中國移動近日首度推出eSIM，加上此前已經(jīng)啟動6個城市eSIM業(yè)務(wù)的中國聯(lián)通，長久以來未能突破的eSIM推廣，似乎“開了口”。eSIM卡即Embedded-SIM，是一種嵌入式SIM卡。eSIM卡的概念就是將傳統(tǒng)SIM卡直接嵌入到設(shè)備芯片（芯片行業(yè)分析報告）上，而不是作為獨立的可移除零部件加入設(shè)備中，用戶無需插入物理SIM卡。eSIM和現(xiàn)在用的手機SIM卡功能一樣，區(qū)別在于，手機SIM卡是一張實體的卡片，使用時插入到終端的卡槽中;而eSIM是一種電子化的SIM卡，通過網(wǎng)絡(luò)下載安裝到終端里。
中移物聯(lián)目前正式推出智能物聯(lián)China Mobile Inside計劃，同時發(fā)布國內(nèi)首款“芯片+eSIM+連接服務(wù)”，并與廣州移動召開發(fā)布會暨產(chǎn)業(yè)合作簽約儀式。基于China Mobile Inside嵌入式芯片(即內(nèi)置eSIM的核心芯片或套片)，可以在工業(yè)制造技術(shù)、生產(chǎn)周期、行業(yè)能力整合、終端補貼等多方面發(fā)揮更多優(yōu)勢。
China Mobile Inside計劃推出的首款C417M系列芯片，包括C417M-S和C417M-D兩款，主要特性是集成中國移動eSIM功能，支持空中寫卡，在最大程度降低終端體積的同時，可避免場景環(huán)境惡劣或震動等造成SIM卡接觸不良、無法通信的情況，進一步提升芯片的穩(wěn)定性。對于終端廠家而言，其采購的通信芯片中直接嵌入eSIM功能，無需再分別對接芯片廠商和運營商，降低了溝通成本，還可以更高效地保障通信信息安全。
此前，中國聯(lián)通于上海、天津、廣州、深圳、鄭州和長沙6城市啟動Apple Watch Series 3的eSIM(一號雙終端)業(yè)務(wù)。Apple Watch Series 3于去年9月份正式發(fā)布，中國聯(lián)通是蘋果Apple Watch 3在中國地區(qū)唯一的首發(fā)合作運營商，當(dāng)時售賣的Apple Watch 3已經(jīng)是蜂窩網(wǎng)絡(luò)版，只是由于國內(nèi)通信技術(shù)的限制，蜂窩功能暫未開啟。eSIM的應(yīng)用，預(yù)示著以上6個城市用戶將可以率先使用蘋果Apple Watch Series 3接打電話。
不過，值得注意的是，雖然同樣是eSIM，中國移動與中國聯(lián)通面向的市場卻有所不同。此次中國移動推出的eSIM芯片主要不是面向移動用戶市場，而是面向物聯(lián)網(wǎng)市場，主要是企業(yè)級市場。從介紹材料上看到，C417M將在車聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、工業(yè)設(shè)備監(jiān)控等領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)空前發(fā)展，一時之間，各種可穿戴設(shè)備、人體監(jiān)控設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)、智慧家庭、智能家居、智慧城市、智能抄表、定位跟蹤等等應(yīng)用如同雨后春筍般蓬勃地發(fā)展起來，對于這些智能設(shè)備而言，通信和聯(lián)網(wǎng)無疑是基礎(chǔ)的功能。但是，相對于汽車、智能手機等體積較大的設(shè)備，一般的可穿戴設(shè)備出于便攜性的考慮，其體積不大，而產(chǎn)品內(nèi)部空間要珍貴得多，特別是在電池技術(shù)還未取得突破性進展的前提下，eSIM顯然是個更好的選擇。
從技術(shù)層面上看，eSIM技術(shù)早已成熟，eSIM卡的遠程配置規(guī)范在2016年初已經(jīng)正式發(fā)布;而從需求層面上看，eSIM能實現(xiàn)一號多終端的功能，可簡化用戶的賬號管理，在當(dāng)下可穿戴熱潮、物聯(lián)網(wǎng)浪潮下，eSIM卡的市場需求可謂巨大。蘋果是最早致力于推廣eSIM的廠商，對于終端廠商而言，eSIM能讓其與客戶直接相聯(lián)系，所以，目前終端廠商對eSIM多持歡迎態(tài)度。
業(yè)內(nèi)人士指出，從技術(shù)上看，eSIM卡使用戶可以在不同運營商的網(wǎng)絡(luò)間進行切換。傳統(tǒng)的SIM卡要切換網(wǎng)絡(luò)提供商時，需要準(zhǔn)備一張其他運營商的實體SIM卡，彈出卡槽，替換SIM卡，過程相對繁瑣，而eSIM的遠程配置功能可以賦予用戶在手機上打開一個專門的APP就能自主切換網(wǎng)絡(luò)提供商，類似于你要更換一個QQ的登錄號碼一樣。eSIM卡使用戶可以在不同運營商的網(wǎng)絡(luò)間進行切換，這無疑降低了消費者對運營商的依賴，所以，大多運營商從一開始便抵制eSIM技術(shù)。
不過，隨著中國移動推出eSIM，運營商對該項技術(shù)或許“松了口”。當(dāng)前國內(nèi)通信市場增長放緩，運營商企業(yè)亟需新增市場。推出eSIM，可以視為中國移動大膽突破，謀求新興市場。而接下來，由中國移動、中國聯(lián)通引領(lǐng)的這場eSIM大戰(zhàn)，將會是什么結(jié)果，仍待時間來見證。
中移物聯(lián)目前正式推出智能物聯(lián)China Mobile Inside計劃，同時發(fā)布國內(nèi)首款“芯片+eSIM+連接服務(wù)”，并與廣州移動召開發(fā)布會暨產(chǎn)業(yè)合作簽約儀式。基于China Mobile Inside嵌入式芯片(即內(nèi)置eSIM的核心芯片或套片)，可以在工業(yè)制造技術(shù)、生產(chǎn)周期、行業(yè)能力整合、終端補貼等多方面發(fā)揮更多優(yōu)勢。
China Mobile Inside計劃推出的首款C417M系列芯片，包括C417M-S和C417M-D兩款，主要特性是集成中國移動eSIM功能，支持空中寫卡，在最大程度降低終端體積的同時，可避免場景環(huán)境惡劣或震動等造成SIM卡接觸不良、無法通信的情況，進一步提升芯片的穩(wěn)定性。對于終端廠家而言，其采購的通信芯片中直接嵌入eSIM功能，無需再分別對接芯片廠商和運營商，降低了溝通成本，還可以更高效地保障通信信息安全。
此前，中國聯(lián)通于上海、天津、廣州、深圳、鄭州和長沙6城市啟動Apple Watch Series 3的eSIM(一號雙終端)業(yè)務(wù)。Apple Watch Series 3于去年9月份正式發(fā)布，中國聯(lián)通是蘋果Apple Watch 3在中國地區(qū)唯一的首發(fā)合作運營商，當(dāng)時售賣的Apple Watch 3已經(jīng)是蜂窩網(wǎng)絡(luò)版，只是由于國內(nèi)通信技術(shù)的限制，蜂窩功能暫未開啟。eSIM的應(yīng)用，預(yù)示著以上6個城市用戶將可以率先使用蘋果Apple Watch Series 3接打電話。
不過，值得注意的是，雖然同樣是eSIM，中國移動與中國聯(lián)通面向的市場卻有所不同。此次中國移動推出的eSIM芯片主要不是面向移動用戶市場，而是面向物聯(lián)網(wǎng)市場，主要是企業(yè)級市場。從介紹材料上看到，C417M將在車聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、工業(yè)設(shè)備監(jiān)控等領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)空前發(fā)展，一時之間，各種可穿戴設(shè)備、人體監(jiān)控設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)、智慧家庭、智能家居、智慧城市、智能抄表、定位跟蹤等等應(yīng)用如同雨后春筍般蓬勃地發(fā)展起來，對于這些智能設(shè)備而言，通信和聯(lián)網(wǎng)無疑是基礎(chǔ)的功能。但是，相對于汽車、智能手機等體積較大的設(shè)備，一般的可穿戴設(shè)備出于便攜性的考慮，其體積不大，而產(chǎn)品內(nèi)部空間要珍貴得多，特別是在電池技術(shù)還未取得突破性進展的前提下，eSIM顯然是個更好的選擇。
從技術(shù)層面上看，eSIM技術(shù)早已成熟，eSIM卡的遠程配置規(guī)范在2016年初已經(jīng)正式發(fā)布;而從需求層面上看，eSIM能實現(xiàn)一號多終端的功能，可簡化用戶的賬號管理，在當(dāng)下可穿戴熱潮、物聯(lián)網(wǎng)浪潮下，eSIM卡的市場需求可謂巨大。蘋果是最早致力于推廣eSIM的廠商，對于終端廠商而言，eSIM能讓其與客戶直接相聯(lián)系，所以，目前終端廠商對eSIM多持歡迎態(tài)度。
業(yè)內(nèi)人士指出，從技術(shù)上看，eSIM卡使用戶可以在不同運營商的網(wǎng)絡(luò)間進行切換。傳統(tǒng)的SIM卡要切換網(wǎng)絡(luò)提供商時，需要準(zhǔn)備一張其他運營商的實體SIM卡，彈出卡槽，替換SIM卡，過程相對繁瑣，而eSIM的遠程配置功能可以賦予用戶在手機上打開一個專門的APP就能自主切換網(wǎng)絡(luò)提供商，類似于你要更換一個QQ的登錄號碼一樣。eSIM卡使用戶可以在不同運營商的網(wǎng)絡(luò)間進行切換，這無疑降低了消費者對運營商的依賴，所以，大多運營商從一開始便抵制eSIM技術(shù)。
不過，隨著中國移動推出eSIM，運營商對該項技術(shù)或許“松了口”。當(dāng)前國內(nèi)通信市場增長放緩，運營商企業(yè)亟需新增市場。推出eSIM，可以視為中國移動大膽突破，謀求新興市場。而接下來，由中國移動、中國聯(lián)通引領(lǐng)的這場eSIM大戰(zhàn)，將會是什么結(jié)果，仍待時間來見證。
