12月5日，中消協(xié)就用戶押金等問(wèn)題約談了相關(guān)同享單車企業(yè)，主張企業(yè)盡可能采納免收押金的方法提供租借效勞。筆者今日從中消協(xié)得悉，已有智享、哈羅等多家同享單車企業(yè)響應(yīng)“免押金”建議。智享單車方面表明，將推行“退押金零門檻模式”效勞，新用戶下載智享單車APP，掃碼即可開(kāi)鎖用車，無(wú)需信譽(yù)授權(quán)。老用戶12月10日零點(diǎn)起可申請(qǐng)押金退款，1~2個(gè)工作日操作成功，真正完成免押金騎行，用戶用車其實(shí)只需支付騎行發(fā)生的實(shí)時(shí)費(fèi)用。
哈羅單車方面表明，截至現(xiàn)在，該公司已有“手機(jī)尾號(hào)為0的新用戶”“在校大學(xué)生免押”“十城芝麻信譽(yù)免押”“免押體會(huì)周”等多種免押金方法，免押金用戶現(xiàn)已挨近500萬(wàn)。接下來(lái)，將在更多區(qū)域推行多種方法的“免押金”效勞。優(yōu)拜單車方面表明，現(xiàn)在優(yōu)拜90%以上的用戶都是直接經(jīng)過(guò)免押金方法在運(yùn)用優(yōu)拜的單車。
我國(guó)消法研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳音江表明，免押金是職業(yè)大勢(shì)所趨，此舉不只能讓更多用戶革除后顧之慮，得到好的騎行體會(huì)，也能下降用戶測(cè)驗(yàn)新鮮事物的門檻，堅(jiān)持用戶量穩(wěn)定增長(zhǎng)。當(dāng)然，同享單車職業(yè)也是燒錢的職業(yè)，對(duì)于企業(yè)而言，當(dāng)務(wù)之急是找到合適的盈利模式。
哈羅單車方面表明，截至現(xiàn)在，該公司已有“手機(jī)尾號(hào)為0的新用戶”“在校大學(xué)生免押”“十城芝麻信譽(yù)免押”“免押體會(huì)周”等多種免押金方法，免押金用戶現(xiàn)已挨近500萬(wàn)。接下來(lái)，將在更多區(qū)域推行多種方法的“免押金”效勞。優(yōu)拜單車方面表明，現(xiàn)在優(yōu)拜90%以上的用戶都是直接經(jīng)過(guò)免押金方法在運(yùn)用優(yōu)拜的單車。
我國(guó)消法研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳音江表明，免押金是職業(yè)大勢(shì)所趨，此舉不只能讓更多用戶革除后顧之慮，得到好的騎行體會(huì)，也能下降用戶測(cè)驗(yàn)新鮮事物的門檻，堅(jiān)持用戶量穩(wěn)定增長(zhǎng)。當(dāng)然，同享單車職業(yè)也是燒錢的職業(yè)，對(duì)于企業(yè)而言，當(dāng)務(wù)之急是找到合適的盈利模式。
