隨著各單位陸續(xù)復(fù)工，北京通勤客流呈上升趨勢(shì)，為應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的大客流，北京軌道交通以“站區(qū)擁擠度、列車(chē)滿(mǎn)載率”為關(guān)鍵控制指標(biāo)，嚴(yán)防疫情通過(guò)軌道交通傳播擴(kuò)散。按照疫情防控方案，安檢點(diǎn)候檢人員大于50人時(shí)，將采取站外分批進(jìn)站。交通運(yùn)輸部日前印發(fā)通知，轉(zhuǎn)發(fā)了《北京市軌道交通行業(yè)春運(yùn)客流返程及疫情防控工作方案》，要求各地交通運(yùn)輸部門(mén)認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒。
嚴(yán)控站區(qū)擁擠度列車(chē)滿(mǎn)載率
交通運(yùn)輸部通知要求，各地學(xué)習(xí)借鑒北京“疫情防控方案”，結(jié)合當(dāng)?shù)貜?fù)工復(fù)產(chǎn)和通勤出行需求，研究制定并優(yōu)化實(shí)施本轄區(qū)城市軌道交通疫情防控工作方案，統(tǒng)籌做好城市軌道交通新冠肺炎疫情防控和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，支撐保障城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需求。
《方案》明確，以“防輸入、防擴(kuò)散、防感染”為核心目標(biāo)，以“站區(qū)擁擠度、列車(chē)滿(mǎn)載率”為關(guān)鍵控制指標(biāo)，以“時(shí)間分段、人員分類(lèi)、區(qū)域分級(jí)”為主要手段，加強(qiáng)統(tǒng)籌，健全機(jī)制，壓實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好疫情期間城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作，嚴(yán)防疫情通過(guò)城市軌道交通傳播擴(kuò)散。
具體來(lái)講，要通過(guò)“增疏導(dǎo)人員、控進(jìn)站速度、控站內(nèi)人員密度、控車(chē)輛滿(mǎn)載率”等措施，避免發(fā)生過(guò)度擁擠現(xiàn)象。
各車(chē)站制定專(zhuān)項(xiàng)客流控制方案，常態(tài)限流車(chē)站每站增加5至10名疏導(dǎo)力量。安檢點(diǎn)候檢人員大于50人時(shí)，采取站外分批進(jìn)站。高峰時(shí)段，大客流地鐵線路保持最小發(fā)車(chē)間隔，控制列車(chē)滿(mǎn)載率，適當(dāng)增加排隊(duì)間距，降低站臺(tái)人員密度。適時(shí)通過(guò)安排備車(chē)、增發(fā)臨客、大站快車(chē)等方式，增加運(yùn)力、緩解斷面壓力。重點(diǎn)做好北京站、北京西站等樞紐場(chǎng)站客流組織，加強(qiáng)與鐵路部門(mén)的信息互通，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排，滿(mǎn)足乘客需求。
乘客體溫超37.3℃引導(dǎo)其隔離
《方案》要求，采取進(jìn)站測(cè)量體溫、禁止未佩戴口罩乘客進(jìn)站等措施，著力強(qiáng)化源頭防范。軌道交通全路網(wǎng)車(chē)站分階段配備固定式測(cè)溫儀、手持測(cè)溫儀等裝備。對(duì)體溫高于37.3℃的乘客進(jìn)行勸阻，引導(dǎo)其至隔離區(qū)域暫時(shí)隔離，并由值班站長(zhǎng)及時(shí)通知120按規(guī)定程序進(jìn)行處置。
各運(yùn)營(yíng)單位加強(qiáng)車(chē)站、列車(chē)、辦公區(qū)域消毒通風(fēng)。所有車(chē)站按最大通風(fēng)量保持通風(fēng)。按區(qū)域劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，以不低于衛(wèi)健部門(mén)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)定時(shí)進(jìn)行消毒，并在顯著位置張貼標(biāo)識(shí)。各地鐵車(chē)站保持22小時(shí)通風(fēng)，在線列車(chē)保持最大風(fēng)量持續(xù)通風(fēng)。
各車(chē)站安檢點(diǎn)附近設(shè)置隔離區(qū)
根據(jù)《方案》，站務(wù)、司乘、安檢人員、測(cè)溫等工作人員，將加強(qiáng)個(gè)人體溫監(jiān)測(cè)，佩戴口罩上崗，作業(yè)時(shí)戴口罩、手套。每日上崗前、下班前，各測(cè)量1次體溫。若發(fā)現(xiàn)內(nèi)部人員出現(xiàn)發(fā)熱的情況，及時(shí)送醫(yī)排查。
廢棄的防護(hù)用具將被單獨(dú)存放并做好消毒處理?！斗桨浮芬?guī)定，逐步安排與運(yùn)營(yíng)保障密切相關(guān)的一線崗位休假員工及時(shí)返崗，督促各安檢企業(yè)加強(qiáng)隊(duì)伍管理和后勤保障。在各地鐵車(chē)站安檢點(diǎn)附近設(shè)置隔離區(qū)，在安檢基地設(shè)置隔離房間。重點(diǎn)崗位人員如出現(xiàn)疑似病例，安排備班人員及時(shí)接替，保障運(yùn)行正常。
《方案》要求，在乘客信息系統(tǒng)、車(chē)站廣播、企業(yè)新媒體平臺(tái)等廣泛宣傳公共衛(wèi)生和個(gè)人防護(hù)知識(shí)、進(jìn)站乘車(chē)秩序，提醒乘客乘坐地鐵時(shí)全程佩戴口罩。有關(guān)行業(yè)部門(mén)將組織對(duì)疫情防控措施、運(yùn)營(yíng)組織措施落實(shí)情況進(jìn)行督查檢查。
嚴(yán)控站區(qū)擁擠度列車(chē)滿(mǎn)載率
交通運(yùn)輸部通知要求，各地學(xué)習(xí)借鑒北京“疫情防控方案”，結(jié)合當(dāng)?shù)貜?fù)工復(fù)產(chǎn)和通勤出行需求，研究制定并優(yōu)化實(shí)施本轄區(qū)城市軌道交通疫情防控工作方案，統(tǒng)籌做好城市軌道交通新冠肺炎疫情防控和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，支撐保障城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需求。
《方案》明確，以“防輸入、防擴(kuò)散、防感染”為核心目標(biāo)，以“站區(qū)擁擠度、列車(chē)滿(mǎn)載率”為關(guān)鍵控制指標(biāo)，以“時(shí)間分段、人員分類(lèi)、區(qū)域分級(jí)”為主要手段，加強(qiáng)統(tǒng)籌，健全機(jī)制，壓實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好疫情期間城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作，嚴(yán)防疫情通過(guò)城市軌道交通傳播擴(kuò)散。
具體來(lái)講，要通過(guò)“增疏導(dǎo)人員、控進(jìn)站速度、控站內(nèi)人員密度、控車(chē)輛滿(mǎn)載率”等措施，避免發(fā)生過(guò)度擁擠現(xiàn)象。
各車(chē)站制定專(zhuān)項(xiàng)客流控制方案，常態(tài)限流車(chē)站每站增加5至10名疏導(dǎo)力量。安檢點(diǎn)候檢人員大于50人時(shí)，采取站外分批進(jìn)站。高峰時(shí)段，大客流地鐵線路保持最小發(fā)車(chē)間隔，控制列車(chē)滿(mǎn)載率，適當(dāng)增加排隊(duì)間距，降低站臺(tái)人員密度。適時(shí)通過(guò)安排備車(chē)、增發(fā)臨客、大站快車(chē)等方式，增加運(yùn)力、緩解斷面壓力。重點(diǎn)做好北京站、北京西站等樞紐場(chǎng)站客流組織，加強(qiáng)與鐵路部門(mén)的信息互通，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排，滿(mǎn)足乘客需求。
乘客體溫超37.3℃引導(dǎo)其隔離
《方案》要求，采取進(jìn)站測(cè)量體溫、禁止未佩戴口罩乘客進(jìn)站等措施，著力強(qiáng)化源頭防范。軌道交通全路網(wǎng)車(chē)站分階段配備固定式測(cè)溫儀、手持測(cè)溫儀等裝備。對(duì)體溫高于37.3℃的乘客進(jìn)行勸阻，引導(dǎo)其至隔離區(qū)域暫時(shí)隔離，并由值班站長(zhǎng)及時(shí)通知120按規(guī)定程序進(jìn)行處置。
各運(yùn)營(yíng)單位加強(qiáng)車(chē)站、列車(chē)、辦公區(qū)域消毒通風(fēng)。所有車(chē)站按最大通風(fēng)量保持通風(fēng)。按區(qū)域劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，以不低于衛(wèi)健部門(mén)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)定時(shí)進(jìn)行消毒，并在顯著位置張貼標(biāo)識(shí)。各地鐵車(chē)站保持22小時(shí)通風(fēng)，在線列車(chē)保持最大風(fēng)量持續(xù)通風(fēng)。
各車(chē)站安檢點(diǎn)附近設(shè)置隔離區(qū)
根據(jù)《方案》，站務(wù)、司乘、安檢人員、測(cè)溫等工作人員，將加強(qiáng)個(gè)人體溫監(jiān)測(cè)，佩戴口罩上崗，作業(yè)時(shí)戴口罩、手套。每日上崗前、下班前，各測(cè)量1次體溫。若發(fā)現(xiàn)內(nèi)部人員出現(xiàn)發(fā)熱的情況，及時(shí)送醫(yī)排查。
廢棄的防護(hù)用具將被單獨(dú)存放并做好消毒處理?！斗桨浮芬?guī)定，逐步安排與運(yùn)營(yíng)保障密切相關(guān)的一線崗位休假員工及時(shí)返崗，督促各安檢企業(yè)加強(qiáng)隊(duì)伍管理和后勤保障。在各地鐵車(chē)站安檢點(diǎn)附近設(shè)置隔離區(qū)，在安檢基地設(shè)置隔離房間。重點(diǎn)崗位人員如出現(xiàn)疑似病例，安排備班人員及時(shí)接替，保障運(yùn)行正常。
《方案》要求，在乘客信息系統(tǒng)、車(chē)站廣播、企業(yè)新媒體平臺(tái)等廣泛宣傳公共衛(wèi)生和個(gè)人防護(hù)知識(shí)、進(jìn)站乘車(chē)秩序，提醒乘客乘坐地鐵時(shí)全程佩戴口罩。有關(guān)行業(yè)部門(mén)將組織對(duì)疫情防控措施、運(yùn)營(yíng)組織措施落實(shí)情況進(jìn)行督查檢查。
