近來，一則新聞繼續(xù)發(fā)酵：一名21歲空姐在運(yùn)用網(wǎng)約車渠道搭乘順風(fēng)車的途中失聯(lián)，終究被證明遇害。在警方的盡力下，犯罪嫌疑人尸身被找到并宣告破案。但是，案子引發(fā)關(guān)于網(wǎng)約車安全問題的評(píng)論卻仍未中止。滴滴出行表明，自5月12日起，滴滴順風(fēng)車事務(wù)在全國范圍內(nèi)下線，歇業(yè)自查整改一周。作為老大眾日常日子中“衣食住行”的重要一環(huán)，出行是每個(gè)人每天都要面對(duì)的問題。自從網(wǎng)約車渠道呈現(xiàn)后，運(yùn)用新技術(shù)手段方便了大眾的出行，也對(duì)整個(gè)租借汽車職業(yè)帶來了巨大改動(dòng)，提高了職業(yè)效勞功率和水平。
“作為交通主管部分，交通運(yùn)送部很早就對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行了研討和規(guī)則。”交通運(yùn)送部相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，2016年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于深化改革推動(dòng)租借汽車職業(yè)健康開展的輔導(dǎo)定見》，交通運(yùn)送部等七部分聯(lián)合公布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約租借汽車運(yùn)營效勞辦理暫行辦法》，隨后各大城市紛繁出臺(tái)相關(guān)細(xì)則，對(duì)網(wǎng)約車運(yùn)營辦理進(jìn)行了嚴(yán)厲的規(guī)則。
但是，部分網(wǎng)約車渠道由于擴(kuò)張需求和本錢壓力，對(duì)司機(jī)資質(zhì)和車輛標(biāo)準(zhǔn)的審閱并不嚴(yán)厲。一些資質(zhì)不行的人，經(jīng)過冒用別人身份、套牌等方法，實(shí)踐運(yùn)營網(wǎng)約車。尤其是在順風(fēng)車范疇，由于其具有必定的公益性，交通運(yùn)送部分對(duì)其開展采納鼓舞的情緒，對(duì)車輛要求等方面較專車相對(duì)寬松，網(wǎng)約車渠道審閱標(biāo)準(zhǔn)也更低，加上網(wǎng)約車渠道對(duì)順風(fēng)車收取的信息費(fèi)比專車和快車要低，部分“黑車”從專車轉(zhuǎn)向順風(fēng)車，不只違反了開展順風(fēng)車的原意，并且增加了乘客的危險(xiǎn)。
專家以為，保證乘客安全出行，一方面要發(fā)揮政府辦理部分的力氣，在鼓舞立異的一起須加強(qiáng)監(jiān)管，加大對(duì)違規(guī)行為的懲辦力度，用商場的力氣推動(dòng)職業(yè)高質(zhì)量開展。據(jù)了解，此次事情發(fā)生后，交通運(yùn)送部運(yùn)送效勞司發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)和標(biāo)準(zhǔn)租借汽車職業(yè)失期聯(lián)合懲戒目標(biāo)名單辦理作業(yè)的告訴(征求定見稿)》，經(jīng)過建立“黑名單”的方式，加強(qiáng)對(duì)違規(guī)從事租借汽車包含網(wǎng)約車運(yùn)營活動(dòng)人員的懲戒力度。
另一方面，企業(yè)應(yīng)承當(dāng)應(yīng)負(fù)職責(zé)。網(wǎng)約車企業(yè)是運(yùn)送效勞的提供者，有必要承當(dāng)承運(yùn)人職責(zé)和相應(yīng)社會(huì)職責(zé)。企業(yè)有必要把保證乘客安全出行和保護(hù)人民群眾合法權(quán)益作為起點(diǎn)和落腳點(diǎn)，依法依規(guī)運(yùn)營，公平有序競爭，盡力提高效勞，讓乘客出行更安全快捷，讓司機(jī)作業(yè)更有莊嚴(yán)，讓人民群眾取得感、幸福感、安全感愈加充實(shí)、更有保證、更可繼續(xù)。
此外，筆者從我國路途運(yùn)送協(xié)會(huì)得悉，該協(xié)會(huì)已擬定《我國路途運(yùn)送協(xié)會(huì)租借汽車職業(yè)自律條約(評(píng)論稿)》和《租借汽車職業(yè)效勞承諾書(評(píng)論稿)》，正在業(yè)界征求定見。條約對(duì)租借汽車企業(yè)的安全職責(zé)、保密職責(zé)等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)則。我國路途運(yùn)送協(xié)會(huì)會(huì)長王麗梅表明，制定效勞自律條約，主要是發(fā)揮職業(yè)協(xié)會(huì)在保護(hù)租借汽車職業(yè)商場秩序上的效果，經(jīng)過加強(qiáng)職業(yè)自律，標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)運(yùn)營者及整體從業(yè)人員運(yùn)營行為，構(gòu)建職業(yè)杰出營商環(huán)境，提高職業(yè)社會(huì)管理水平。
“作為交通主管部分，交通運(yùn)送部很早就對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行了研討和規(guī)則。”交通運(yùn)送部相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，2016年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于深化改革推動(dòng)租借汽車職業(yè)健康開展的輔導(dǎo)定見》，交通運(yùn)送部等七部分聯(lián)合公布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約租借汽車運(yùn)營效勞辦理暫行辦法》，隨后各大城市紛繁出臺(tái)相關(guān)細(xì)則，對(duì)網(wǎng)約車運(yùn)營辦理進(jìn)行了嚴(yán)厲的規(guī)則。
但是，部分網(wǎng)約車渠道由于擴(kuò)張需求和本錢壓力，對(duì)司機(jī)資質(zhì)和車輛標(biāo)準(zhǔn)的審閱并不嚴(yán)厲。一些資質(zhì)不行的人，經(jīng)過冒用別人身份、套牌等方法，實(shí)踐運(yùn)營網(wǎng)約車。尤其是在順風(fēng)車范疇，由于其具有必定的公益性，交通運(yùn)送部分對(duì)其開展采納鼓舞的情緒，對(duì)車輛要求等方面較專車相對(duì)寬松，網(wǎng)約車渠道審閱標(biāo)準(zhǔn)也更低，加上網(wǎng)約車渠道對(duì)順風(fēng)車收取的信息費(fèi)比專車和快車要低，部分“黑車”從專車轉(zhuǎn)向順風(fēng)車，不只違反了開展順風(fēng)車的原意，并且增加了乘客的危險(xiǎn)。
專家以為，保證乘客安全出行，一方面要發(fā)揮政府辦理部分的力氣，在鼓舞立異的一起須加強(qiáng)監(jiān)管，加大對(duì)違規(guī)行為的懲辦力度，用商場的力氣推動(dòng)職業(yè)高質(zhì)量開展。據(jù)了解，此次事情發(fā)生后，交通運(yùn)送部運(yùn)送效勞司發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)和標(biāo)準(zhǔn)租借汽車職業(yè)失期聯(lián)合懲戒目標(biāo)名單辦理作業(yè)的告訴(征求定見稿)》，經(jīng)過建立“黑名單”的方式，加強(qiáng)對(duì)違規(guī)從事租借汽車包含網(wǎng)約車運(yùn)營活動(dòng)人員的懲戒力度。
另一方面，企業(yè)應(yīng)承當(dāng)應(yīng)負(fù)職責(zé)。網(wǎng)約車企業(yè)是運(yùn)送效勞的提供者，有必要承當(dāng)承運(yùn)人職責(zé)和相應(yīng)社會(huì)職責(zé)。企業(yè)有必要把保證乘客安全出行和保護(hù)人民群眾合法權(quán)益作為起點(diǎn)和落腳點(diǎn)，依法依規(guī)運(yùn)營，公平有序競爭，盡力提高效勞，讓乘客出行更安全快捷，讓司機(jī)作業(yè)更有莊嚴(yán)，讓人民群眾取得感、幸福感、安全感愈加充實(shí)、更有保證、更可繼續(xù)。
此外，筆者從我國路途運(yùn)送協(xié)會(huì)得悉，該協(xié)會(huì)已擬定《我國路途運(yùn)送協(xié)會(huì)租借汽車職業(yè)自律條約(評(píng)論稿)》和《租借汽車職業(yè)效勞承諾書(評(píng)論稿)》，正在業(yè)界征求定見。條約對(duì)租借汽車企業(yè)的安全職責(zé)、保密職責(zé)等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)則。我國路途運(yùn)送協(xié)會(huì)會(huì)長王麗梅表明，制定效勞自律條約，主要是發(fā)揮職業(yè)協(xié)會(huì)在保護(hù)租借汽車職業(yè)商場秩序上的效果，經(jīng)過加強(qiáng)職業(yè)自律，標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)運(yùn)營者及整體從業(yè)人員運(yùn)營行為，構(gòu)建職業(yè)杰出營商環(huán)境，提高職業(yè)社會(huì)管理水平。
