3月11日，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到福州市人民政府官網(wǎng)稍早前的一則消息，內(nèi)容為福州市無線電管理局同意中國移動申請注銷TD-SCDMA基站。函件內(nèi)容顯示，“經(jīng)研究，同意注銷你單位已經(jīng)停止使用的TD-SCDMA基站6535個，對數(shù)據(jù)庫中TD-SCDMA基站數(shù)據(jù)予以封存并收回原核發(fā)的無線電臺執(zhí)照。”
這意味著，在5G通信即將到來的階段，中國移動的部分3G TD-SCDMA基站開始退出歷史舞臺。一位運營商方面的技術人員告訴記者，從全球趨勢來看，2G、3G退網(wǎng)是大勢所趨，中國移動3G通信產(chǎn)業(yè)鏈支撐動力少，為5G建設讓路，3G退網(wǎng)是必然。這同時也是個漸進的過程，畢竟要考慮到原有3G用戶的遷移。
記者粗略統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，中國移動在3G網(wǎng)絡上面的投入至少超過3000億元。目前，三大運營商均在為5G建設做前期準備，進行清頻、退網(wǎng)。從去年開始，中國聯(lián)通也開始在全國范圍內(nèi)陸續(xù)退網(wǎng)2G，保留3G和4G。
5G無需支持TD-SCDMA
中國移動早已為3G 退網(wǎng)做了許多預告。
記者注意到，中國移動在去年11月份發(fā)布的《中國移動5G終端策略》中就提到，在模式頻段方面，其要求智能手機企業(yè)提供的5G終端產(chǎn)品需要同時支持五模5G NR、4G TD-LTE、4G LTE FDD、3G WCDMA、2G GSM模式頻段，數(shù)據(jù)類終端支持5G和4G就行，并沒有要求首批5G手機需要支持3G TDSCDMA制式。
這似乎意味著，以后生產(chǎn)的5G手機無需再考慮中國移動的TD-SCDMA通信制式，未來中國移動3G也將退出歷史舞臺。
TD-SCDMA是中國主導的3G通信標準，另外兩個3G國際標準為WCDMA和CDMA2000，分別被中國聯(lián)通和中國電信采用。4G時代則發(fā)展為TD-LTE、FDD-LTE兩個標準。而到了5G，全球各國采用了同一個通信標準。
回溯歷史，國內(nèi)于2008年發(fā)放3G牌照，中國移動從2009年開始大規(guī)模鋪開3G建設。根據(jù)中國移動財報披露，其在3G時代的通信建設資本開支每年都超過1200億元。如2009年中國移動網(wǎng)絡建設投資開支為1294億元，2010年為1243億元。也就是說，在3G網(wǎng)絡上面，中國移動至少花費了3000億元，這還不包括此后網(wǎng)絡運維等方面的開支。
“這并非是現(xiàn)在突然作出這個決定，應該是中國移動陸陸續(xù)續(xù)地在推進?，F(xiàn)在基本上大部的用戶都升級到了4G，中國移動也早已將語音通信放到4G VoLTE上。”上述運營商技術人員告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。
其同時指出，中國移動3G TDSCDMA產(chǎn)業(yè)鏈是一個很大的問題，當初只有移動使用TD-SCDMA標準，在基站、配件、運維方面成本支出都比較大，供應商也較少。在其看來，TD-SCDMA已完成自己的使命，退出是早晚的事情。
為5G建設讓路
在5G商用前夕，不僅中國移動，中國聯(lián)通也在加速較老的網(wǎng)絡清退。
去年上半年開始，中國聯(lián)通部分省市開始2G退網(wǎng)。中國聯(lián)通當時表示，通過免費更換手機卡，贈送體驗流量、登網(wǎng)優(yōu)惠購機等優(yōu)惠活動，協(xié)助2G用戶向3G、4G遷轉(zhuǎn)。
而早在2016年，工信部已同意中國聯(lián)通關于重耕2G、3G頻率資源用于4G網(wǎng)絡的請示。
一位通信方面的技術人員對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，之所以中國聯(lián)通退網(wǎng)的是2G而不是3G，在于聯(lián)通3G建網(wǎng)采用WCDMA標準，產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟，建設布局也比較完善，這與中國移動所遇到的情況不同。
5G網(wǎng)絡建設初期，運營商將擁有一張2G、3G、4G、5G并存的網(wǎng)絡，“一家多網(wǎng)”不僅讓各家面臨運營壓力，還會大大增加成本。中國電信技術部總經(jīng)理何志強此前就曾公開表示，如何高效地運行和維護多張不同制式的網(wǎng)絡、不斷減少運維成本、實現(xiàn)節(jié)能減排、提高競爭力是每個運營商都要面臨和解決的問題。
記者注意到，根據(jù)中國電信之前的部署，電信的5G通信只承載數(shù)據(jù)通信功能，語音電話功能則由4G網(wǎng)絡來承擔。目前，中國聯(lián)通和中國電信都在部分地區(qū)開始推行語音通信由4G網(wǎng)絡來承擔，為即將到來的5G作準備。
實際上，中國依然有著龐大的2G、3G用戶，如何讓這些用戶順利遷移到4G以及未來的5G，需要運營商們發(fā)力。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，截至2018年末，我國移動電話用戶總數(shù)達到15.7億戶，4G用戶總數(shù)達到11.7億戶，但仍有4億左右數(shù)量的2G、3G手機用戶。
上述運營商方面的技術人員告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，基本上大部分中國移動的手機用戶都用上了4G，在偏遠地區(qū)還需要2G、3G來支撐，如何讓退網(wǎng)不影響這部分人的正常使用，需要中國移動考慮。
當前，5G建網(wǎng)正在有條不紊地進行，今年底前，近20個城市有望體驗到5G網(wǎng)絡的高速。上海移動總經(jīng)理近日透露，中國移動正推動上海主城區(qū)、郊區(qū)業(yè)務熱點區(qū)域、垂直行業(yè)應用區(qū)域的5G連片覆蓋，9月底在全市范圍內(nèi)完成不少于5000個5G基站建設。而據(jù)《北京日報》報道，年底前，北京就能在五環(huán)區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)5G信號的全覆蓋。
這意味著，在5G通信即將到來的階段，中國移動的部分3G TD-SCDMA基站開始退出歷史舞臺。一位運營商方面的技術人員告訴記者，從全球趨勢來看，2G、3G退網(wǎng)是大勢所趨，中國移動3G通信產(chǎn)業(yè)鏈支撐動力少，為5G建設讓路，3G退網(wǎng)是必然。這同時也是個漸進的過程，畢竟要考慮到原有3G用戶的遷移。
記者粗略統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，中國移動在3G網(wǎng)絡上面的投入至少超過3000億元。目前，三大運營商均在為5G建設做前期準備，進行清頻、退網(wǎng)。從去年開始，中國聯(lián)通也開始在全國范圍內(nèi)陸續(xù)退網(wǎng)2G，保留3G和4G。
5G無需支持TD-SCDMA
中國移動早已為3G 退網(wǎng)做了許多預告。
記者注意到，中國移動在去年11月份發(fā)布的《中國移動5G終端策略》中就提到，在模式頻段方面，其要求智能手機企業(yè)提供的5G終端產(chǎn)品需要同時支持五模5G NR、4G TD-LTE、4G LTE FDD、3G WCDMA、2G GSM模式頻段，數(shù)據(jù)類終端支持5G和4G就行，并沒有要求首批5G手機需要支持3G TDSCDMA制式。
這似乎意味著，以后生產(chǎn)的5G手機無需再考慮中國移動的TD-SCDMA通信制式，未來中國移動3G也將退出歷史舞臺。
TD-SCDMA是中國主導的3G通信標準，另外兩個3G國際標準為WCDMA和CDMA2000，分別被中國聯(lián)通和中國電信采用。4G時代則發(fā)展為TD-LTE、FDD-LTE兩個標準。而到了5G，全球各國采用了同一個通信標準。
回溯歷史，國內(nèi)于2008年發(fā)放3G牌照，中國移動從2009年開始大規(guī)模鋪開3G建設。根據(jù)中國移動財報披露，其在3G時代的通信建設資本開支每年都超過1200億元。如2009年中國移動網(wǎng)絡建設投資開支為1294億元，2010年為1243億元。也就是說，在3G網(wǎng)絡上面，中國移動至少花費了3000億元，這還不包括此后網(wǎng)絡運維等方面的開支。
“這并非是現(xiàn)在突然作出這個決定，應該是中國移動陸陸續(xù)續(xù)地在推進?，F(xiàn)在基本上大部的用戶都升級到了4G，中國移動也早已將語音通信放到4G VoLTE上。”上述運營商技術人員告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。
其同時指出，中國移動3G TDSCDMA產(chǎn)業(yè)鏈是一個很大的問題，當初只有移動使用TD-SCDMA標準，在基站、配件、運維方面成本支出都比較大，供應商也較少。在其看來，TD-SCDMA已完成自己的使命，退出是早晚的事情。
為5G建設讓路
在5G商用前夕，不僅中國移動，中國聯(lián)通也在加速較老的網(wǎng)絡清退。
去年上半年開始，中國聯(lián)通部分省市開始2G退網(wǎng)。中國聯(lián)通當時表示，通過免費更換手機卡，贈送體驗流量、登網(wǎng)優(yōu)惠購機等優(yōu)惠活動，協(xié)助2G用戶向3G、4G遷轉(zhuǎn)。
而早在2016年，工信部已同意中國聯(lián)通關于重耕2G、3G頻率資源用于4G網(wǎng)絡的請示。
一位通信方面的技術人員對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，之所以中國聯(lián)通退網(wǎng)的是2G而不是3G，在于聯(lián)通3G建網(wǎng)采用WCDMA標準，產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟，建設布局也比較完善，這與中國移動所遇到的情況不同。
5G網(wǎng)絡建設初期，運營商將擁有一張2G、3G、4G、5G并存的網(wǎng)絡，“一家多網(wǎng)”不僅讓各家面臨運營壓力，還會大大增加成本。中國電信技術部總經(jīng)理何志強此前就曾公開表示，如何高效地運行和維護多張不同制式的網(wǎng)絡、不斷減少運維成本、實現(xiàn)節(jié)能減排、提高競爭力是每個運營商都要面臨和解決的問題。
記者注意到，根據(jù)中國電信之前的部署，電信的5G通信只承載數(shù)據(jù)通信功能，語音電話功能則由4G網(wǎng)絡來承擔。目前，中國聯(lián)通和中國電信都在部分地區(qū)開始推行語音通信由4G網(wǎng)絡來承擔，為即將到來的5G作準備。
實際上，中國依然有著龐大的2G、3G用戶，如何讓這些用戶順利遷移到4G以及未來的5G，需要運營商們發(fā)力。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，截至2018年末，我國移動電話用戶總數(shù)達到15.7億戶，4G用戶總數(shù)達到11.7億戶，但仍有4億左右數(shù)量的2G、3G手機用戶。
上述運營商方面的技術人員告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，基本上大部分中國移動的手機用戶都用上了4G，在偏遠地區(qū)還需要2G、3G來支撐，如何讓退網(wǎng)不影響這部分人的正常使用，需要中國移動考慮。
當前，5G建網(wǎng)正在有條不紊地進行，今年底前，近20個城市有望體驗到5G網(wǎng)絡的高速。上海移動總經(jīng)理近日透露，中國移動正推動上海主城區(qū)、郊區(qū)業(yè)務熱點區(qū)域、垂直行業(yè)應用區(qū)域的5G連片覆蓋，9月底在全市范圍內(nèi)完成不少于5000個5G基站建設。而據(jù)《北京日報》報道，年底前，北京就能在五環(huán)區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)5G信號的全覆蓋。
