找準(zhǔn)工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的方向,經(jīng)過加大技術(shù)立異、開發(fā)出更多高水平的鋼材產(chǎn)品,加大綠色高附加值產(chǎn)品的研制投入,滿意商場高端的需求,從“黑色”轉(zhuǎn)型到“綠色”、從“重財(cái)物”晉級(jí)到“重智”,鋼鐵行業(yè)六合寬廣、大有可為。